Dread87 - 03-03-2017, 23:12 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Po zmianie silnika nie odpala Witajcie. Mam gigantyczny problem. Zmienilem silnik ponieważ w poprzednim zerwał sie pasek rozrządu. Po przełożeniu silnika i uprzednim założeniu kompletnego nowego rozrządu, czujnika położenia walu itp itd. Rozrząd jest ok, wszystko ustawione na znakach. Kreci, jest iskra i paliwo ale nie odpala. Zalewa świece i cofa paliwo do dolotu. Gdzie jest problem? Wypluł bledy TPS i czujnika ciśnienia atmosferycznego. Przekładka polegała na uzbrojeniu słupka z głowicami w osprzęt, rozrząd, wtryski, kolektory itp robertdg - 04-03-2017, 07:40 Sprawdzałęś czy prawidłowo jest zalozony aparat zaplonowy i prawidlowo popdpiete sa przewody zaplonowe 
Sciagnij kopulke, ustaw rozrzad na znaki i sprawdz który cylider wskazuje palec na aparacie zaplonowym Dread87 - 04-03-2017, 08:14 Palec na 6 [ Dodano: 04-03-2017, 12:31 ] No to się wyjaśniło. Rozrząd zakładał kolega mechanik. Pomylił się i ustawił dwa znaki dobrze, a jeden obrócony o 90* 
Gal wrócił do żywych:) robertdg - 04-03-2017, 17:48 Zdolny, nie rozumiem jak można sie tak pomylic
Owczar - 04-03-2017, 20:52 Dread87, jakiej firmy miałeś pasek w tym starym? Dread87 - 05-03-2017, 23:27 Na 80% byl to sun [ Dodano: 05-03-2017, 23:28 ] Jaką kompresję powinien mieć silnik 2,5V6? Owczar - 05-03-2017, 23:29 No to mnie przestraszyłeś z ty SUN-em. Coś chyba koło 12 atmosfer. apple1910 - 06-03-2017, 07:46 Temat postu: pasek Paski same z siebie nie pękają ,najczęściej jest to spowodowane zatrzymaniem się rolki ,albo pompy wody,już ktoś to na forum poruszał. Krzyzak - 06-03-2017, 07:53
Dread87 - 06-03-2017, 09:17 Trudno powiedzieć co bylo przyczyną. Pompa wody kręciła się w ręce bardzo lekko apple1910 - 06-03-2017, 09:39 Temat postu: pasek A kto robi paski dla INA bo w zestawie rozrzadu na pasku było tylko INA UK,a rolki Koyo. adamek90 - 07-03-2017, 14:45
A sam pasek ile miał przejechane ? Mozę prosił sie jakiś czas temu o wymianę i dlatego po prostu pękł ? |
||||||||||
