Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

johnlucas · Ostatnio zmieniony przez harpagan 15-10-2007, 18:44, w całości zmieniany 1 raz

Witam

Mam Colta CA0 1.3 ROCZNIK 95/96. Jeżdżę nim rzadko i bardzo o niego dbam. Wymieniłem po zakupie rozrząd, kable, wszystkie filtry i śmigał bardzo dobrze. Mogę powiedzieć, że jak na takie małe autko miałe niezłego kopa. Dzisiaj rano odpalam go - wszystko bez przeszkód. Rusdzyłem i na wolnych obrotach wszystko było ok - problem się pojawił jak dodawałem gazu. Auto zamiast przyśpieszać - nie przyśpieszało, tylko zaczął wyć głośno bardzo filtr powietrza. Nie wiem co to może być - nie ma mi kto doradzić. Jestem załamany - bo to moje pierwsze auto - a ja nie mam pojęcia o motoryzacji mówiąc szczerz. Bardzo proszę o odpowiedź. Cały tydzień w pracy - człowiek czeka na weekend i tu coś takiego :-(

. Jestem załamany. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam
Łukasz

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 16:40

Opisz mi dokładniej: czy auto nie wchodzi na wysokie obroty, bo się dusi, czy po prostu obroty rosną bardzo wolno?
Problem występuje tylko na biegu? Czy na "luzie" możesz go przegazować?
Oprócz tego zaobserwowałeś jakieś inne problemy?
Masz LPG?

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 16:56 **Nie wchodzi na obroty**

Witaj
Colt CAO manual - benzyna

obroty na luzie sa troche mniejsze nic powinny byc - przepraszam jestem laikiem

jak na jedynce dodaje gazu to nie ma zadnej zrywnosci

zmieniam bieh na trojke i chce na niej podciagnac troche predkosc i tylko wyje mi z przodu jakby na filtrze powietrza

Czy to moze katalizator?

Poprostu auto nie ma mocy - ja naciskam na gaz to on zamiast sie rozpedzac to jedzie jak mul

nic nie szarpie - nie gasnie 0 nic sie nie dzieje dodatkowo

wyje na filtrze bardzo glosno

prosze o pomoc

[ Dodano: 24-02-2007, 17:00 ]
Auto do 3000 obrotow zachowuje sie normalnie a powyzej nie wchodzi w obroty - tak jakby juz wiecej nie mogl - nie wiem jak dokladniej to opisac

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 17:03

Tak, to może być zapchany katalizator.
Ew. nieszczelność w dolocie, ale nic nie piszesz o falowaniu obrotów.
I jeszcze jedno: umiesz sprawdzić, czy rozrząd jest poprawnie złożony?

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 17:05

Obroty nie faluja, ale ma okolo 400 obrotow - a rozrzad jest dobrze zlozony - wszystko jest dobrze - stalo sie niepsodzieanie z tym co opisalem :-(

[ Dodano: 24-02-2007, 17:07 ]
Auto stoi na parkingu i odpalam go raz na tydzien jak jade na weekend do domu - nie mam pojecia jak to moglo sie stac

jezeli chodzi o nieszczelnosc w dolocie to z tego co sie orientuje i pytalem tez kolegi - to na pewno nie wchidz to w gre

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 17:10

A zapłon jest poprawnie ustawiony?

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 17:11

Tak - zapłon jest ok - nic w nim nie bylo ruszane - zawsze byl dobrze zrywny i nic w nim nikt nie grzebal

Zalamany

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 17:14

No to zajmij się katalizatorem.
Aha, jeszcze jedno: w jakim stanie jest filtr paliwa?

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 17:15

co sugerujesz zeby z tym zrobic?? - wiem ze noey jrst bardzo drogi a uzywany tez nie za tani - czy mozna cos innego zrobic? - jakos naprawic albo nie wiem sam juz co robic

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 17:17

Sorry, zasugerowałem się. Najpierw sprawdź stan filtra paliwa i powietrza, później będziemy dalej kombinować.

Serek · Wysłany: 24-02-2007, 17:18

Jedyna rada to zwrócić się na forum do ludzi z okolic Szczecina (patrz:forum regionalne), być może ktoś zgodzi się podjechać na parking, gdzie stoi Colcik. Innego wyjścia nie widzę, ponieważ nie masz pojęcia co i jak sprawdzić. Napisz kilka słów na forum regionalnym - namiary, miejsce, czas gdzie autko jest do obejrzenia i umów się. Ktoś na pewno pomoże. Przecież to...pomorze :mrgreen:

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 17:18

filtry paliwa nie wymienialem na ile procent moze byc to filtr?

kurcze zapomnailem o nim :-(

kamilek · Wysłany: 24-02-2007, 17:21

To najpierw wymień filtr paliwa. Najtańsza z rzeczy, które mogą powodować Twoją usterkę. Wygląda na to, że silnik nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa.

wojmi1 · Wysłany: 24-02-2007, 17:23

Napuszczam na Ciebie Rafal--Szczecin :roll:

ja osobiscie za daleko i niemoge tego zrozumiec tzn wg. twojego opisu :oops:

johnlucas · Wysłany: 24-02-2007, 17:24

jak gazuje na luzie to do 3000 czuc ze ma sile a pozniej poowyzej to jest taka pustka i strasznie wyje z filtra powietrza