Przesunięty przez: Hubeeert
05-05-2010, 10:23 |
ASX -zapisy |
| Autor |
Wiadomość |
tmp 
Forumowicz
Auto: VW Tiguan II
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 40
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 12-08-2010, 15:38
|
|
|
| marpit napisał/a: | Ogólnie ta cała sytuacja z ASX bawi mnie troszkę, auta są w ofercie ale jak przychodzi co do czego to 150 Km tylko w kolorze czarnym i 4x4 na listopad. No nic termin do przełknięcia, ale brak możliwości wyboru wersji wyposażenia i kolorów to porażka.
Sprzedawca na silę wmawia żeby brać 116 bo to tylko 0,5 s wolniej do setki i ten sam moment. No ale. Może warto sprawdzić u innego dilera? |
Zapytać u innego dealera nie zaszkodzi - może zarezerwował juz sobie akurat taką wersję i kolor jakiego szukasz? Co prawda przechodziłem to już w zeszłym tygodniu i co do dostępności to wszyscy dealerzy byli raczej jednomyślni: benzyna na wrzesień, diesel 118KM później, najmniejszy problem z 150KM - koniec sierpnia, statek ma ponoć przypłynąć jutro (13/08). Pytałem co prawda tylko o Invite 2WD w graficie - ponieważ potrzebuję samochodu na wrzesień, dane techniczne benzyny nie zachwycają, a do tego udzielono mi rabatu zmniejszającego nieco różnicę między dieslem 118KM a 150KM, to zdecydowałem się jednak na to ostatnie i ma być do odbioru 20/08.
| enanthate napisał/a: | A może spróbować zakupić nówkę za granicą?  |
Jeśli za granicą nie udzielą gigantycznego rabatu, to sprawa jest nieopłacalna. Zniechęcony nieco podejściem kilku warszawskich dealerów przeanalizowałem cennik z kilku krajów ościennych i w żadnym wypadku ceny nie były niższe, a do tego przy sprowadzaniu nowego samochodu z UE nie płaci się VATu w kraju zakupu ale w kraju nabywcy. Oznacza to, że kupując np. w Niemczech lub Czechach płacimy w cenie netto (bez 19% VAT), za to u nas musimy zapłacić akcyzę (3,1%) i nasz (póki co) 22% VAT. Do tego dochodzi koszt transportu lub tymczasowej rejestracji zagranicznej, więc mechanizm jest opłacalny tylko przy dość drogich maszynach o wyjściowej cenie dużo niższej niż u nas. |
|
 |
|
 |
marpit
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-08-2010, 17:13
|
|
|
Dyskutowaliśmy o różnych silnikach. Chciałbym abyście zobaczyli jeszcze ten wykres 1.9 dci
Akurat szukałem porównania oryginału 130 z hamownią, ale znalazłem 120. Efekt. Praktycznie taki sam jak w 1.8 did a po chipie dużo lepszy.
Zakres 300 nm od 1800 do 3800 a 350 od 2000-3000. Moc 164 KM
 |
|
 |
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 14-08-2010, 19:48
|
|
|
| A jak z bezawaryjnością i kultura pracy? Takie sobie niewinne pytanie |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
|
|
|
|
marpit
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-08-2010, 22:27
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | | A jak z bezawaryjnością i kultura pracy? Takie sobie niewinne pytanie |
Na pewno więcej informacji można znaleźć na ten temat niż na temat awaryjności 1.8 mitsu.... |
|
|
|
|
|
seir
Mitsumaniak
Auto: Sprzedane
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 557
Skąd: Wr
|
| Wysłany: 14-08-2010, 22:58
|
|
|
| MITSUBISHI_WRC napisał/a: | Cytat (Mitsubishi ASX 4WD z 4-osobową homologacją ciężarową): Pierwsze testy przeprowadzane zarówno przez dziennikarzy, jak i klientów przy wykorzystaniu ASX 1.8 DID o mocy 150 KM dowiodły, że średnie spalanie może spaść nawet do 3,9 litra paliwa na 100 km, co oznacza zasięg ponad 1600 km na jednym tankowaniu!
Całość: http://motoryzacja.interi...wka,1518081,326 |
Potwierdzam (patrz podpis pod postem  ) |
|
|
|
|
|
marpit
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-08-2010, 23:24
|
|
|
| Gratuluje 5-tki, ale to norma jak na diesla |
|
|
|
|
|
tonyhc
Mitsumaniak
Auto: ASX 1.8 150KM
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 27 Maj 2010
Posty: 58
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 16-08-2010, 23:51
|
|
|
| Potwierdzam, ASX mimo nie małych kształtów, pali 5-tke |
_________________
 |
|
|
|
|
|
drfilgud
Nowy Forumowicz
Auto: colt
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 2
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 17-08-2010, 14:51
|
|
|
Mi dzisiaj diesel na jeździe próbnej spalił 4,6l. Podobno to rekord salonu.  |
|
|
|
|
|
tonyhc
Mitsumaniak
Auto: ASX 1.8 150KM
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 27 Maj 2010
Posty: 58
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 17-08-2010, 23:56
|
|
|
| Dzis rano wyzerowalem spalanie i udalem sie w miasto - po przejechaniu 45 km do pracy i z pracy do domu - 4,0l |
_________________
|
|
|
|
|
|
seir
Mitsumaniak
Auto: Sprzedane
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 557
Skąd: Wr
|
| Wysłany: 18-08-2010, 01:39
|
|
|
| Poniżej 3,4l u nas nie udało się zejść. |
|
|
|
|
|
ICECOOL
Forumowicz
Auto: Galant 2001 2.4GDI man. avance
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Lip 2010
Posty: 37
Skąd: Raszyn
|
| Wysłany: 23-08-2010, 10:11
|
|
|
| seir napisał/a: | | Poniżej 3,4l u nas nie udało się zejść. |
Przestańcie bo zazdrość zżera 
Mój - ca 13 w tzw. mieście, przy normalnej jeździe. Ale jak chce to potrafi był oszczędny - trzeba tylko pieścić pedał gazu  - wtedy ok. 9.5 (coś jednak to GDI daje).
To może napiszcie teraz dla odmiany ile wam max spala w mieście? |
_________________
Gal is all |
|
|
|
|
|
seir
Mitsumaniak
Auto: Sprzedane
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 557
Skąd: Wr
|
| Wysłany: 23-08-2010, 18:45
|
|
|
| ICECOOL napisał/a: | | seir napisał/a: | | Poniżej 3,4l u nas nie udało się zejść. |
Przestańcie bo zazdrość zżera
Mój - ca 13 w tzw. mieście, przy normalnej jeździe. Ale jak chce to potrafi był oszczędny - trzeba tylko pieścić pedał gazu - wtedy ok. 9.5 (coś jednak to GDI daje).
To może napiszcie teraz dla odmiany ile wam max spala w mieście? |
W mieście równo 5.0l, a dla porówniania ja w Galancie 2.5V6 mam spalanie 9.5, czasem nawet 8.5 da radę (na mieście ofkors) |
|
|
|
|
|
ICECOOL
Forumowicz
Auto: Galant 2001 2.4GDI man. avance
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Lip 2010
Posty: 37
Skąd: Raszyn
|
| Wysłany: 24-08-2010, 09:11
|
|
|
| seir napisał/a: | | ICECOOL napisał/a: | | seir napisał/a: | | Poniżej 3,4l u nas nie udało się zejść. |
Przestańcie bo zazdrość zżera
Mój - ca 13 w tzw. mieście, przy normalnej jeździe. Ale jak chce to potrafi był oszczędny - trzeba tylko pieścić pedał gazu - wtedy ok. 9.5 (coś jednak to GDI daje).
To może napiszcie teraz dla odmiany ile wam max spala w mieście? |
W mieście równo 5.0l, a dla porówniania ja w Galancie 2.5V6 mam spalanie 9.5, czasem nawet 8.5 da radę (na mieście ofkors) |
Hmm. Chyba muszę wziąć od Ciebie korepetycje z ekodrivingu  |
_________________
Gal is all |
|
|
|
|
|
marpit
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24-08-2010, 22:26
|
|
|
| Uwex napisał/a: | | A tak ma wyglądać francuski ASX . Ciekawe za ile kasy ? |
A ja znalazłem coś takiego
http://www.v10.pl/Peugeot...,ASX,41574.html
Skąd takie rozbieżności?
Na moim zdjęciu linia auta wygląda prawie identycznie jak ASX i wygląda zdecydowanie lepiej niż ten niebieski. Światła dzienne dodają uroku. Ale gril w ASX ma to coś
Jedyna poważna różnica to 1.6 HDi gdzie będzie pewnie 110 KM i 250 nm. Reszta powinna być podobna?
Jeszcze pozwolę sobie zdjęcie tyłu wstawić
http://i62.servimg.com/u/f62/12/52/48/18/53310.jpg |
|
|
|
|
|
irekmiecz
Mitsumaniak
Auto: hultaj ix20 był MSS 1.3GLX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 471
Skąd: Gdynia
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
