Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MadReapeR]

Witajcie, mam problemosa.

Mam kamerkę. Sprawiłem sobie jakoś w grudniu. Póki co podpięta jest w gniazdo zapalniczki, ale denerwuje mnie to, że ta szufladka jest cały czas wysunięta, chciałbym wlutować sobie zasilanie do niej "od tylca".

Kamerka włącza się i rozpoczyna nagrywanie po otrzymaniu napięcia, wyłącza, gdy napięcie znika. Fajne i bezobsługowe rozwiązanie.

W teorii wszystko jest pięknie, ALE... Przy przekręceniu kluczyka kamerka się uruchamia, mija kilka sekund nim zgasną kontrolki, zapnie się pas, przekręcam kluczyk i... na chwilkę znika napięcie - dla kamerki jest to sygnał do wyłączenia się. Niestety ten zanik napięcia jest wystarczająco długi, by go wychwyciła, a jednocześnie na tyle krótki, że nie jest w stanie "połapać się", że napięcie wróciło. Tym bardziej, że ona nie gaśnie od razu, tylko proces zapisania pliku i wyłączenia się trwa kilka sekund.
Rzecz denerwująca, bo muszę po odpaleniu odczekać te kilka sekund aż się wyłączy, wyciągnąć wtyczkę z gniazda zapalniczki i wsadzić z powrotem. Wtedy ona znów łapie, że dostała napięcie, włącza się i nagrywa póki nie cofnę kluczyka do pozycji wyciągania...

Problem pojawia się w momencie w którym chciałbym to zasilanie wlutować na stałe. Założenie jest fajne - kamerka włącza się gdy przekręcam kluczyk, gaśnie gdy go wyciągam.
Ale przy tym braku napięcia ona dalej będzie się wyłączać, a ja nie będę już mógł "włączyć" jej zasilania jeszcze raz manualnie.

Dlatego zastanawiam się czy jest gdzieś taki plusik z którego mógłbym skraść napięcie do podłączenia jej - taki, który nie znika przy odpalaniu?

[Bizi78]

A musisz czekać aż zgasną kontrolki i dopiero odpalać .

[maniak30]

Kolego najlepszym rozwiązaniem będzie podpiecie się pod stacyjkę zaraz po zapłonie tam zawsze jest prąd(po przekręceniu stacyjki na pozycję nr 2) i nie ma przerwy przy odpalaniu.Jak coś pisz na pw

[plecho1]

Powinieneś się podłączyć tak jak napisał maniak30. Wystarczy wziąć jakąś probówkę samochodową i obadać kable wychodzące ze stacyjki w momencie odpalania, tak na pewno znajdziesz właściwy kabelek. Proponuję zaraz za miejscem wpięcia się w ten kabelek zastosować bezpiecznik właściwy do mocy kamerki.

[Bizi78]

Najlepiej zrób fotki i wstaw dla potomnych (też myślę nad jakąś kamerką) .
Tylko ja bym chciał tak zrobić aby sam obiektyw dać koło lusterka wstecznego a resztę skitrać np. w schowku .
Wiadomo w jakim kraju żyjemy i nie chciałbym stracić bocznej szyby jak zostawię kamerkę na chwilę a aucie .

[MadReapeR]

maniak30 - możesz jakoś podpowiedzieć który to dokładnie kabelek, czy muszę sobie posprawdzać jak podpowiedział plecho?

Bizi78 - postaram się pamiętać z tymi zdjęciami. Ale nie wiem kiedy się wezmę za to. Czy nie będę czekał żeby ogarnąć razem z dodatkowymi halogenami, albo jak będzie cieplej
Z początku też mi chodziło po głowie czy aby nie strach zostawiać ją tak na widoku, ale stwierdziłem, że bez przesady. A ona sama - przynajmniej ta moja jest też stosunkowo niewielka, nie wiem czy tam jest co podzielić...
Wieczorkiem wychodzę to mogę Ci cyknąć fotkę na ile to zwraca uwagę z zewnątrz, chociaż pewnie lepiej by było w dzień jutro.

[maniak30]

jeżeli dobrze pamiętam ta są tam cztery przewody(po prostu za dużo tego robię i mylą mi się modele) na pierwszym jest (+) przez cały czas na drugim jest(+) ja przełączysz stacyjkę w pozycji ACC na trzecim jest (+) w pozycji kluczyka ON ( i tu sie musisz podpiąć) czwarty START to rozrusznik co do kolorów i oznaczeń przewodów podam jutro muszę zerknąć.

A co do bezpiecznika plecho1 ma bardzo dobry pomysł proponuje 7,5A