Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rolnikon]

Witam,
czy ktoś myślał o chip tuningu?

[Trik]

Niektórzy, już dawno temu o tym myśleli. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=24871
A w O2 też http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=37737. Tam więcej poszukaj bo silnik ten sam ale auto jak szafa gdańska i nie idzie

[rolnikon]

ok, dzięki

[jaceksu79]

Trik, to nie jest to samo - między innymi dlatego, że lancer ma dpf zamknięty
silniki te OII i Lancer mocno się różnią osprzętem
I tak on ładnie jeździ - lepiej niż 1.8 DID MIVEC bo ma większy moment

[rolnikon]

tam jest więcej na temat silników 1.8
a mi chodzi bardziej o silnik 2.0

[krzychu]

[jaceksu79]

odkąd pamiętam miały dpf zamknięty - innych nie widziałem i wszelkie materiały szkoleniowe jakie posiadałem mówiły tylko o lancelotach z DPF-em zamkniętym
... a co?

[krig]

Ja mam samochód z 2008 r. i na szczęście bez DPF-u. Odnośnie chip tuningu to wiem, że można podnieść moc do 170km i moment do 350Nm, przy cenie ok 900 zł. Dla mnie to raczej za dużo cenowo i parametrowo, z obawy o np. wytrzymałość sprzęgła. Myślę o nieco niższych wartościach, ale nie wiem czy warto ze względu właśnie na cenę. Z tym silnikiem i 310Nm lancer źle nie jeździ...

[krzychu]

[krig]

No i właśnie zasadnicza wspomniana wyżej kwestia dobrego tunera. Trochę ich jest, ale polecanych w sumie niewielu. Diagnostyka, hamownia itp itd i z 900 zł rodzi się trochę więcej. Ale o płaskim wykresie będę pamiętać jak już zdecyduję się np. na jetronik we Wrocławiu.

[jaceksu79]

[jmb7]

Lancer odebrany 01/02/2008 w DE; ma DPF zamkniety; aktulanie prawie 90k km przebiegu;

po 45k przepalanie DPFa w AutoGT i pozniej profilaktycznie przy przegladzie przy 52k km; nastepnie przy 70k km ale niepotrzebnie bo do wymiany byl czujnik roznicy cisnien; poza tym nie mialem zadnych problemow z DPF czy innymi rzeczami; troche czasami nierowno chodzi jak stoje w miescie na swiatlach;

chiptuning robiony w VTG po zrobieniu 10k km i 4 mies od kupienia samochodu;

fabrycznie bylo 152,5KM i 312,8Nm; po tuningu jest 173,7KM i 369Nm;

sprzeglo, docisk bylo rozbierane przy 52k km i nie bylo nic poza normalnym zuzyciem;
cos bylo niedospmarowane w Japonii i byly jakies piski przy ruszaniu i puszczaniu sprzegla;

drugi chipuning robiony mniej wiecej w tym samym czasie w Grandisie; tez silnik TDI ale bez DPF; aktulany przebieg w Grandisie to ok 75k i tez zero problemow;

lepsza dynamika; nie ruszam z piskiem opon;
oczywiscie nie mozna porownywac tych dwoch samochodów Lancer vs Grandis, chociaz ten sam silnik, bo Grandis to wol przy Lancerze

[jaceksu79]

jmb7, niech zgadnę - lancer czerwony metalik sedan?

[greg300]

witam.to i ja sie podziele osiągami po chip tuningu. Lancer rocznik 2008,bez DPFa. przy około 5k załozyłem boxa V-TECH auto z tym boxem po chamowaniu miało 420Nm i 180KM. Przy 50k wywaliłem boxa i zrobiłem remap w firmie MASTERS w Piasecznie. nie był to gotowy program tylko mój modyfikowany. po remapie mam 190KM i 390Nm. niby mniej Nm ale bardziej bardziej płaska charakterystyka. trzyma wysokie parametry do odcięcia. Mozna było zrobić około 450Nm ale wg fachowcó z firmy MASTERS to by destrukcyjnie wpłynęło na dwumase. zrobiłem po remapie 4k i jest super, zero dymku. przy okazji modyfikowali w programie i dawke rozruchową bo prawie od nowości musiałem czasami przytrzymać na rozruszniku chwilke dłużej a serwis to olewał. testy na drodze dały wyniki imponujące. passata tdi 170KM zmiarzdżyłem, eclipse 2.0T również, octawie RS 2.0 TSI pozamiatałem.nie chodzi mi o chwalenie, tylko staram sie zobrazować mozliwości po remapie. pozdrawiam wszystkich

[RalfPi]