Puchacz - 16-07-2017, 08:52 Temat postu: Demontaż tylnej łapy skrzyni Galant 2.5 V6 Witam, jestem nowy na forum. Nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie, więc zakładam ten temat. Jeżeli gdzieś jest już to bardzo przepraszam i prosze mnie oświecić linkiem. Zrzucam skrzynię w swoim mitsu, została mi już tylko ta cholerna trzecia łapa od strony grodzi. Jak się do niej dostać? Mam LPG od góry, a od dołu nie za bardzo wiem jak. Trzeba podnosić silnik? Wyjeżdżać całym wózkiem? Macie jakieś pomysły? To moje pierwsze grzebanie w mitsu, wcześniej grzebałem tylko w tylnonapędowych wozach - tam jest trochę łatwiej 
robertdg - 16-07-2017, 08:59 Odkręcasz od góry, skrzynia wylatuje bez kombinacji z wózkiem zawieszenia, silnik musi być zawieszony od góry, bo jak zdemontujesz mocowania skrzyni to silnik wisi jedynie na poduszce od strony rozrządu. milo - 16-07-2017, 10:20
Juz opisywałem na forum o skrzyni jak odkrecic łapę pierwszy raz jest trudniej potem juz idzie lepiej
Po co tyle sobie roboty robić dwa razy szybciej wyjdzie bez demontarzu wózka zawieszenia, kilka razy juz wyciagałem skrzynie i nie było większych problemów
Po zdemontowaniu łapy mały lifting i spokój na kolejne jesli bedzie potrzeba demontarzu skrzyni jak znajde gdzie opisywałem to podrzuce link
Silnik jedynie musisz podwiesić lub podeprzeć od dołu musi mieć oparcie bo bedzie tylko na jednej poduszce wisiał Puchacz - 16-07-2017, 10:28 Silnik już mam podparty. Bo została mi już tylko ta łapa od strony grodzi. Jak znalazłbyś ten link byłbym wdzięczny. milo - 16-07-2017, 10:51
Tu masz łapa i demontarz skrzyni http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=840 robertdg - 16-07-2017, 15:52
Czytaj Uważniej, gdzie ja napisałem, że trzeba demontować wózek zawieszenia 
"... bez kombinacji z wózkiem zawieszenia ..." znaczy tyle samo co - nie ruszać tego elementu 
milo - 16-07-2017, 20:43
Szkoda slów  demontowałeś skrzynię chociaż raz ? czy tylko teorytycznie
robertdg - 16-07-2017, 22:11
Nie wiem o co Ci się rozchodzi, ale zaś tworzysz problem z niczego, nie muszę Tobie niczego udowadniać, skoro napisałem raz, że skrzynia wychodzi bez demontażu belki zawieszenia, to tak jest, nie przeinaczaj moich wypowiedzi, cytuj moje wypowiedzi w całości i nie truj mnie. Puchacz - 22-07-2017, 08:16 Dobra Panowie,dość kłótni
Na moje umiejętności manualne - Opuściłem wózek i wtedy udało się skrzynie wyciągnąć po wielu trudach. Co do montazu - wtedy zdemontuje całkiem wózek, będzie po prostu łatwiej. Teraz tak... Okazało się, że w mojej skrzyni są padnięte łożyska na wałku. Gdzie mogę je zakupić? Znacie ceny? Galant 98r. milo - 22-07-2017, 18:08
Tu na pewno dostaniesz Japaneze Marek Malik Pabianice telefon: (042) 215 44 02 tel 602 224 584 Ceny łożysk nie małe robertdg - 23-07-2017, 11:44
Simmering wałka wejściowego, zaślepka tylna skrzyni, podkładka vel podkowa, simmeringi pólosi w oryginale (kupowane w ASO) to już koszt rzędu 200zł. Puchacz - 30-07-2017, 10:59 Jeszcze jedna sprawa. Nie mogę rozebrać/rozpołowić tej skrzyni. Wszystko odkręcone, jedno łożysko już puściło a na drugim trzyma, rozwarta na jakieś 2-3 cm i nadal trzyma. Starałem się to robić równomiernie, ale po 2 h walki odpuściłem. Panowie, pomóżcie? Druga sprawa. Do 2.5 pasuje jakaś inna skrzynia? Z czegoś innego? Bo najchętniej wrzuciłbym drugą skrzynie, bo już mam serdecznie tego dość. Ogarniam to po pracy, niewiele czasu mam, a ciągnie sie jak... robertdg - 30-07-2017, 11:19 Zdjąłeś zaślepke z tyłu skrzyni tą taka czarną? Skrzynie F5m42 w zasadzie maja te same bebechy, różnią sie dzwonem i przełożeniami, zatem jezeli chcesz miec zamiennosc 1:1 to musisz brac skrzynia od takiego samego auta Puchacz - 30-07-2017, 16:26 Nie, nie zdjąłem. Co w niej jest? zabezpieczenie? Myślałem, że to coś jak BROK w silniku. robertdg - 30-07-2017, 17:52 Trzeba zdjąć tą zaślepke, pod nią znajduje się seger który zabezpiecza łożysko wałka wyjściowego, oczywiście musisz jeszcze odkręcić zębatke biegu wstecznego, śruba znajduje sie koło korka zalewowego oleju do skrzyni |
||||||||||||||||||||||||||||||
