Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacek11]

beben1982, A o co konkretnie chodzi?
Bo może dałbym radę pomóc

[sapa1000]

Witam
Przeczytałem całe 7 stron w tym dziale ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi, więc zapytam się jeszcze raz i wprost :
szukam zakładu/mechanika który rzuci fachowym okiem na mojego miśka i go zdjagnozuje, na pewno do wymiany sa tyle amory, przednie chyba już tez plus dolny prawy wahacz ale nie to jest moim największym zmartwieniem a są nim stuki z przodu auta (jest to pojęcie ogólne ale powiem tak że 2 mechaników nie doszło do tego ani ścieżka na przeglądzie) podczas pokonywania np. torowiska, jedyne co jest słyszalne wtedy to stuki wydobywające się z pod auta. Ogledzin wymaga też przepustnica a może silniczek krokowy sam nie wiem ale obroty strasznie falują. Wracając do mojego stukania to znalazłem wątek o poduszkach pod silnikiem w takim razie jak mozna stwierdzić że są do wymiany owe poduszki? Następna sprawa to zapaliło mi się podczas jazdy check engine - krótka charakterystyka - kluczyk na zapłon kontrolka zapala się jest OK, uruchamiam silnik kontrolka gaśnie jest OK, po 10sek zapala się i już nie gaśnie i tu nie jest OK :/

I druga sprawa czy zna ktoś w rejonie łódzkim fachowca od holenderskiej instalacji gazowej? wiem że jest z tym problem ale aut sprowadzonych z Holandii przybywa no i gdzieś trzeba przecież je naprawiać. Słyszałem że ktoś się zajmuję tym w okolicach W.Polskiego ale jak pojechałem i zobaczyłem pana który każe otworzyć maskę kopiąc przy okazji w koło i dłubiąc w nosie rzuca coś w stylu.......zrobi się....tak moja noga tam już nie postała, dodam że autko mam 2 lata i żadnej regulacji gazu :/

Na pewno nie jest to cała moja lista życzeń i coś sie jeszcze przypomni ale jak sami widzicie do zrobienia jest sporo i możliwości naciągnięcia przez nieuczciwych mechaniorów też a auto służy mi do pracy więc nie mogę sobie pozwolić na to że stanie czy fuszerkę a każde auto ma swoją wytrzymałość a mojego chyba to już kres.

Proszę o pomoc i z góry dziekuję

Witam
Przeczytałem całe 7 stron w tym dziale ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi, więc zapytam się jeszcze raz i wprost :
szukam zakładu/mechanika który rzuci fachowym okiem na mojego miśka i go zdjagnozuje, na pewno do wymiany sa tyle amory, przednie chyba już tez plus dolny prawy wahacz ale nie to jest moim największym zmartwieniem a są nim stuki z przodu auta (jest to pojęcie ogólne ale powiem tak że 2 mechaników nie doszło do tego ani ścieżka na przeglądzie) podczas pokonywania np. torowiska, jedyne co jest słyszalne wtedy to stuki wydobywające się z pod auta. Ogledzin wymaga też przepustnica a może silniczek krokowy sam nie wiem ale obroty strasznie falują. Wracając do mojego stukania to znalazłem wątek o poduszkach pod silnikiem w takim razie jak mozna stwierdzić że są do wymiany owe poduszki? Następna sprawa to zapaliło mi się podczas jazdy check engine - krótka charakterystyka - kluczyk na zapłon kontrolka zapala się jest OK, uruchamiam silnik kontrolka gaśnie jest OK, po 10sek zapala się i już nie gaśnie i tu nie jest OK :/

I druga sprawa czy zna ktoś w rejonie łódzkim fachowca od holenderskiej instalacji gazowej? wiem że jest z tym problem ale aut sprowadzonych z Holandii przybywa no i gdzieś trzeba przecież je naprawiać. Słyszałem że ktoś się zajmuję tym w okolicach W.Polskiego ale jak pojechałem i zobaczyłem pana który każe otworzyć maskę kopiąc przy okazji w koło i dłubiąc w nosie rzuca coś w stylu.......zrobi się....tak moja noga tam już nie postała, dodam że autko mam 2 lata i żadnej regulacji gazu :/

Na pewno nie jest to cała moja lista życzeń i coś sie jeszcze przypomni ale jak sami widzicie do zrobienia jest sporo i możliwości naciągnięcia przez nieuczciwych mechaniorów też a auto służy mi do pracy więc nie mogę sobie pozwolić na to że stanie czy fuszerkę a każde auto ma swoją wytrzymałość a mojego chyba to już kres.

Proszę o pomoc i z góry dziekuję

[fox]

[Forest]

Cytat:

szukam zakładu/mechanika który rzuci fachowym okiem na mojego miśka i go zdjagnozuje, na pewno do wymiany sa tyle amory, przednie chyba już tez plus dolny prawy wahacz ale nie to jest moim największym zmartwieniem a są nim stuki z przodu auta (jest to pojęcie ogólne ale powiem tak że 2 mechaników nie doszło do tego ani ścieżka na przeglądzie) podczas pokonywania np. torowiska, jedyne co jest słyszalne wtedy to stuki wydobywające się z pod auta. Ogledzin wymaga też przepustnica a może silniczek krokowy sam nie wiem ale obroty strasznie falują. Wracając do mojego stukania to znalazłem wątek o poduszkach pod silnikiem w takim razie jak mozna stwierdzić że są do wymiany owe poduszki? Następna sprawa to zapaliło mi się podczas jazdy check engine - krótka charakterystyka - kluczyk na zapłon kontrolka zapala się jest OK, uruchamiam silnik kontrolka gaśnie jest OK, po 10sek zapala się i już nie gaśnie i tu nie jest OK :/ I druga sprawa czy zna ktoś w rejonie łódzkim fachowca od holenderskiej instalacji gazowej? wiem że jest z tym problem ale aut sprowadzonych z Holandii przybywa no i gdzieś trzeba przecież je naprawiać. Słyszałem że ktoś się zajmuję tym w okolicach W.Polskiego ale jak pojechałem i zobaczyłem pana który każe otworzyć maskę kopiąc przy okazji w koło i dłubiąc w nosie rzuca coś w stylu.......zrobi się....tak moja noga tam już nie postała, dodam że autko mam 2 lata i żadnej regulacji gazu :/ Na pewno nie jest to cała moja lista życzeń i coś sie jeszcze przypomni ale jak sami widzicie do zrobienia jest sporo i możliwości naciągnięcia przez nieuczciwych mechaniorów też a auto służy mi do pracy więc nie mogę sobie pozwolić na to że stanie czy fuszerkę a każde auto ma swoją wytrzymałość a mojego chyba to już kres. Proszę o pomoc i z góry dziekuję

P Tyczyński w Pabianicach. Szybko, dobrze i solidnie, a także skóry nie zedrze. Adresu jak zwykle nie pamiętam, ale to jest uliczka odchodząca od ulicy Karniszewickiej w Pabianicach (tej jej części od Torowej aż do Chechła).

Jednak musisz liczyć się z tym, że uziemią auto na parę dni, bo Tyle napraw od razu nie zrobią.

Cytat:

szukam zakładu/mechanika który rzuci fachowym okiem na mojego miśka i go zdjagnozuje, na pewno do wymiany sa tyle amory, przednie chyba już tez plus dolny prawy wahacz ale nie to jest moim największym zmartwieniem a są nim stuki z przodu auta (jest to pojęcie ogólne ale powiem tak że 2 mechaników nie doszło do tego ani ścieżka na przeglądzie) podczas pokonywania np. torowiska, jedyne co jest słyszalne wtedy to stuki wydobywające się z pod auta. Ogledzin wymaga też przepustnica a może silniczek krokowy sam nie wiem ale obroty strasznie falują. Wracając do mojego stukania to znalazłem wątek o poduszkach pod silnikiem w takim razie jak mozna stwierdzić że są do wymiany owe poduszki? Następna sprawa to zapaliło mi się podczas jazdy check engine - krótka charakterystyka - kluczyk na zapłon kontrolka zapala się jest OK, uruchamiam silnik kontrolka gaśnie jest OK, po 10sek zapala się i już nie gaśnie i tu nie jest OK :/ I druga sprawa czy zna ktoś w rejonie łódzkim fachowca od holenderskiej instalacji gazowej? wiem że jest z tym problem ale aut sprowadzonych z Holandii przybywa no i gdzieś trzeba przecież je naprawiać. Słyszałem że ktoś się zajmuję tym w okolicach W.Polskiego ale jak pojechałem i zobaczyłem pana który każe otworzyć maskę kopiąc przy okazji w koło i dłubiąc w nosie rzuca coś w stylu.......zrobi się....tak moja noga tam już nie postała, dodam że autko mam 2 lata i żadnej regulacji gazu :/ Na pewno nie jest to cała moja lista życzeń i coś sie jeszcze przypomni ale jak sami widzicie do zrobienia jest sporo i możliwości naciągnięcia przez nieuczciwych mechaniorów też a auto służy mi do pracy więc nie mogę sobie pozwolić na to że stanie czy fuszerkę a każde auto ma swoją wytrzymałość a mojego chyba to już kres. Proszę o pomoc i z góry dziekuję

P Tyczyński w Pabianicach. Szybko, dobrze i solidnie, a także skóry nie zedrze. Adresu jak zwykle nie pamiętam, ale to jest uliczka odchodząca od ulicy Karniszewickiej w Pabianicach (tej jej części od Torowej aż do Chechła).

Jednak musisz liczyć się z tym, że uziemią auto na parę dni, bo Tyle napraw od razu nie zrobią.

[kaasiaaczq]

A ja chciałabym odradzić wszystkim warsztat na Bałutach ul. Kaletnicza, panowie - a raczej paproki urzędują również w Aleksandrowie na ul Daszyńskiego. Niecały miesiąc temu zakupiłam Colta IV z 95r. i oddałam go w ich ręce, wymienili mi rozrząd, olej, płyny, filtry, świece (jednym słowem to co się powinno zrobić jak zakupiło się autko ) zajęli się jeszcze wymianą amortyzatorów na tyle i łożysk z przodu, po odebraniu mojego miska obroty falowały a auto nie miało w ogóle mocy no i paląca się kontrolka CE podczas jazdy, więc jak szybko wyjechałam z warsztatu tak szybko do niego wróciłam, facet zaczął mi pod maską walić młotkiem i coś tam jeszcze grzebał i stwierdził że powinno być ok a za pare dni podjadą do jakiegoś swojego elektryka (bo narazie był na urlopie) i wtedy sprawdzimy go co za błędy wykrywa sonda... jak następnego dnia wsiadłam do colcika i probowałam nim pojechać do pracy już przy samym odpaleniu auta pojawił się problem, po paru próbach w końcu odpalił ale już po przejechaniu kawałka drogi stwierdziłam że jest coś nie tak(jak dodawałam gazu samochód zachowywał się jak kangurek, z rury siwy dym i coś śmierdziało, oczywiście bez zmian falujące obroty i paląca się kontrolka CE) i zawróciłam od razu do warsztatu, do którego już nie dojechałam, samochód stanął i paproki musieli mnie zcholować. Jak przyszłam go odebrać okazało się że musieli wymienić(już oczywiscie na swoj koszt) komputer, pompę paliwa i zdemontowali mi alarm(bo stwierdzili ze to wszystko przez alarm bueheheh - porażka), obroty falowały i jak o to zapytałam to stwierdzili ze to wina silniczka krokowego... Oczywiście już nie miałam do nich ani krzty zaufania i pojechałam na Janosika - auto komputer serwis- jak opowiedziałam historie mojego biednego misiaczka to mechanik sie załamał że tamci w ogole nie mieli pojęcia o tym co robili i chcieli nauczyc sie na moim mitsubishi naprawiac japonskie autka, ustawil mi obroty w jakies 10min i stwierdzil ze silniczek krokowy jest dobry, a ten komputer ktory mi wstawili nie mial zasilania w gniezdzie diagnostycznym i nie mogl go podlączyć pod komputer. Kazal odebrac mi od tamtych paproli moj stary komputer(bo oni na tyle aut co robili to moze 2 komputery tylko wymienili - reszte naprawili, a wiadomo ze najlepszy jest komputer ten ktory mamy), alarm i ta pompe paliwa. Przyjechałam do niego pare dni pozniej posiedział przy autku i stwierdził że: paproki musieli zrobić niezłe zwarcie i w ogole nie znac sie na tym co robili bo widzi to po spustoszeniach - okazalo sie ze alarm jest dobry i działa (lekko nadpalony przewod) ale tamci go zamiast wymontować to poprostu go pocieli!!, ze moj stary komputer da się naprawić a koszt naprawy to tylko 30zł, a i ze tamte (juz nie wiem jak ich nazawać szkoda słow) najprawdopodobniej wyrzucili mi jeszcze sprawny katalizator spalin - bo stwierdzili ze jak auto nie ma mocy to pewnie przez to - a powodem braku mocy była awaria komputera ((. Teraz jestem umowiona z tym mam nadzieje dobrym mechanikiem na czwartek zeby mi zamontowal mi moj stary komputer i allar z centralnym zamkiem - za to wszystko mam zaplacic (razem z naprawa kompa i nowym alarmem i centralnym zamkiem) 270zl. Natomiast jutro ide do tamtych paprokow powiedzieć im na ile jestem wdzieczna, że oddaam im sprawne auto a wyjechało od nich chore i ile będą mi winni za poprawki ich głupoty...

A ja chciałabym odradzić wszystkim warsztat na Bałutach ul. Kaletnicza, panowie - a raczej paproki urzędują również w Aleksandrowie na ul Daszyńskiego. Niecały miesiąc temu zakupiłam Colta IV z 95r. i oddałam go w ich ręce, wymienili mi rozrząd, olej, płyny, filtry, świece (jednym słowem to co się powinno zrobić jak zakupiło się autko ) zajęli się jeszcze wymianą amortyzatorów na tyle i łożysk z przodu, po odebraniu mojego miska obroty falowały a auto nie miało w ogóle mocy no i paląca się kontrolka CE podczas jazdy, więc jak szybko wyjechałam z warsztatu tak szybko do niego wróciłam, facet zaczął mi pod maską walić młotkiem i coś tam jeszcze grzebał i stwierdził że powinno być ok a za pare dni podjadą do jakiegoś swojego elektryka (bo narazie był na urlopie) i wtedy sprawdzimy go co za błędy wykrywa sonda... jak następnego dnia wsiadłam do colcika i probowałam nim pojechać do pracy już przy samym odpaleniu auta pojawił się problem, po paru próbach w końcu odpalił ale już po przejechaniu kawałka drogi stwierdziłam że jest coś nie tak(jak dodawałam gazu samochód zachowywał się jak kangurek, z rury siwy dym i coś śmierdziało, oczywiście bez zmian falujące obroty i paląca się kontrolka CE) i zawróciłam od razu do warsztatu, do którego już nie dojechałam, samochód stanął i paproki musieli mnie zcholować. Jak przyszłam go odebrać okazało się że musieli wymienić(już oczywiscie na swoj koszt) komputer, pompę paliwa i zdemontowali mi alarm(bo stwierdzili ze to wszystko przez alarm bueheheh - porażka), obroty falowały i jak o to zapytałam to stwierdzili ze to wina silniczka krokowego... Oczywiście już nie miałam do nich ani krzty zaufania i pojechałam na Janosika - auto komputer serwis- jak opowiedziałam historie mojego biednego misiaczka to mechanik sie załamał że tamci w ogole nie mieli pojęcia o tym co robili i chcieli nauczyc sie na moim mitsubishi naprawiac japonskie autka, ustawil mi obroty w jakies 10min i stwierdzil ze silniczek krokowy jest dobry, a ten komputer ktory mi wstawili nie mial zasilania w gniezdzie diagnostycznym i nie mogl go podlączyć pod komputer. Kazal odebrac mi od tamtych paproli moj stary komputer(bo oni na tyle aut co robili to moze 2 komputery tylko wymienili - reszte naprawili, a wiadomo ze najlepszy jest komputer ten ktory mamy), alarm i ta pompe paliwa. Przyjechałam do niego pare dni pozniej posiedział przy autku i stwierdził że: paproki musieli zrobić niezłe zwarcie i w ogole nie znac sie na tym co robili bo widzi to po spustoszeniach - okazalo sie ze alarm jest dobry i działa (lekko nadpalony przewod) ale tamci go zamiast wymontować to poprostu go pocieli!!, ze moj stary komputer da się naprawić a koszt naprawy to tylko 30zł, a i ze tamte (juz nie wiem jak ich nazawać szkoda słow) najprawdopodobniej wyrzucili mi jeszcze sprawny katalizator spalin - bo stwierdzili ze jak auto nie ma mocy to pewnie przez to - a powodem braku mocy była awaria komputera ((. Teraz jestem umowiona z tym mam nadzieje dobrym mechanikiem na czwartek zeby mi zamontowal mi moj stary komputer i allar z centralnym zamkiem - za to wszystko mam zaplacic (razem z naprawa kompa i nowym alarmem i centralnym zamkiem) 270zl. Natomiast jutro ide do tamtych paprokow powiedzieć im na ile jestem wdzieczna, że oddaam im sprawne auto a wyjechało od nich chore i ile będą mi winni za poprawki ich głupoty...

[Harry79]

No to Miałaś pecha. Mam nadzieję, że zachowali się przyzwoicie, uznali swoją nieudolność i kaskę oddali.

[kaasiaaczq]

Pecha to mało powiedziane ... Rozmawiałam z nimi, na początku migali się trochę, ale po dłuższej rozmowie już tak mnie chyba mieli dosyć ze zgodzili się na wszystko i kaske mają mi oddać jak już wszystko zrobię i pokarze im rachunki miejmy nadzieje, że już wszystko będzie dobrze i więcej się cosik takiego nie powtórzy

Pecha to mało powiedziane ... Rozmawiałam z nimi, na początku migali się trochę, ale po dłuższej rozmowie już tak mnie chyba mieli dosyć ze zgodzili się na wszystko i kaske mają mi oddać jak już wszystko zrobię i pokarze im rachunki miejmy nadzieje, że już wszystko będzie dobrze i więcej się cosik takiego nie powtórzy

[Grid]

Warsztat Habenda - pojechałem tam na przegląd, wymianę oleju, pasków klinowych, filtrów, świec. Szybko profesjonalnie, robocizna w normie, części trochę drogo (lepiej samemu kupić). Ogólnie wrażenie bdb.

Warsztat reklamuje się że oprócz mechaniki robi też elektrykę i blacharstwo - z pewnością wypróbuję.

Zdecydowanie polecam! Do tej pory jeździłem do Mitpolu, ale ostatnio przestali odbierać telefony (zamknęli się?), teraz przestawię się na Habendę a części wcześniej u Japaneze

[bercikoski]

Mitpol zmienił miejsce pobytu - teraz znajduje się na Strykowskiej 33/43. Numer tel - 605 101 901

[ogotai]

Ze swojej strony sprawdziłem Habende (przegląd okresowy oraz wymiana filtrów, pasków) również spokojnie mogę polecić.

Jeśli jest ktoś zainteresowany to mamy na początek 5% (ale można negocjować 10%) rabtu na hasło Mitsumaniaki u Wojt-Mar-Asmet na ul. Polnej firma zajmuje się całym wydechem.
Wymienili mi 2 plecionki podobno sporo roboty z tym mieli (300 PLN) ale całkiem nieźle im to wyszło.

[zbilak]

Poszły mi biegi, typowa przypadłośc w colcie (temat opisałem na ogólnym http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=49463 ) podjechałem na Karolewską 5 bo najbliżej ,opisałem usterkę obejrzeli autko podwierdzili diagnozę i zabrali się za robotę .Po 2 h telefon autko naprawione do odbioru .Okazało się że były urwane oba cięgna które pospawali a przy okazji heftneli tłumik do zaczepu bo się urwał . A teraz pytanie ile płacę i co 100 zł tak tylko stówka dołożyłem na dobre piwo .Super polecam Pakulski Karolewska 5

[SHARK1979]

[ugly]

Witam, jestem nowy, od niedawna jestem posiadaczem Misia,mam mały problem z elektryką (abs,oświetlenie wnętrza,c.zamek). Znacie może dobrego elektryka? pozdrawiam

[Grid]

[ugly]

Dzięki,sprawdzę ten namiar