Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Japko]

Witam!

Problem zaczął się niedawno. Wystarczy lekko zapadnięta studzienka kanalizacyjna i słyszę wyraźne pukanie z przodu od strony pasażera. Czytałem tu kilka tematów o pukaniu, ale z reguły chodzi Wam o zawieszenie tylne. Dziś byłem na diagnostyce, te ich super maszynki oczywiście niewiele dały, według nich zawieszenie w super stanie Ale wsadziłem kolesia do auta i przejechaliśmy się kawałek po niewielkich wybojach, usłyszał o co chodzi, zajrzał pod maskę i stwierdził, że to górne mocowanie amortyzatora. OK, ucieszyłem się, zapłaciłem 30zł i do domu. Przejrzałem przewodnick techniczny, allegro, sklepy i stwierzam, że nie ma czegoś takiego jak to mocowanie. To znaczy być może jest, ale kupuje się je razem z nowym amortyzatorem. Poradźcie coś w tej kwestii, trochę nie widzi mi się zbytnio wymiana całych amortyzatorów (od razu pewnie wymienia się dwa), bo to zbyt mnie będzie kosztować.
Dzięki z góry.

[cns80]

Może chodziło mu o górne łożysko amortyzatora ? A jak skręcasz kierownica to nie trzeszczy ?

[lukasz921]

Witam,
Jesli przy spadku koła puka i dodatkowo przy skrecie trzeszczy to pewnie bedzie tak jak u mnie do wymiany łożysko mcpersona(50pln). Najlepiej to zrobic szybko bo jesli sie to zaniedba to wyrobia sie mocowania amortyzatora jest z tego co pamietam dolne i gorne a wowczas koszt bedzie wiekszy okolo (2x150).

Pzdr Lukasz921

[Japko]

Teraz jeszcze poczytałem i zdaje się, że chodziło o tzw. poduszkę amortyzatora.
Jeśli chodzi o kręcenie kierownicą to nic nie trzeszczy.

[JCH]

[Japko]

Czyli chyba muszę kupić taki komplecik:
http://www.allegro.pl/ite...e_star_kpl.html
Dzięki za pomoc.

[maniak30]

Witam kolego wymień gumy na drążku stabilizatora miałem to samo http://moto.allegro.pl/it...eje_drazka.html te akurat są o cari nie pamiętam nr katalogowego do spejsa

[Japko]

OK, wymieniłem poduszkę, łożysko i oporę amortyzatora. Problem zniknął. Jednak wydaje mi się, że wystarczyło wymienił łożysko i ewentualnie oporę. Poduszka wygląda OK, natomiast łożysko było zgniecione i połamane, opora pogięta w miejscu gdzie jest otwór. Oto fotki:

http://japko.hapay.pl/temp/poducha1.jpg
http://japko.hapay.pl/temp/poducha2.jpg
http://japko.hapay.pl/temp/poducha3.jpg

Na drugiej widać połamane łożysko.
Na pierwszym i trzecim jest sama opora. W miejscu gdzie łożysko było pęknięte zagięta jest to wewnątrz blacha. Po przeciwnej stronie tego zagięcia z kolei blacha jest wytarta na połysk i jest cieńsza. Czy takie nierównomierne zużycie jest normalne, czy coś było nierówno założone i dlatego z jednej strony opora jest pogięta a z drugiej "wyszlifowana"?

Pozdrawiam

PS. Łączny koszt 500zł :/

[Bizi78]

Witam.
Po ostatnim zdjęciu przedniego koła ukazało mi się coś takiego:


Uploaded with ImageShack.us

a tak wygląda od góry:


Uploaded with ImageShack.us

Po pierwsze na pewno trzeba zająć się wrednym rudzielcem a po drugie czy należy w takim stanie jak to wygląda wymieniać górne mocowanie amortyzatora (dodam, że nic nie trzeszczy, nie stuka przy kręceniu na postoju). Na allegro znalazłem ori komplet za 280zł
http://allegro.pl/poduszk...1785741578.html
Pozdrawiam.

[Andrew]

[Wioslo]

Witam, BiZi78 mam pytanko odnośnie sprężyn, łożyska i mocowania czy wymieniłeś wszystkie te elementy i w jakim stanie było łożysko, ja mam podobną sytuacje nic nie trzeszczy ale rdza na górnych zwojach sprężyna jest straszna i nie wiem co z tym robić zaczekać aż będą jakieś objawy czy wymieniać i dmuchać na zimne?

[cygan555]

Sama rdza na sprężynach nie przeszkadza, można się martwić jak będą wżery wtedy mogą pęknąć w tym miejscu.

[Bizi78]

Wioslo, wstyd się przyznać ale jeszcze nic w temacie nie ruszałem miałem dużo pilniejszych wydatków .
Przewiduję w tym roku podjechać do lakiernika bo ruda atakuje powoli tylną klapę i tylne nadkola a to muszę zrobić bo nie chcę nic wycinać później .