Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kraulista · Wysłany: 03-09-2007, 08:30 **Spalanie na gazie sekwencja**

Witam ponownie,

Tym razem w temacie spalania gazu.
Mam instalacje sekwencyjna i jestem swiezo po wymianie parownika.
Przed wymiana zatankowalem pełen bak (ok 40 l) dla sprawdzenia spalania.
Potem niestety wstawilem do warsztatu i po naprawie jezdzilem az do konca baku.
Wyszlo mi 260 km czy duzo za malo.
Pytanie : czy przy wymianie parownika w warsztacie spalane jest duzo gazu czy po prostu znowu musze jechac do regulacji? a moze slaby gaz tankowalem?
Gal 95 rok 1,8.

czekoladka_1981 · Wysłany: 03-09-2007, 09:02

w takiej normie to mieszczą sie mniej więcej silniki o poj: 2,5V6, to na 1,8 trochę dużo.

kraulista · Wysłany: 03-09-2007, 09:12

no dokładnie.
Tylko teraz czy to jest kwestia regulacji czy moze tyle spalili przy robieniu parownika?
Wczesniej silnik zalewal mi sie gazem i gasl.

[ Dodano: 04-09-2007, 15:02 ]
no nie wierze ze nikt mi nie pomoze

sapa1000 · Wysłany: 11-09-2007, 20:06

mój misiek 95 1.8 więc taki sam pewnie jak twój na zbiorniku ok 40l gazu spala:
miasto (niestety cieżka noga) w przedziale 13-15l/100
trasa do 120km/h - 9l
120-150km/h - 10l
ogólnie rzecz biorąc nie wiem czy to dużo czy mało ale przyzwyczaiłem się do tego :mrgreen:

konradr · Wysłany: 11-09-2007, 22:11

Mój 1.8 94 r. jak jeszcze działała instalacja vialle palił 10-10,5 -jazda 50/50 miejskowiejska

Teraz mam już włoski reduktor lovato + register

i pali 11 (niestety praktycznie nie ma różnicy w spalaniu miasto/trasa). takie spalanie sapa 1000 na sekwencji to raczej za duże

kraulista · Wysłany: 12-09-2007, 08:45

no mi tez sie wydaje za duzo.
Dzis jade na regulacje.
Ostatnio go zmierzylem i wyszlo mi 16 l na 100 km!!! Licze tylko cykl miejski.
Kurcze no cos za duzo...

JaGrab3 · Wysłany: 12-09-2007, 09:52

Nowy reduktor sie musi ułożyć, nowe membrany itd, jak pojezdzisz troszke wyreguują i powinno być gites

kraulista · Wysłany: 12-09-2007, 10:04

no to teraz juz nie wiem hehe.
Wymieniane mialem jakies 3 tygodnie temu.
Ile takie układanie trwa? Pytam bo dzis sie dogadalem u mechaniora na regulacje.

konradr · Wysłany: 12-09-2007, 11:57

Cytat:

Ile takie układanie trwa?

500-800 km
Po pierwszej regulacji powinno być lepiej. Mi przed I regulacja palił 14.Teraz jak pisałem 11.

kraulista · Wysłany: 12-09-2007, 12:01

okeja, ale regulowac teraz czy po przejechaniu tych km?

konradr · Wysłany: 12-09-2007, 13:38

I regulacja tak jak napisałem po przejechaniu 500-800 km od założenia nowego reduktora.Tyle mniej więcej potrzebuje on aby się ułożyć. Piszesz,że gaz był założony 3 tyg temu więc, pewnie już przejechałeś więcej niż 500 i można już regulować.

sapa1000 · Wysłany: 12-09-2007, 17:51

Wtakim razie mam problem ponieważ powinienem udać sie na regulacje ale nie znam żadnego dobrego gazownika od "holendrów"
Pomocy......??

konradr · Wysłany: 12-09-2007, 21:54

sapa1000
nie wiem tylko czy masz sekwencję, lpi czy II generację. Ja u siebie miałem vialle II generacji.
Jeśli też masz II gen. to możesz próbować tu:

motronik

Mi ogólnie spie.... robotę ale nie znam innego zakładu,który utrzymywałby że ma oprogramowanie do holendrów II gen.

jak sekwencja czy lpi to można próbować tu:

laurowa

ogólnie polecam ten watek:
instalacja holenderska

sapa1000 · Wysłany: 13-09-2007, 10:33

Podejżewam że mam pierwszej generacji ponieważ jest w aucie od nowości czyli liczy sobie już 12 latek

konradr · Wysłany: 13-09-2007, 23:24

Raczej masz II generacje.Ja u siebie też miałem od nowości-94 r. i była II. I generacje to miałem w lancerze (oczywiście też holender) z 1990 r.