jawaldek - 06-03-2017, 10:03 Temat postu: Większy litraż baku ?? Czy przerabiał ktoś temat większego baku ( w oryginale jest +/- 95 litrów) na paliwo w Mitsubishi Pajero long 2,8 TDI 1995 ?? Opinie , zdjęcia mile widziane  Większy to np 120-130 litrów
gomorrah - 06-03-2017, 16:37 A w oryginale w longu nie wychodził 75l? jawaldek - 06-03-2017, 20:44
Rander - 06-03-2017, 23:23
Mam oryginał i często tankuję ponad 85 litrów. Staram się tankować niebawem po zapaleniu się kontrolki. U-96 - 07-03-2017, 19:28 Ja również tankowałem ponad 85 L na rezerwie, sądzę że w praktyce na pusty zbiornik w longu może wchodzić około 95L Waldek Zbiornik powiększony tylko na zamówienie u kogoś kto robi specjalne zbiorniki wyprawowe jest kilka firm w PL , niestety Miśki nie są zbyt popularnym typem dla tunerów, stąd mało akcesoriów specjalnych. Ale ARB ma w ofercie zbiornik dedykowany do PII long 146 L, zobacz: https://www.arb.com.au/mi...ng-range-tanks/ Jest autoryzowany dystrybutor w PL, zapytaj ile kosztuje , nowy oryginalny u Zbyszka cos koło 1,5 k możesz również złożyć zapytanie bezpośrednio na stronie ARB Pozdr. PiotrKw - 07-03-2017, 19:42
Waldku , a nie lepiej kanistry 2x20 l? To bardziej wyprawowe , a przy uszkodzeniu zbiornika nie tracisz całego paliwa . Pozdrawiam Piotr jawaldek - 07-03-2017, 20:35
Już wiem co oznacza obrys DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 22 sierpnia 2013 r. Poz. 95 U-96 - 08-03-2017, 07:19 "podobno są państwa europejskie ( nie pamiętam dokładnie które więc piszę "podobno" )co możesz mieć na " Waldek w większości państwa w UE jest limit 10L w kanistrze na pokładzie Ale np. Rumunia i Bułgaria z tego co wiem to jest całkowity zakaz Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest powiększony zbiornik, odpowiednio zabezpieczony oczywiście, zresztą nawet seryjny do jazdy w terenie i na wyprawy musi mieć odpowiednią osłonę i nie mówię tu o seryjnej. Przewagę ma jeszcze taką że nie wieszasz dodatkowych kilogramów na końcu auta, co by nie mówić 2 x 20L + mocowania to minim 50kg wiszące na klapie znacząco wpływa na prowadzenie samochodu oraz jego właściwości terenowe Zresztą co ja będę ci tu pisał Jeździłeś nie raz po górach to sam wiesz ...... Ja byłam raz w Rumunii i wiem że każdy kilogram dodatkowego żelastwa na obrysie auta ma ogromne znaczenie w trudnym terenie Pozdr. [ Dodano: 20-03-2017, 07:36 ] Waldek Dostałem wycenę z ARB na ich zbiornik dedykowany do PII long (146 L) 5 100 PLN brutto Sporo kasy ..... 
Na plus, blacha 2 mm , w zasadzie nie ma potrzeby stosowania dodatkowych osłon, nie trzeba nic rzeźbić z mocowaniami i 1 do 1 przekładasz z oryginału układ paliwowy, co daje komfort w postaci prawidłowych wskazań poziomu paliwa. Czas oczekiwania niestety minimum 2 miechy od zamówienia Pozdr. Tomek i Asia - 29-09-2017, 15:48
i jak z tym większym baniakiem - działa już ? pytam z ciekawości bo też się do tego przymierzamy. U-96 - 29-09-2017, 22:45 Nie jeszcze nie zrobiłem zamówienia .... Niestety wynikły inne priorytety... [edit] mi się blokada przedniego mostu i musiałem nabyć nową... Kiedyś namówił mnie jeden typ na super zestaw - zawalista kopia ARB... 
i jak to mówi mój znajomy z za Buga ... Kitajskije gawno....się okazało że to jest zamówiłem teraz ARB a zbiornik pewnie przyjedzie na niego kiedyś pora, chyba że coś dobiorę z innego autka Pozdr. |
||||||||||||||||
