majner - 02-08-2017, 21:57 Temat postu: Czujnik blokady tylnego mostu. Podczas odbudowy pajero mam kolejny problem z czujnikiem blokady tylnego mostu, nie mogę znaleźć wprost odpowiedzi a więc ponawiam temat Czy czujnik można wymienić bez rozbierania mostu? Czujnik działa ale po zdemontowaniu mostu wypiaskowaniu pomalowaniu wymianę wszystkich gumek na poliuretany pogniewał się MarcinKK - 04-08-2017, 20:48 Czujnik położenia blokady tylnego mostu wymieniasz wykręcając go z zewnątrz z obudowy mostu nie trzeba rozbierać . Numer czujnika MB664396 . Czujnik posiada kabel około 20 cm z wtyczką wpinaną nad gruszką mostu w prawo patrząc od wału natomiast czujnik jest z lewej strony . majner - 06-08-2017, 19:05 Chodzi mi o to,że na końcu tłoka jest stożek i jest problem z poprawnym włożeniem czujnika. Przy złym zamontowaniu działa cały czas blokada. Czy wymieniałeś ten czujnik? bo gdzie on się znajduje to wiem MarcinKK - 14-08-2017, 10:27 Nie wymieniałem . Ale z tego co kojarzę bo kiedyś tematem się zajmowałem on po prostu jest wkręcany . W środku w dyfrze jest okrągła płytka która załącza blokadę i kiedy blokada jest rozłączona to wtedy płytka się cofa i wciska ten czujnik wtedy on się zwiera ( bo na otwartym jest rozwarty ) i podaje sygnał . Sorki ,że dopiero teraz odpisuję ale byłem poza domem . majner - 31-05-2018, 12:11 Po długim czasie naszedł czas na wyminę czujnika miał być prosta robota a wyszło jak zawsze Czujnik wymontowałem ale po wkręceniu drugiego zapina mi napęd, co gorsza na starym robi się to samo. Czy grzybek trzeba jakoś wsunąć? Czy znaleźć jakieś miejsce kręcąc wałem? Czy zdystansować podkładkami? pkowal - 16-05-2019, 11:47 Podłączę się tu bo to chyba najlepsze miejsce. Z dyskusji wnioskuję, że wymiana czujnika a dokładniej jego ponowna instalacja może zakończyć się spięciem blokady na stałe. Czy są wymagane jakieś specjalistyczne narzędzia lub metody inne niż "wkręć czujnik w most"? jawaldek - 16-05-2019, 12:17
pkowal - 16-05-2019, 12:23 Ok, czyli trudność może polegać na trafieniu w otwór tym stożkiem, aby mógł złapać talerzyk zamiast się na nim oprzeć, dobrze rozumiem?  To ciekawy jestem jak wygląda jego wykręcenie w takim razie...
P. majner - 17-05-2019, 18:27 Z wykręceniem nie ma problemu ale z włożeniem już tak, ja nie mogłem włożyć może jest ktoś na forum komu się to udało? Włodzimierz 111 - 03-09-2020, 17:10 Na początek się przedstawię. Włodzimierz jestem nowy na forum. Co prawda przygodę z posiadaniem Pajero 2 3.0 short z 93r. Zacząłem już parę lat temu. Auto było trochę pokiereszowane ale powoli doprowadziłem je do ładu (miedzy innymi poprawa ramy instalacji elektrycznej itp.) Dzięki temu forum niejeden problem rozwiązałem czytając wpisy posiadaczy Pajero i ich sposoby na rozwiązywanie usterek. Ale to co dzisiaj mi się przytrafiło to mi ćwieka zabiło. Mianowicie. Zabrałem się w końcu ta ten nieszczęsny czujnik blokady tylnego mostu. Blokada się załączyły ale czujnik nie podwał sygnału (kontrolka migała tylnego) wykleciłem czujnik jak się okazało naderwany kabelek przy wtyczce ze starości, polutowałem sprawdziłem czujnik. Działa zwiera obwód jak się czpień ze stożkiem na końcu wyciągnie ręcznie. No to zadowolony wkręciłem go spowrotem popodpinałem i testuje napędy. Załączam blokadę tylnego mostu na chwile kontrolka się zaświeciła ale po chwili znowu mruga. No to myślę może jednak ten czujnik nie do końca działa dobrze. Po ponownym wykręceniu okazało sie że urwalo czpienia ze strożkiem i zostł w moscie.  .
Teraz pytania. 1.Jak go wydostać (czy da się bez rozbierania mostu). ? 2.Czego tak się stało  . ?
3.Czy można tak bezpiecznie jadzic z ta pozostałości w środku ?, sprawdzałem na szczęście nie zblokowało na stałe i blokad się ropieła wwbb - 27-09-2020, 14:48 https://www.drive2.ru/l/4053572/#comments Sam nie próbowałem ale w tym linku jest opisany sposób z zapałką-wykałaczką, napewno grzybek musi znaleźć się za talerzem. galeo1 - 04-11-2020, 19:41 Witam! Odwieczny problem, też boję się go wykręcić. Instalacja sprawna, kontrolka mruga, sterownik sprawdzony, kompresor pompuje, wężyki całe, odpowietrzenie udrożnione a blokady brak. Ostatnio w poszukiwaniu uszkodzenia odważyłem się wykręcić ów słynny czujnik blokady i okazało się że działa. Na końcu ma taki talerzyk, który jeśli się go wyciągnie załącza obwód. W miejsce po czujniku włożyłem ostrożnie śrubokręt próbując wyczuć, czy coś tam się poddaje (owa poduszka, czy przepona) i tak było. Potem sprawdziłem co się dzieje po załączeniu kompresora - wydaje się że układ działa, powietrze poduszkę przesuwa. Co i tak na razie nie zmieniło sytuacji bo blokady brak. Jak coś pchnę temat do przodu, dopiszę. PIOTR_FOTO - 22-09-2021, 17:01 Ja próbowałem według w/w sposobu z zapałką ale bez powodzenia. Nie chce w żaden sposób ten grzybek przejść za ten pierścień. Trzeba rozkręcać. Tylko z tym rozkręcaniem to też tak nie wiadomo - w jednym serwisie powiedzieli mi, że most skręca się na jakiejś maszynie. treker - 25-12-2021, 12:25 Witam. Sam organoleptycznie przeszedłem proces wymiany czujnika. Próby z wykałaczką, drucikami, skośnym wkładanie nic nie pomogły, po rozkręceniu obudowy wszystko poszło gładko. Nowy olej skręcenie zajęło mniej czasu niż kombinowanie. Życzę powodzenia galeo1 - 09-01-2024, 17:44 Dokładnie, jak kolega pisze. Wymieniałem główkę mostu bo blokada była w zasadzie zmielona, to mechanik który mi ja zmieniał potwierdził, że czujnika bez rozbierania tak aby działał to wymienić się nie da. Szkoda że nie zmieniłem go wtedy na nowy bo w starym kabelki się pourywały. A wcześniej jak pamiętam to mi łączył. |
||||||||
