slamacek - 24-11-2017, 19:41 Temat postu: Brak filtra kabinowego w moim Montero 2002! Ot taka przykra niespodzianka mnie spotkała, kiedy otworzyłem dolny schowek z zamiarem wymiany filtra kabinowego: 
Japończycy chyba zaoszczędzili parę groszy na samochodzie sprzedawanym do USA 
Rozpocząłem poszukiwania w sieci i okazało się, że nie jestem jedynym posiadaczem samochodu bez tegoż filtra (chyba, że został gdzieś sprytnie zamaskowany...) No i pytanie do mądrzejszych ode mnie - można w miejsce tej nierozbieralny górnej części wentylatora klimatyzacji wstawić coś innego, żeby działało i zmieściło się w środku? Czy zapomnieć, bo gra niewarta świeczki... klema - 25-11-2017, 08:17 kupujesz normalny filtr do pajero 3 , wycinasz plastik nożykiem do tapet po liniach które są widoczne w miejscu mocowania filtra ( widać bez problemu bo plastik jest cieńszy w tych miejscach ) wsadzasz oryginalny filtr i przy pomocy 2 wkrętów ( tez jest dla nich miejsce specjalne ) przykręcasz filtr i po problemie 
tu masz pokazane o co chodzi https://www.youtube.com/watch?v=PayPNABkPMU Powodzenia slamacek - 25-11-2017, 08:48 Dzięki za podpowiedź
Wczoraj wieczorem przeszukując sieć znalazłem podobne rozwiązanie na australijskim forum Pajero i pewnie dzisiaj tak zrobię. polar2000 - 29-11-2017, 09:41 Kolego nie bój się użyć wyszukiwarki Temat był już poruszany
http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=101192 slamacek - 29-11-2017, 10:15
Dzięki za podpowiedź. I za przypomnienie o szukajcie, zupełnie zapomniałem o tej funkcji na forum. polar2000 - 29-11-2017, 10:45
Ja posiadam Taki Egzemplarz i tak zrobiłem dzięki podpowiedzi
A Ty kolego co masz ?? jakiś ciekawy model czy w standardzie wszystkio ??
slamacek - 29-11-2017, 10:57 Nic wyszukanego, standardowe 3,5 V6 ze wszystkimi bolączkami i małym przebiegiem
[ Dodano: 30-11-2017, 22:45 ] W akcji klucz 10, nóż do tapet z łamanymi ostrzami i po dwudziestu minutach spokojnego dłubania: 
O czym warto pamiętać? Prowadnice dolnej skrytki (z obydwu jej stron) bardzo ładnie i łatwo obracają się w palcach, nie trzeba używać do ich wyciągnięcia żadnych narzędzi. Plastik zaślepki pod filtr jest dość elastyczny, ale dał się bezproblemowo wyłamać po wycięciu trzech z czterech zaznaczonych linii. Oryginalne wkręty do mocowania filtra mają rozmiar 4x16 mm (część MB899699) No i zdjęcie świeżo założonego filtru kabinowego (jeszcze przed jego przykręceniem) 
Mała rzecz i cieszy bardzo - dziękuję wszystkim forumowiczom za pomoc |
||||||||||||
