melon21 - 24-01-2017, 21:08 Temat postu: P0300 P0200 Witam wszystkich. Moderatorze nie mogłem znaleźć takiego tematu. Jak jest to podeślij linka. Mój problem pojawił się w ubiegły czwartek. Jadąc do pracy nagle pojawił mi się błąd CE i samochód zaczął się cały telepać spadła moc i obroty silnika. Podłączyłem komputer okazało się że wyskoczył błąd P0200 P0300 wielokrotne wypadanie zapłonu na 2 i 3 cylindrze. Odkręciłem cewki i zobaczyłem rozwaloną FAJKĘ CEWKI. wymieniłem obie fajki, cewki wyczyściłem osuszyłem, złożyłem wszystko do kupy i zamontowałem. błędy pokasowałem i myślałem że mam z głowy. Pojeździłem i nagle znowu to samo, samochód się cały trzęsie pojawił się błąd, auto ledwo jedzie. Po przejechaniu paru kilometrów nagle wszystko wróciło do normy. Na drugi dzień wsiadam do auta i znowu błąd, nie pali na wszystkie gary. Kasuje błąd i jadę przejeżdżam 60 km bez żadnego problemu. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie. Reasumując raz jest problem raz niema. Mam nowe świece nowe fajki cewki, nowe kable zapłonowe. Wszystkie kable, styki przeczyszczone, przedmuchane. Silnik 1.6 98KM mam nadzieje że macie jakieś pomysły. Bo ja już nie..... Bizi78 - 24-01-2017, 21:28
Nie ma takiego błędu w MPI. P0201-P0204 to wtryskiwacze. Przewody, świece i fajko cewki jakieś firmowe czy najtańsze z allegro  .
[ Dodano: 24-01-2017, 21:35 ] http://forum.mitsumaniaki...light=zap%B3onu http://forum.mitsumaniaki...highlight=p0300 melon21 - 24-01-2017, 22:09 Jak mi się pojawi błąd to dam zrzut, Bo ja tam widzę P0200 i P0300. Świce mam NGK, Cewki oryginalne, Fajki i kable jakieś ze średniej półki nie z Allegro tylko ze sklepu z częściami. Bizi78 - 24-01-2017, 22:33 Sprawdź te fajki bo może tak jak w podlinkowanych tematach są niewymiarowe. melon21 - 25-01-2017, 10:10 Fajki są takie same jak stare. Juz sprawdzałem. [ Dodano: 02-02-2017, 19:42 ] Wymieniłem obie cewki na nowe. Puki co jest ok. Temat zamknięty. |
||||||||
