Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

15.02.2025r. wymiana tarczy, klocków i zestawów naprawczych jarzma.
1.04.2025r wymiana wahaczy na oryginalne + sprężyny KYB oraz tuleje wahaczy przednich. Napełnienie klimatyzacji.

9.03.2024 przy 251.100 km wymiana oleju 5W40, filtra oleju, filtra kabinowego. Wymiana filtrów fazy ciekłej i lotnej, oraz uszczelek filtra fazy lotnej LPG. Obudowa wielozaworu.

Dzisiaj Grandis zrobił mi dowcip. Spaliła się żarówka od świateł mijania. Musiałem wymieniać na mrozie. BRRRRR. :shock:

W sierpniu blacharz wymienił w Grandku skorodowane progi. Nowe zrobił z blach ocynkowanych z VOLVO i RENAULT, zakonserwował sanki, wahacze i całe podwozie. W październiku została wymieniona maska, na taką bez rdzy, została polakierowana i zakonserwowana. W kwietniu 20-lecie Grandisa niech ma prezent.

Wczoraj przy przebiegu 243.000 km wymiana klocków hamulcowych przód i wymiana zgnitego wlewu paliwa . Jak widać na pierwszym zdjęciu osłona wlewu bardziej dla ozdoby niż ochrony.

Tak trzeba zdjąć cały zderzak, ale to żaden problem tylko trzeba powypinać zatrzaski i wykręcić kilka śrub.

Szkoda mi kasy na soczewki, czekam, aż łaskawie zalegalizują retrofity. LED-y Philipsa i Osrama świecą naprawdę świetnie w starych lampach

Producentem lamp jest KOITO

Tak, jeżeli masz panel z ustawianiem temperatury i nawiewu nad pasażerami, to masz dwie strefy . Wtedy dodatkowa nagrzewnica i parownik są w prawym boczku 3 rzędu. chłodzi górnmi kratkami nad lampkami, a grzeje z otworów pod nogami w 3 rzędzie. Zauważyłem, że najczęściej problem z ogrzewaniem jest gdy masz za mało cieczyy chłodzącej silnik. W moim przyypadku ubywało jej z trójników do podgrzewania parownika instalacji gazowej. Po uzupełnieniu płynu ogrzewanie śmigało od razu.

Dzisiaj wymieniłem górne sondy lambda, w których spaliły się grzałki, jedna po drugiej. W przyszłości jakby ktoś szukał:

- lewa górna lambda MN183469 zamiennik DENSO DOX-0113 błąd pokazywany bank2 sensor1
- prawa górna lambda MN183468 zamiennik DENSO DOX-0113 błąd pokazywany bank1 sensor1

(oczywiście lewa/prawa zgodnie z kierunkiem jazdy)

Fabrycznie też były DENSO różniły się tylko długością przewodów.

Wczoraj, w końcu wymieniłem lewą lampę, która pomimo rzekomej bezwyypadkowości Grandisa była poklejona na silikon szklarski i inne patenty. Używkę kupiłem półtora roku temu, ale jakoś nie mogłem się za to zabrać. Na jednym ze zdjęć widać, że brakuje mocowania, które jest całkowicie urwane i zalepione jakimś badziewiem.

Czyli robisz to co w instrukcji,. Kupujesz użyywany serwomotor od Fiata Sedici, albo Suzuki SX4. Przekładasz koło zębate z opornikiem i śmiga. Sprawdź tylko, czy dźwignia którą kręci silnik nie jest zablokowana.

Sorry, że tak późno. Ściągnij https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=44396 tam jest dział Hassis Electrical ze schematami instalacji i wtyczek, oraz sposobami pomiaru.

To pompowane miechy, takie jak w autobusach. Na haku holowniczym mam zaworek, którym je pompuję gdy samochód jest obciążony, np: przyczepą. Usztywnia zawieszenie, żeby tył nie siadał.

235.000km Wymiana oleju MOTUL(5W40), filtr oleju (MANN), filtra powietrza(BOSCH), filtra kabinowego (BOSCH),uzupełnienie czynnika i oleju w klimatyzacji, uzupełnienie płynu chłodzącego (Prestone), uzupełnienie płynu we wspomaganiu (MOTUL ATF).