|
[EA3A/W 2.4] LPG do GDi, gaz w GDi |
| Autor |
Wiadomość |
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter
Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
|
 Wysłany: 26-02-2015, 08:40
|
|
|
przy normalnej instalacji spalanie benzyny to 1l. Ciekaw jestem tej instalacji i spalania lpg vs benzyna.
Swego czasu kilka lat temu interesowałem się taką instalacją do tfsi. I była mowa nawet o 30% benzyny i 70% lpg. |
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain |
|
 |
|
 |
5eba
Forumowicz
Auto: Navara D40
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lip 2008
Posty: 483
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 18-12-2016, 22:06
|
|
|
| inq napisał/a: | Oprócz jednego nadkola bardzo zdrowa  Decyzja podjęta tylko muszę $$ zorganizować. |
Założyłeś tą instalacje ??
Może ktoś ma jakieś nowe info odnośnie GDI i LPG ?? Gdzie i za ile ?? |
_________________
Navara D40 '09 Saab 9-3 ttid
Galant Avance 2,5 Ford Escort XR
Colt 1,1 '09 Suzuki SV650N
Były z 3 diamentów:
Galant SE 2,5;Galant 2,0;Galant Avance 2,5;Galant SE GDI; Eclipse G2;Pajero II 3,0 24v177KM, Pajero V68 DID |
|
 |
|
|
inq
Mitsumaniak
Auto: Focus
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 28 Sie 2011
Posty: 2776
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 21-12-2016, 09:16
|
|
|
| Niestety nie. Misiek sprzedany, a nabywca jeździ głównie długie trasy i spalanie spadło do 8 litrów więc jemu się nie opłaca. |
_________________
"Never drive faster than your angel can fly"
Historia zatacza kółko
Renault 19 ('91)-> Ford Probe GT ('92)-> Laguna ('95)-> Peugeot 307 ('04)-> EA5W ('02)-> Renault 19 ('95)-> EA3W ('01)-> Focus ('14) 
 |
|
|
|
|
|
5eba
Forumowicz
Auto: Navara D40
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lip 2008
Posty: 483
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 21-12-2016, 21:11
|
|
|
| No to trzeba będzie podzwonić i po pytać . A Ty w jakiej firmie pytałeś?? |
_________________
Navara D40 '09 Saab 9-3 ttid
Galant Avance 2,5 Ford Escort XR
Colt 1,1 '09 Suzuki SV650N
Były z 3 diamentów:
Galant SE 2,5;Galant 2,0;Galant Avance 2,5;Galant SE GDI; Eclipse G2;Pajero II 3,0 24v177KM, Pajero V68 DID |
|
|
|
|
|
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 21-12-2016, 21:51
|
|
|
| LPG w GDI jest bez sensu, lepiej sprzedać i kupić 2,5V6. Przerabiałem ten temat z Carismą, wcześniej miałem 1.8GDI. Aby to działało poprawnie to silnik musi chodzić jednocześnie i na benzynie i na gazie w stosunku około 20 do 80 a najlepiej aby była to instalacja VI generacji których nie ma do tego silnika bo to stara i wymierająca konstrukcja więc nie opłaca się do niej opracowywać dedykowanej instalacji. Wiadomo, cena GDI często kusi więc nieznający tematu kupują i później żałują. |
|
|
|
|
|
5eba
Forumowicz
Auto: Navara D40
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lip 2008
Posty: 483
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 21-12-2016, 22:19
|
|
|
| Znajdz mi 2,5 v6 z przebiegiem 64tyś km to pogadamy o sprzedaży i kupnie ... Ja temat znam, miałem i V'ki i 2,0 a teraz kupiłem coś ze względu na stan a nie silnik. |
_________________
Navara D40 '09 Saab 9-3 ttid
Galant Avance 2,5 Ford Escort XR
Colt 1,1 '09 Suzuki SV650N
Były z 3 diamentów:
Galant SE 2,5;Galant 2,0;Galant Avance 2,5;Galant SE GDI; Eclipse G2;Pajero II 3,0 24v177KM, Pajero V68 DID |
|
|
|
|
|
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 21-12-2016, 23:06
|
|
|
| To w takiej sytuacji lepiej chyba wrzucić silnik 2.5 niż szukać czegoś co nie będzie dobrze działać z tym skomplikowanym silnikiem. Tu dużo też miesza uboga mieszanka bo można by nawet wsadzić jakąś sekwencję z możliwością dotrysków benzyny. Użytkownik SebastianS z LPG-Forum montuje sekwencje do obecnych bezpośrednich wtrysków, może jego spytaj czy da się coś wykombinować. |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10724
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 21-12-2016, 23:09
|
|
|
| Ci powiem niejdna Vka twoje GDI przezyje. Skoro przebieg mały i buda zdrowa zrób swapa. W cenie instalacji LPG bedziesz miał kilka V6 tek. Ja miałem ból d... tak smao jak miałem Cari 1.8 gdi i chciałem ale po wypadku sam się problem rozwiązał. |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
|
|
|
|
5eba
Forumowicz
Auto: Navara D40
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lip 2008
Posty: 483
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 21-12-2016, 23:30
|
|
|
| Robić swapy, zakładać gaz - za te pieniądze beny na 10 lat będę miał ... I chyba trza będzie przy tej opcji zostać |
_________________
Navara D40 '09 Saab 9-3 ttid
Galant Avance 2,5 Ford Escort XR
Colt 1,1 '09 Suzuki SV650N
Były z 3 diamentów:
Galant SE 2,5;Galant 2,0;Galant Avance 2,5;Galant SE GDI; Eclipse G2;Pajero II 3,0 24v177KM, Pajero V68 DID |
|
|
|
|
|
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 22-12-2016, 06:35
|
|
|
| Zależy ile robisz kilometrów, jeśli z 20 tys rocznie to jeżdżąc na benzynie tracisz około 2000 zł rocznie. |
|
|
|
|
|
radek79
Mitsumaniak
Auto: x5
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy
Dołączył: 22 Mar 2009
Posty: 7453
Skąd: CHEŁM
|
| Wysłany: 22-12-2016, 09:42
|
|
|
| 5eba napisał/a: | | Znajdz mi 2,5 v6 z przebiegiem 64tyś km to pogadamy o sprzedaży i kupnie ... |
wiem gdzie w Szwajcarii stoi kilka gali z takimi przebiegami,cena to około 35tysi z transportem i opłatami |
_________________
moje http://forum.mitsumaniaki...1458294#1458294 |
|
|
|
|
|
inq
Mitsumaniak
Auto: Focus
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 28 Sie 2011
Posty: 2776
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 22-12-2016, 13:39
|
|
|
| 5eba, tutaj - http://www.gzw.pl/. Dają gwarancję na 100.000km także wydaje mi się to opłacalne bardziej niż kupno silnika, swap i jeszcze jego gazowanie. |
_________________
"Never drive faster than your angel can fly"
Historia zatacza kółko
Renault 19 ('91)-> Ford Probe GT ('92)-> Laguna ('95)-> Peugeot 307 ('04)-> EA5W ('02)-> Renault 19 ('95)-> EA3W ('01)-> Focus ('14)
|
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10724
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 22-12-2016, 15:13
|
|
|
| radek79 napisał/a: | | 5eba napisał/a: | | Znajdz mi 2,5 v6 z przebiegiem 64tyś km to pogadamy o sprzedaży i kupnie ... |
wiem gdzie w Szwajcarii stoi kilka gali z takimi przebiegami,cena to około 35tysi z transportem i opłatami |
Ciekawe jak blacharsko wygladają. Kwota astronomiczna jak za galanta |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
|
|
|
|
|
|
radek79
Mitsumaniak
Auto: x5
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy
Dołączył: 22 Mar 2009
Posty: 7453
Skąd: CHEŁM
|
| Wysłany: 22-12-2016, 16:38
|
|
|
| Marcino napisał/a: | | radek79 napisał/a: | | 5eba napisał/a: | | Znajdz mi 2,5 v6 z przebiegiem 64tyś km to pogadamy o sprzedaży i kupnie ... |
wiem gdzie w Szwajcarii stoi kilka gali z takimi przebiegami,cena to około 35tysi z transportem i opłatami |
Ciekawe jak blacharsko wygladają. Kwota astronomiczna jak za galanta |
nie które stoją już rok i przestawiane są z miejsca na miejsce no nikt ich nie chce kupić,tam wyznacznikiem ceny auta jest głownie przebieg |
_________________
moje http://forum.mitsumaniaki...1458294#1458294 |
|
|
|
|
|
5eba
Forumowicz
Auto: Navara D40
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lip 2008
Posty: 483
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 25-12-2016, 22:14
|
|
|
| radek79 napisał/a: | | 5eba napisał/a: | | Znajdz mi 2,5 v6 z przebiegiem 64tyś km to pogadamy o sprzedaży i kupnie ... |
wiem gdzie w Szwajcarii stoi kilka gali z takimi przebiegami,cena to około 35tysi z transportem i opłatami |
To 7500 jakie powiedziałem sąsiadowi to chyba śmieszna kwota ...(bez opłat)  |
_________________
Navara D40 '09 Saab 9-3 ttid
Galant Avance 2,5 Ford Escort XR
Colt 1,1 '09 Suzuki SV650N
Były z 3 diamentów:
Galant SE 2,5;Galant 2,0;Galant Avance 2,5;Galant SE GDI; Eclipse G2;Pajero II 3,0 24v177KM, Pajero V68 DID |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
