Adrian Gda - 18-01-2018, 16:43 Temat postu: Zawieszenie Outlander 2 Witam wszystkich zwracam się z trapiącym mnie od momentu zakupu auta problemem.Pacjent to outek 2 gen 2.2 did 156 koni 2008 r.Po zakupie auta oddałem je do mechanika na przegląd.Wiadomo olej filtry klima i poprosilem o sprawdzenie zawieszenia i tak na pierwszy rzut poszły końcówki drążków kierowniczych + zbieżność po 3 miesiącach z prawego amora poszedł olej do wymiany amortyzatory przód z osłonami i odbojami oraz tylne tuleje wahacza przedniego.Niestety cały czas trapi mnie dźwięk dochodzący z przedniego zawieszenia niby wszystko jest ok a słychać takie głuche dobijanie tylko na wybojach.Diagnoza padła na przekładnie jednakże nie stwierdzono jej luzu a jakie kolkwiek wyciąganie jej regulację naraziły by mnie na niepotrzebne koszta.Padlo stwierdzenie że może ten model tak ma.Moze ktoś na forum spotkał się z podobnym przypadkiem. Aleksander1965 - 18-01-2018, 20:24 Ten typ tak ma a a jakie dałeś nowe amory? Adrian Gda - 19-01-2018, 00:13 Kayaby [ Dodano: 19-01-2018, 00:17 ] Co prawda przed wymianą amorów też tak było ale skoro z prawego poszedł olej stwierdziłem że ten dźwięk może być spowodowany właśnie amorem.Podczas wymiany zaznaczyłem że jeśli jest potrzeba to sprężyny i górne mocowania też proszę wymienić ale niby wszystko było ok więc sprężyny i mocowania zostały stare. Aleksander1965 - 19-01-2018, 16:36 czyli gazowe nie powinny dobijać Adrian Gda - 19-01-2018, 17:54 Myślę że to nie jest kwestia amortyzatorow.Odnoszę wrażenie że dobiega to z prawej strony, w innym poście wyczytałem że kogoś również trapił stuk w zawieszeniu a okazalo sie że to łącznik od poziomowania xenonow pukał.Mysle że na wiosnę przejrze wszystko pod maską na spokojnie może to coś luźnego nie związanego z zawieszeniem. RAFGST - 08-02-2018, 14:05 ja też miałem taki przypadek coś stukało na poprzecznych nierównościach, sprawdziłem wszystko i sie okazało że zawieszenie jest ok. a to co tak stukało to był właśnie łącznik poziomowania świateł. Ori nie kupiłem bo zestaw kosztuje 1500zł, ale za to kupiłem 2 przeguby kulowe z gumką + kawałek szpilki fi 6. Wymiana jest bardzo prosta, wystarczy odkręcicć koło i jest łatwy dostęp. I po problemie. Swoją drogą ciekaw jestem czy w oryginalnym łączniku można wymienić przeguby zużyte, bo gdzieś słyszałem że można tylko trzeba oddać w dobre ręce. Adrian Gda - 09-02-2018, 09:51 Jak zrobi się cieplej to lukne na to dzięki za podpowiedz.Poki co jeszcze wymiana akumulatora mnie spotkała i wymiana świec żarowych 
RAFGST - 19-02-2018, 08:22 Sprawdź jeszcze prowadnice hamulców tarczowych przednich,przy skręconych kołach złap za zacisk hamulcowy od wew i zew strony i spróbuj poruszać na boki w poziomie, jeśli bedziesz czuł luz to to też moze byc przyczną stukania. Ja też tak miałem. koszt nie duży bo zestaw 2 śrub i uszczelek kosztuje ok. 50zł na 1 koło. Robota banalnie prosta. A stuki dobiegające z przedniego zawieszenia faktycznie błędnie mogą świadczyć że to coś w zawieszeniu stuka. Jakub772 - 14-04-2018, 18:35 Witajcie mam poblem a mianowicie mam niski tył i znalazłem coś takiego na allegro czy ktoś z was może wstawiał takie gumy : http://allegro.pl/outland...7184306167.html Aleksander1965 - 15-04-2018, 10:03
Jeśli podkładka będzie za wysoka to nie ustawisz prawidłowo kątów tylnego zawieszenia które jest regulowane ale w ograniczonym zakresie nadto automatycznie wymiana teleskopów których zakres tłumienia po założeniu wsporników znacznie sie skraca. Jakub772 - 15-04-2018, 17:01 Masz jakiś pomysł jak podnieść tył optymalnie Aleksander1965 - 15-04-2018, 21:00
Ja wymieniłem tylne sprężyny na wzmocnione Lovells Australijskie i wywaliłem 3 rząd siedzeń pojazd podniusł sie o 3 cm |
||||||||||
