Razorline - 30-09-2017, 18:39 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Problem z dziwnym stukaniem. Witam. Niedługo po kupnie Galanta zwróciłem uwagę na stukot w silniku. Stukot występuje tylko i wyłącznie przy schodzeniu z obrotów na ciepłym silniku. Jak trzymam na równych obrotach żadnych stuków nie słychać tylko przy schodzeniu w okolicach 2.000/3.000 obrotów. Pod maską słychać jakby dźwięk pochodził z okolic kolektora. Dodam że stukot minimalnie zmienia częstotliwość i obroty na których występuje gdy silnik chodzi na benzynie. Stukot podobny do tego na filmiku: https://youtu.be/HeKd9FUeZj0 Miał ktoś podobny problem? marcin13 - 30-09-2017, 20:52 Mialem podobny problem. Wina poluzowanego kola pasowego na wale. bebob - 23-12-2017, 18:33 Witam.Ja ruwnież zmagam się z takim rzężeniem po dopuszczeniu pedału gazu.Ostatni mechanik sugeruje chydropopychacze.Będę je wymieniał.Dam znać jak się poprawi. Razorline - 26-12-2017, 17:08 U mnie wszelkie luzy na kole pasowym na wale i jakiekolwiek luzy w rolkach wykluczone, ponieważ wymieniłem rozrząd. Ciekawią mnie te hydropopychacze. Znajomy też mówił że to może być przyczyną, jak wymienisz to napisz czy pomogło. 
Krzyzak - 26-12-2017, 21:40
bebob - 27-12-2017, 00:07 Okazało się że na lewej bo tylko tą głowice sprawdziłem popychacze po stronie wydechu te na krzywkach w kształcie litery y były uszkodzone tz. miały wrzery Ale trzymały ciśnienie , zato zawory trochę sklepane na styku z popychaczem.Teraz nie Wiem czy jest sens wymieniać te popychacze bez wymiany zaworów. Razorline - 27-12-2017, 12:35
Sam nie ściągałem ale kazałem sprawdzić - niby żadnych luzów nie stwierdzili.
Orientujesz się ile kosztuje taka wymiana ? bebob - 27-12-2017, 14:18 Pewnie spory do wymiany zaworów trzeba demontować głowice więc nowa uszczelka pod głowice , zawory,uszczelniacze zaworów i niewiadomo co z gniazdami zaworowymi.Do tego demontaż i montaż i nowe śróby głowicy. [ Dodano: 06-01-2018, 16:26 ] Po wymianie popychaczy bez większych zmian, były twarde ale po stronie wydechowych miały wrzery na styku z trzonkiem zaworu. Krzyzak - 06-01-2018, 19:34 Zmieniłeś 24 popychacze? czy tylko niektóre? Magistrale dostarczające olej zostały wyczyszczone? bebob - 07-01-2018, 00:26 Tylko 6 na zaworach wydechowych.Magistrala czyszczona, była drożna. [ Dodano: 07-01-2018, 00:46 ] Zastanawia mnie czy przy wymianie rozrządu czegoś nie spartolili.Ale by rzęził też na zimnym , a rzęzi tylko jak się rozgrzeje. Krzyzak - 07-01-2018, 18:15 Popychacze najczęściej mają to do siebie, że właśnie na zimnym bardziej je słychać. Stuki na ciepłym to najczęściej sworzeń tłoka - w tym silniku bardzo częsta usterka. U mnie w kombi trochę puka po rozgrzaniu, właśnie sworzeń tłoka jest winny. Ale przejechałem już prawie 100 tys km i nic się nie zmienia. |
||||||||||||
