Tomi84 - 16-01-2018, 18:00 Temat postu: [CS9 2.0DOHC] Zakup sprzęgła Witam, szybkie pytanie jaki polecacie komplet sprzęgła kompletnego do Lancerka z 2003 2.0benz. Pozdr serdecznie robertdg - 16-01-2018, 22:09 Jak chcesz coś jakosci oryginału to daikin/exedy, jak zamiennik to LUK, Valeo Klark - 16-01-2018, 23:01 Ja wymieniłem na Exedy rok temu - zero problemów  .
Tomi84 - 17-01-2018, 15:31 Witam, mam okazję kupić kompletne sprzęgło exedy za 575zl czy dobra cena? robertdg - 17-01-2018, 19:04 Dobra b4rt3k91 - 18-01-2018, 20:25
Bardzo dobra ja w swoim założyłem exedy, pracowało bezproblemowo do czasu sprzedaży, z tego co wiem to nadal jeździ bez problemu
rszturo - 22-01-2018, 12:42 Z ciekawości zapytam, jaki nalot i jakie objawy zużycia sprzęgła? Mój 2.0 dobija do 250 tys i się zastanawiam czy nie wymienić profilaktycznie chociaż nie odczuwam żadnych problemów. Tomi84 - 28-01-2018, 19:17 u mnie w misku czesto biegi chaczyły , po wyjęciu sprzęgła okazało się że łożysko wyporowe bylo w stanie krytycznym a tarcza sprzęgła jeszcze z pare miesięcy by polatało. nubi - 29-01-2018, 23:55 Ale haczyła tylko dwójka czy - jakie jeszcze? Mnie haczyła dwójka puki nie zmieniłem poduszek silnika i wreszcie mogłem dosyć precyzyjnie zmieniać biegi (czyli 1 i gaz do 4+tys i szybko na dwójkę w okolicach 2600, przez co jestem regularnie pierwszym wyrywającym na światłach, bo inaczej jakoś nie potrafię nim ruszyć sensownie). Ostatnio zapomniałem nawet o tym haczeniu dwójki - przestało występować, no, sporadycznie (raz w miesiącu?). Tylko jak zmieniam biegi, to mam taki spory opór przy lewarku, jakby jakaś kulka wpadała w zapadkę i blokowała ruch (obrazowo opisałem), trochę może jakby mało oleju w skrzyni? - chociaż na mrozie nie było dużych zmian zachowania (pomijając typową pracę zimnego silnika i skrzyni). W poprzednim aucie nie było takiej mocnej "zapadni" i nie wiem co o tym myśleć. A wracając. W tym poprzednim, no to jak tarcze leciały to zwyczajnie na 3 biegu - ja mu gaz a on tylko obroty zwiększa. No ale to tarcze, nie wiem jak ł. oporowe daje objawy. ps. Czy na zimnym (-1 .. -20*C) a) odpalacie na luzie z wciśniętym sprzęgłem i niemal od razu ruszacie b) grzejecie (1-5min) na luzie z puszczonym sprzęgłem c) grzejecie (1-5min) na luzie trzymając sprzęgło wciśnięte nogą Ja stosuję (c), ale nie wiem czy nie zabije szybko oporowego |
||||||||
