Kuba Kraków - 13-09-2017, 14:15 Temat postu: Parę pytań po zakupie Misia Witajcie, stało się i wydarzyło- nowy Misio w stajni stoi, i powoli się zbroi. Stad pytanie do Was- Misiek jest bez relingów ( nie sprawdzałem jeszcze czy ma dziury - czy są seryjnie czy trzeba robić ) chodzi mi o bagażnik wyprawowy- do tej pory wszędzie miałem na rynienkach - a w Misiu nie wiem jak się do tego zabrać- rozmawiałem z kilkoma warsztatami/producentami i byłem zaskoczony bo ile osób tyle wersji. Kwestie czy da się bagażnik zamontować bezpośrednio na tych liniach które obecnie są zasłonięte, czy też muszę najpierw tam robić relingi i dopiero do tych relingów bagażnik ? Czy jeśli trzeba relingi to jest konieczność przewiercania ? 2) mam model z "nawigacją" podobno jest jakaś płytka do tego i wtedy ta nawigacja działa- ktoś coś gdzieś z tą płytką wie ? 3) jest jakiś pilot w zestawie fabrycznym- do czego jest to cudo ? 4) czy pod ten ekran da się podpiąć kamerkę cofania ? 5) gdzieś ktoś może polecić delikatną formę zabudowy bagażnika ? bardziej mi chodzi jakieś kratki/dzielniki itd. póki co tyle mi się nasuwa 
a jeszcze jedno się nasuwa- Pajero 3 to jednak najlepszy samochód pod słońcem
Ma82 - 15-09-2017, 13:51 Nie potrzebujesz relingów żeby zamontować bagażnik. Można założyć normalne poprzeczki montowane w punkty fabryczne pod tymi listwami (ale udało mi się znaleźć tylko jednego producenta). Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony, nawet nieźle to wygląda. Można założyć poprzeczki uniwersalne, z łapami na krawędzi dachu. Poprzedni właściciel mojego Pajero tak zrobił, ślady są do dziś. Możesz kupić takie łapy pod bagażnik wyprawowy, też montowane za te punkty fabryczne (jest ich po 3 na stronę). Musisz pogrzebać na jednym z serwisów aukcyjnych. Nie wiem jak to się sprawdzi w praktyce, ale myślę że nie gorzej niż bagażnik wyprawowy na relingach. Kuba Kraków - 15-09-2017, 14:42 dzięki Ma82- już miałem wrażenie że piszę posty w jakieś niewidzialnej części forum
jesteś w stanie mi na priv podesłać co kupiłeś do siebie ? jak to wygląda ? ewentualnie ile kosztowało i czy były problemy przy montażu ? Ma82 - 15-09-2017, 16:19 [img]  [/img]
Wygląda to mniej więcej tak. Jest to zestaw whispbar, nie znalazłem innego w Polsce do PIV. Są to niestety drogie elementy (~1000 za komplet), ale wcześniej miałem ten typ w avensisie i do następnego kupię takie same. Estetyczne, dziecinnie łatwe w montażu, solidne, niesłyszalne na samochodzie. Co do ceny to za relingi musiałbym zapłacić 1000 plus montaż. I na relingi belki i mocowania, kolejny tysiąc (z tym że to byłby już uniwersalny zestaw do przyszłych samochodów z relingami). Tutaj belki kosztowały ~800 i stopki ok 200. Więc do kolejnego samochodu zmienię stopki za 200. Oczywiście możesz założyć relingi i do nich belki z mocowaniami za 200zł. Ja już się nauczyłem, że bagażnik, uchwyty rowerowe i boks muszą być porządne, żeby potem nie kląć przez 2 godziny co wyjazd. Kuba Kraków - 18-09-2017, 17:22 wygląda faktycznie to nieźle, jedyne co mnie zastanawia czy faktycznie bagażnik wyprawowy się na tym utrzyma |
||||||
