Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[filemaster]

Witam!
Podczas dużych mrozów w mojej carismie podczas gwałtowniejszego przyspieszania występuje pojedyncze puknięcie dochodzące z okolic lewego koła.
Wygląda to mniej więcej tak
Wcisnę gaz - słychać puknięcie, potem mogę odpuścić gaz, wcisnąć znowu i jest cisza, ale kiedy przyhamuje znowu słyszę to puknięcie i tak w kółko, jak przyspieszam i hamuje - jakby coś przeskakiwało.
Problem pojawia się tylko podczas dużych mrozów.
Zastanawiam się nad sworzniem wahacza, ale może macie jakieś własne spostrzeżenia?

Dodam tylko, że nie czuje niczego na kierownicy, sprzęgle itp.
Pozdrawiam

[Bartek]

Może głupie pytanie - koło dokręcone?

[filemaster]

Tak, sprawdzałem na początku.

[jacekm1966]

Witam, mam chyba to samo tylko dzieje się tak jeszcze czasami przy ruszaniu. A problem powstał po wymianie sprzęgła i wyciąganiu skrzyni. Ten stuk u mnie jest taki jakby "plastykowy".

[Ninja]

Może to przegub.

[Saqu]

przegub by prędzej terkotał podczas obciążenia, tzn gdy trzymasz nogę na pedale gazu i cały czas napęd idzie na koła, lub na zakrętach, pojedyncze stuknięcie może być to tuleja któraś,
gdy ruszasz przesuwa się w jedną stronę i tak zostaje, hamujesz, przesuwa się w drugą stronę..

ale to takie gdybanie... trzepaki prawdę Ci powiedzą

[pawelek_krak]

Może któraś z poduszek silnika lub skrzyni jest walnięta. Przy wyciąganiu skrzyni natomiast poduszka mogła się źle ułożyć.

[mlun]

Mi tak np. waliła końcówka drążka jak była mocno zużyta.
Pamiętam też, że po wymianie rozrządu nie wiadomo czemu poduszka silnika się nie dokręciła/odkręciła(choć była solidnie przykręcana) i właśnie przy dodawaniu i hamowaniu strzelało jakby coś przeskakiwało.

[filemaster]

Witam!
Dziękuje wszystkim za odpowiedzi. Poduszki pod silnikiem były niedawno sprawdzane i jedna wymieniona. Parę dni temu byłem na przeglądzie, mechanik stwierdził, że drążki kierownicze są ok i jak już coś może stukać to łączniki stabilizatora. Póki co temperatura wzrosła, stuki ustały, więc czekam aż problem się rozwinie
Pozdrawiam

[revir85]

Witam.
Odkopuje temat gdyz mam takie same problemy
Otoz od ok pol roku tez mam stukniecia podczas jazdy gdy dodaje badz odejmuje gazu...
Do tego gdy gasze bez sprzegla mam dziwne chrupotanie na sprzegle dziwek tez nie wystepuje...
bylem dzis na stacji wszytskie poduszki drazki przeguby sa w swietej kondycji...
Wiec zostae kolo dwumasowe?
Ile jeszcze tak pojezdze? Kiedy mam wymienic? az zacznie stukac na biegu jalowym?
Narazie jezdze i objawy sie nei nasilaja...

[plecho1]

Jeśli czuć wibracje kiedy silnik pracuje na biegu jałowym, to ja bym wymieniał ponieważ z powodu luzów na łożysku w kole dwumasowym koło straciło wyważenie i przez wibracje mogą się uszkodzić główne panewki na wale korbowym oraz sam wał. Ja bym poszukał zamiennika w postaci tradycyjnego sprzęgł a nie tego dziwnego wynalazku dwumasowego.

[revir85]

Wibracji jako takich narazie nie ma...
A wymienial ktos z was dwumase na zwykle sprzeglo? Ma ktos jakies doswiadczenia jak sie to spisuje w DiD?

[ Dodano: 21-03-2013, 14:22 ]
Panowie wymienilem dwumase na LUK do tego tarcze doscisk i wysprzeglik.
I juz krew mnie spowrtotem zalala...
Po przejechaniu ok 100km podczas zmiany biegow znow slychac pukniecie.
Przy dodawaniu gazu tez jest lekkie pukniecie...
Przy gaszeniu tez slychac gruchot oraz przy gazowaniu przy zejsciu z obrotow tez wystepuje gruchotanie. Na wcisnietym sprzegle tego nie ma...
Co to oznacza ze nowy dwumas walniety by tez byl? Mechanik powiedzial ze skorzynia jest ok ...

[tomaszgotowala]

[ross]

Mam pytanie jakiej firmy sworzeń zwrotnicy do GDI 97r jest godny polecenia ?

[mlun]

Ja mam lemforder już sporo czasu i jeszcze się nie wysypał:P Tak z 50k km na pewno ma.