Szadi - 04-02-2018, 22:59 Temat postu: Diesel na GaS/Diesel+ LPG Diesel na gas Witam zastanawialem sie na zamontowaniem do swojego outlandera MK II 2009 rok 2.0DID Instalacij LPG temat nieco kontrowersyjny ale robiac przebiegi po 600-800km co 1,5-2 tyg raczej by sie to oplacalo . niechcial bym sprzedawac outlandera i kupowac jeepa albo landka z silnikiem 4.0.. bo cena ubezpieczenia mnie zje przy takim silniku wiec pomyslalem o tej metodzie.. Cenowo LPG w mojej okolicy kosztuje £0.69p a cena ropy £ 1,23.. koszt to okolo£ 1000 +- servis okolo 45£ wiec.. ktos ma jakies opinie ? w temacie plecho1 - 05-02-2018, 06:54 Z rok temu widziałem jakieś wyliczenia i aby taka instalacja w osobówce wróciła się u nas w Polsce to trzeba przejechać trochę ponad 100 tys km. kruhy84 - 05-02-2018, 10:59 instalacja lpg do diesla opłacalna jest raczej tylko w samochodach ciężarowych. instalacja w dieslu nie działa tak jak przy benzynie, czyli jedziesz na samym lpg lu benzynie tu cały czas jedziesz chyba 70% olej napędowy 30% lpg, do tego dochodzi koszt instalacji więc przy osobówce gdzie spalanie diesla jest w trasie 6-7 l. nie ma to sensu ekonomicznego. Szadi - 05-02-2018, 12:17 Witajcie .wlasnie nie bo Moj spali na zimnym 10-12l... A gdy przejedzie ze 20km to dopiero wskazuje 7-8l.. Ale sama koncepcja LPG nie jest glupia w tej mieszance. Fakt amortizacja tego to kilka lat albo kilkaset Ty's km/mil na yt widzalem kilka maszyn z PL z taka installacjami . Tu w Irlandi malo powszechne jest LPG .no ale moze war to by bylo sprobowac .fakt jak bym zmienial outlandka na cos innego za Np 2-3,lata to juz by sie oplacalo ... Generalnie malo maszyn jest w ogloszeniach na LPG. 
plecho1 - 05-02-2018, 13:21 Tu masz trochę info od przedstawiciela AC http://lpg-forum.pl/post5...0diesel#p593798 feecle - 08-02-2018, 14:16 Instalacja LPG w silniku diesela nie daje takich oszczędności jak w przypadku benzyny gdyż udział LPG to jakieś 30%. Dodatkowym bonusem jest wzrost mocy o 10-20% oraz większa ekologia. |
||||||
