MKV - 26-07-2017, 16:18 Temat postu: [EAxx] Modyfikacja / tuning układu hamulcowego Jak wiadomo seryjne hamulce w Galantach nie są najlepsze i warto je poprawić. Z przodu już mam tarcze i zaciski hamulcowe z Outlandera 294mm ale chcę tez poprawić tył. Podobno pasują zaciski i tarcze ze Space Wagona? Są większe i dodatkowo wentylowane. Czy ktoś może sprawdzał czy pasują do Galanta?? Hugo - 26-07-2017, 19:38 MKV, widzę, że mojego tematu nie czytasz 
Pasują P&P od Space Wagona z lat 1998-2004 (są identyczne jak w Galancie VR-4/Legnum). Oczywiście trzeba nawiercić tarczobębny na rozstaw 4x114,3 Do tego oczywiście wymiana zacisków i klocków ze Space Wagona, bo są większe niż Galantowe. Wężyki hamulcowe zostają z Gala. Mechanizmy ręcznego również pasują z Gala. Krzyzak - 27-07-2017, 08:35 Też takie mam - pewnie jako pierwszy na forum bo od 2002 r. Tylko u mnie są z Galanta E88 więc tarcze miałem jeszcze na 4 śruby a od Wagona czy Pajero 2 trzeba tarcze przewiercać. Obecnie od E88 jest nie do kupienia, więc pozostaje opcja Hugo. Zmiana nie jest kolosalna - przód z Outka (też mam) robi robotę. MKV - 27-07-2017, 10:37
Dzięki za ingo. Temat trochę czytam jak i niektóre inne ale niestety nie wszystko i tak to wychodzi. Poza tym dobrze żeby na forum był i tym oddzielny temat 
Ja jeszcze zamówiłem sobie przewody hamulcowe miękkie w stalowym oplocie. Sztywne wymieniłem chyba 2 lata temu na nowe. dreamstar - 27-07-2017, 11:13 MKV, czy tarcze od outlandera można włożyć bez podmiany zwrotnic? Fragu - 27-07-2017, 11:58 MKV takie zaciski od Space Wagona leżą u mnie w garażu. Nie są moje, ale kolega chyba chce je sprzedać więc jakby co to PW. Ja przymierzałem je do Outlandera - niestety nie pasują. MKV - 27-07-2017, 13:24
Zależy który rocznik masz Galanta. Zwrotnice muszą być z przedlifta z rozstawem 130mm Oczywiście tarcze z Outlandera należy też nawiercić na 4x114,3 dreamstar - 27-07-2017, 14:37 Ja mam po lifcie 2002 rok i rozstaw śrub 160mm. Do tej pory miałem zacisk jedno tłoczkowy i pomyślałem sobie, że jak założe zacisk dwutłoczkowy - wersje GDI bodajże takie miały - to hamulce się polepszą. A jak będzie to się okaże. MKV - 27-07-2017, 14:49
Ja mam 2001r więc tak samo jak ja musisz kupić zwrotnice z przedlifta z rozstawem śrub 130mm (koszt okł 150zł za obie) koniecznie szukaj ich z przewodami. Do tego zaciski dwutłoczkowe z Outlandera II (podobno pasują też zaciski i tarcze z ASX - są 2mm grubsze ale ja mam z Outlandera) Fragu - 27-07-2017, 15:01 Panowie! Są jeszcze inne opcje: Pod rozstaw 129mm: - zaciski z Carismy polift - 1 tłoczek, tarcza 281x24mm - zaciski z Outlandera - 2 tłoczki, tarcza 294x24mm - zaciski z ASXa - 1 tłoczek, tarcza 296x26mm - prawdopodobnie jeszcze: zaciski z Dodga Calibra SRT - 2 tłoczki, tarcza 340x28mm - tutaj wymagane felgi 18" (nie wszystkie), a najlepiej 19" Pod rozstaw 159mm: - zaciski z Grandisa - 2 tłoczki, tarcza 290x26mm - Brembo z EVO (ale to już inna bajka  )
MKV - 27-07-2017, 15:12
Warto wiedzieć
Masz również taką listę co pasuje na tył?
Fragu - 27-07-2017, 15:21 Niestety z tylem jest gorzej...tzn w wiekszosci mpdeli nie ma jakis wyraznie lepszych hamulcow na tej osi. Na tę chwilę sprawdzone sa tylko zaciski ze Space Wagona i Galanta e88. Z evo to juz trzeba kombinowac, z Outlandera II/Asx nie podejda na rozstaw montażowy. Moze ktis ma wiedze odnośnie zacisków tyl z 3000gt ? Hugo - 27-07-2017, 23:09
mati_z - 08-08-2017, 14:14 Fragu, w 3000GT przed liftem są takie same zaciski z tyłu jak w Space Wagonie tylko, że z napisem Mitsubishi. Po lifcie były dwutłoczkowe: http://allegro.pl/zacisk-...6889771335.html Hugo - 08-08-2017, 22:33
P.S. Ładny ten zacisk dwutłoczkowy
|
||||||||||||||||||
