Virtuoso - 23-09-2017, 15:51 Temat postu: [CS9 2.0DOHC] Odebrałem Lance od mechanika.. Witam Serdecznie. Panowie od razu przejdę do rzeczy bo serce mi się kraje i boli mnie brzuch z nerwów. W piątek wstawiłem auto do warsztatu na wymianę rozrządu. Rozrząd komplet od SKF pompa wody Thermotec. Autko dotychczas pracowało perfekcyjnie. Nie mogłem się do niczego przyczepić. Godzinę temu odebrałem Lance od mechanika i jakby mnie piorun trafił.. Serce mojego skarba pracuje dużo głośniej(wcześniej przy odpalonym silniku stojąc obok auta ledwie można było usłyszeć pracę silnika), obroty dziwnie się zachowują(przedtem po wrzuceniu na luz 800obr/s teraz raz 800obr/s raz 1000obr/s) no i rzecz która mnie równie bardzo martwi jak głośna praca silnika to przy zwiększaniu obrotów słychać dziwny stukot. Przyśpieszenie i ogólne działanie silnika w trakcie jazdy normalne, bez zmian - koni nie ubyło. Czy to normalne, ze po wymianie rozrządu auto inaczej pracuje i jestem przewrażliwiony czy może mechanik coś spartaczył? Koledzy jak było u Was po wymianie? Dzwoniłem do gościa w poniedziałek po 8 jadę na "sprawdzenie".. aż się boję.. Co powinienem zrobić, możecie coś doradzić?? Pozdrawiam, Cezary Hornet - 23-09-2017, 17:07 Podejrzewam źle ustawiony wałek balansowy. Na forum temat poruszany wielokrotnie, nie każdy mechanik umie sobie z nim poradzić... robertdg - 23-09-2017, 18:46 Do weryfikacji rozrząd, zle ustawiony balans będzie powodował wibracje i buczenie silnika Virtuoso - 23-09-2017, 19:28 Dziękuje za szybką odpowiedź. Zapewne macie racje, czyli rozrząd do rozbiórki i do złożenia raz jeszcze? 
Ps. Pytanko małe, facet który robił przy Miśku powiedział, żebym sprawdził poziom płynu chłodniczego na zimnym silniku z jakiegoś tam powodu - nie zapamiętałem.. Nie znam się kompletnie, ale czy to normalne, że przy wymianie rozrządu grzebie się coś przy płynie chłodniczym? 
Bizi78 - 23-09-2017, 19:41
Skoro wymieniał pompę wody to normalne  .
msokol - 23-09-2017, 21:35 Jak napisał Bizi78, przy wymianie pompy spuszcza się cały płyn z obiegu i wlewa nowy. Odpowietrza się układ, ale czasami i tak może nie wszędzie idealnie dotrzeć. Niektórzy po wymianie rozrządu wlewają go trochę więcej i zalecają późniejszą kontrolę. remi - 07-10-2017, 12:36 Stawiam na wałek balansowy....jednak jeszcze możliwe, że napinacz szlag trafił przy wymianie (jeśli go nie wymieniałeś teraz). |
||||||||
