lipiniak - 13-05-2017, 06:57 Temat postu: Problem z hamulcami tarczowymi Witajcie, Mam Carisme 1,6 po lifcie i nie ta dawno wymieniałem w niej tarcze i klocki. Na poczatku wszystko było ok. Ale nie dawno pękł przewód elastyczny do hamulców i okazało się że w prawym kole klocek od zewnętrznej jest więcej starty niż ten od wwnętrznej. I to bardzo. Przy wymianie tarcz smarowane były te małe tłoczki w jarzmie jak i ten tłoczek zacisku. Dodatkowo przy hamowaniu z dużej prędkości (autostrada) w prawym kole słychać bardzo głośne dudnienie. Które przy małych prędkościach jest niezauważalne. Rożłożyłem wszysko jeszcze raz i złożyłem spowrotem (zamieniając klocki miejscami) i problem nadal występuje, a mi już kończą się pomysły. Może ktoś z was już się z czymś takim spotkał? Hugo - 13-05-2017, 21:21 Jeśli piasta (powierzchnia przylegania do tarczy) jest dokładnie oczyszczona z korozji i nie ma bicia to wszystko wskazuje na uszkodzoną/krzywą tarczę hamulcową. Najlepiej jakbyś zamienił tarcze prawą na lewą stronę i odwrotnie. Jak będzie wtedy dudniło z lewej strony to prawa tarcza jest krzywa. MichciuGT - 13-05-2017, 22:36
Chyba tak nie powinno się robić, przez to że tarcza dopasowuje wraz z klockiem, zaciskiem i jarzmem... Bicie tarczy powinno mierzyć się czujnikiem zegarowym. Hugo - 14-05-2017, 09:45 Nie wiem jak miałaby się tarcza dopasować do jarzma i zacisku, ale do klocków owszem. W takim razie niech przełoży też klocki. lipiniak - 23-05-2017, 11:22 Hmm, tarcze nowe mogą być krzywe? 
Rozebrałem to jeszcze raz i znów zapiekły się tłoczki na jarzmie z tej strony. (prawej) wyczyściłem je jeszcze raz dolny tłoczek jest w tragicznym stanie ale wyszlifowałem go papierem ściernym jego jak i miejsce w które wchodzi, posmarowane wszystko smarem sylikonowym delikatnie żeby nie zapchać żłobień na tłoczkach. Po złożeniu jak narazie jest wszystko ok. Nie ma hałasu przy hamowaniu na dużej prędkości i nie brudzą się felgi. Poobserwuje co się będzie działo najwyżej wymienię jarzma na nowe wraz z tłoczkami. Dzięki za pomoc i pomysły. |
||||||||
