Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[grzees]

Witam forumowiczów;)

Troszkę ostatnio nie byłem na naszym forum, ale teraz to się zmieni;)

Mam dylemat zabieram się za zmienienie opon z zimowych na letnie i tak jak w opisie zimowe felgi mam takie jak dostałem w salonie.. a felgi letnie w ciągu zimy zakupiłem także seryjne z Lancer-ka szprychy.;-) Tylko tak się zaczałem zastanawiać czy śruby z tych felg będą takei same czy nie Mam nadzieję, że podejdą Ktoś z forumowiczów możę robił taką podmiankę Prawde mówiąc zapomniałem się o to spytać sprzedawcy(ale to był handlarz więc i tak by mnie zapewnił, że wszystko będzie cacy;) ) i teraz mam dylemat - bo do końca nie jestem pewny.

[piomic]

[Trik]

Z ciekawości wystarczyło by odkręcić jedno i przymierzyć drugie. Przynajmniej bedziesz widział jak podnosnik działa i gdzie go podłozyć w razie awarii. Z tego co widziałem osobiśce,i to nakrętki są te same do alu 16" i 18" i bez stresu mozna zakładać. Do stalowych są inne nakrętki.

[MARIO 100]

[grzees]

Fakt, tego nie określiłem, te 16-stki to też alusy.

Pytam się dzisiaj bo dopiero w środę będę mógł je zakładać więc nie miałem jak u siebie porównać i wypróbować Mitsu podnośnik Mam nadzieję, żę go nie będę musiał stosować

[Trik]

[grzees]

[olosoft]

Lancer fabrycznie oferowany z felgami 16" czyli Inform i Invite ma trochę inne zawieszenie w stosunku do modeli w specyfikacji Intense i Instyle, które fabrycznie oferowane są na 18". Podstawowa różnica to brak rozpórki pomiędzy przednimi kielichami. Nie wiem jaką masz wersję ale upewnij się na 100%, że możesz założyć większe koła bo możesz mieć problemy z prowadzeniem.

[grzees]

[Trik]

[krzychu]

Panowie...

Intense/Instyle nie ma grubszych półosi tylko stabilizatory (te które odpowiadają za przeciwdziałanie przechyłom na zakrętach). IMO to nie ma znaczenia jeśli chodzi o rozmiar felgi. Jeśli chodzi o rozpórkę to już bardziej bo felga 18 calowa spowoduje dużo mniejsze tłumienie co będzie się przekładało na nadwozie (więc lepiej go usztywnić rozpórką i należało by się liczyć że tapicerka jeśli nie od razu to po paru tysiącach będzie "grała" na nierównościach).

A co do problemów z prowadzeniem nie powinno być chodź auto może bardziej podskakiwać na pewnych nierównościach... Z tym że jeśli producent przewidział takie koła w innej wersji która po za rozpórką i tym stabilizatorem się nie różni to jest to bezpieczne.

[Trik]

[racer1972]

No różnica będzie bo większe koła = niższy profil a co za tym idzie niższy komfort... a szersza opna = "łapanie" każdej koleiny... Na naszych drogach jazda na 18-stkach to masochizm choć wygląd jest przedni... Piszę to nie wiem,który raz - rozpórka usztywnia tylko nadwozie i w żaden sposób nie wpływa na sposób pracy zawieszenia!

[mkrawcz1]

[olosoft]