Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

michalcolt · Wysłany: 24-03-2015, 14:19 **regulacja zaworów CZ3 1.3 Kraków**

Cześć, zbliża mi się regulacja zaworów przy 100kkm i rozglądam się za serwisem w którym by mi to dobrze zrobili. Macie jakiś sprawdzony serwis w Krakowie do którego można by podjechać?

dembiec1991 · Wysłany: 26-03-2015, 18:47

Hmm a jaki rocznik ? Bo w moim 2010 sa hydrauliczne , więc nie ma potrzeby.
Domyślam sie ze ta informacja jest z instrukcji tak ?

lech55 · Wysłany: 26-03-2015, 19:22

Czynności co 100 000km..."Sprawdzić luzy zaworowe dotyczy silników: 4B1, 4A9". Niestety, ale nie mogę Ci pomóc z warsztatem w Krakowie, bo ja sprawdzałem zawory we Wrocławiu.

tomusn · Wysłany: 26-03-2015, 19:24

"sprawdzić..." - nie znaczy regulować
pewnie chodzi o zużycie samoregulatora

lech55 · Wysłany: 26-03-2015, 19:45

W tych silnikach, których symbole podałem poprzednio, luzy zaworów sprawdza się co 100 000km i w razie potrzeby przeprowadza regulacje. Luzy reguluje się stosując różnej grubości szklanki. Operacja regulacji luzów zaworowych odbywa się razie konieczności i jest bardzo pracochłonna i kosztowna. Serwis w którym sprawdzałem luzy to... http://www.japantech.pl/home/kontakt

dembiec1991 · Wysłany: 27-03-2015, 08:24

no własnie , ja też według instrukcji byłem na sprawdzeniu , co prawda tez dlatego ze zrobiły się problemy z Lpg.
Gdzieś doczytałem w instrukcji ze co 100 sprawdzenie ewentualnie regulacja , mechanik mi powiedział ze sa hydrauliczne i nie ma co rozbierać ale kazałem żeby móc organoleptyczni e to sprawdzić , zresztą w serwisie również potwierdzili chociaż z nimi rożnie bywa i dlatego to rozbierałem.

Możliwe ze ta regulacja to szklankami ale przy tej cenie i czasie nakładu pracy to jak remont:(( więc jak najmniej regulacji
pozdrawiam

lech55 · Wysłany: 27-03-2015, 20:53

Proszę popatrzeć w instrukcji obsługi, gdzie dla siników benzynowych o pojemnościach 1,1 ; 1,3 i 1,5 litra podane są wartości regulacyjne luzów zaworów. Zaś dla silników wysokoprężnych pisze jasno "automatycznie".
PS. Być może, że w przypadku samochodów młodszych regulacja zaworów odbywa się "automatycznie".

dembiec1991 · Wysłany: 29-03-2015, 15:58

mogę potwierdzić ze na pewno od 2010 jest automatycznie , miałem ściąganą kapę zaworową i były hydrauliczne dlatego mogę to z czystym sumieniem napisać , bo z info z serwisu różnie to bywa.
Ale jak wspomniał "lech " wcześniejsze roczniki były prawdopodobnie regulowane, potwierdził mi to kolega co miał remont głowicy , u niego sie ustawiało
pozdro

tomusn · Wysłany: 29-03-2015, 21:29

lech55 · Wysłany: 30-03-2015, 19:22

Zeskanowałem odpowiednią stronę z niemieckiej instrukcji... http://www.fotosik.pl/pok...80d649fcf6.html

tomusn · Wysłany: 07-04-2015, 15:16

hej, tę to mam...
myślałem, że masz "service manual"
ale dzięki

lech55 · Wysłany: 07-04-2015, 20:20

Tę instrukcję też mam tylko, że jest ona po Angielsku i w PDF waży 2,81 MB. Generalnie silnik 1,3l o mocy 70KW, który Ty chyba też masz sprawdza się co 100 000km na okoliczność kontroli luzów zaworowych. W moim przypadku luzy były w normie i następna kontrola za kolejne 100 000km. Być może u Ciebie też luzy zaworowe są w normie, czego Tobie życzę.

michalcolt · Wysłany: 08-04-2015, 15:44

heja, podpytałem się trochę w aso. Kontrola zaworów co 100k, jeśli jest potrzeba to regulacja płytkami/szklankami? koszt 1 szt. 40zł. Do tego uszczelka i robocizna. Ja mam 1.3 więc 16 zaworów, posiadacze 1.1 bedą mieli taniej ;p

tomusn · Wysłany: 16-04-2015, 00:06

Coś takiego znalazłem, lech55 - duże piwko!
Opisana metoda sprawdzania luzów zaworowych i opis regulacji przez wymianę "szklanek"
(na przykładzie silnika 1.1)

lech55 · Wysłany: 16-04-2015, 19:43

Teraz pozostało sprawdzić te zawory.