boxpro - 03-06-2018, 11:12 Temat postu: [3.5V6] Pomocy - szlak mnie już trafia !!! Jak w temacie proszę o pomoc już sam nie wiem jak mam to rozwiązać? Mechanicy 3-4 warsztaty mówią nic się nie dzieje, jeździć dalej, ale ja tak to jadę do W-wy i modlę się, aby nie stać w korku. Chodzi dokładnie o układ chłodzenia temperatura w aucie tak jak na zdjęciach ful i teraz tak -nie gotuje się płyn w układzie -nic nie ma w oleju (olej czysty) -nic nie ma w płynie (czysty płyn) -nic nie ubywa i przybywa w zbiorniczku wyrównawczym ( małe odchyły to zależy czy silnik zimny czy gorący, ale to chyba normalne) -Węże gumowe chłodnicy na moje oko –dotyk zbyt twarde chyba zbyt wysokie ciśnienie -po odkręceniu korka chłodnicy żadnych bąbli powietrza nie widać -po odpaleniu auta i pozostawieniu go na pół dnia dosłownie pół dnia temperatura na wskaźniku wzorcowa ( na komputerze 88 stopni C) -po odpaleniu auta i przejechaniu kilku km dość dynamicznie temperatura na wskaźniku na full (na komputerze 95-97 stopni C) - układ płukany już kilka razy -zdemontowana chłodnica i wypłukana bardzo dokładnie - wymieniany termostat już 3 razy (jazda bez termostatu też już praktykowana) -pompa wody nowa -nagrzewnica 1,5 roku niezasiniona -czujniki temperatury oba nowe Po odpowietrzeniu układu fajnie wieje ze wszystkich nawiewów gorące powietrze, ale po jakiejś chwili tak jak by wyłączało prawy skrajny nawiew w aucie. Ottawa zagadka. Wszelkie sugestie mile widziane, bo szlag mnie trafia. Przejrzałem Forum już kilka razy problem z nawiewami jest poruszany dość często tak samo z kością pamięci w zegarach, ale brak w tych postach rozwiązania i nie wiemy czy te usterki były naprawione czy po prostu forumowicze pozbyli się tych aut. Pierwszy raz jak temperatura się nam podniosła to holowaliśmy auto 40km do domu na 2 dzień auto do warsztatu i wymiana pompy wody i rozrządu zalanie układu pyłem do płukania układu i jazda bez termostatu Ktoś coś wie, ktoś coś podpowie?  
wojtekkkkk - 03-06-2018, 12:55 naprawię Ci licznik i problem się skończy. boxpro - 03-06-2018, 14:38 to jeszcze jedno pytanie jaka powinna być temperatura silnika Max nie na zegarach tylko na komputerze 90 ileś czy 80 ileś każde auto ma inna temperaturę audi a8 nawet do 120 a jak to jest w miśkach Krzyzak - 03-06-2018, 16:53 z reguły termostaty są na 82 albo 88 stopnie a jeszcze w kwestii doprecyzowania to jaki "szlak" trafia? - rowerowy czy pieszy? boxpro - 03-06-2018, 17:51 Nerwowy oczywiście tak wiem że termostaty są na różne temperatury ,ja mam teraz na 82 stopnie ale to nie znaczy że masz taką temperaturę silnika i cieczy w układzie wtedy jeździsz na otwartym termostacie jak jeździłem bez termostatu to na radio wywalało mi błąd o nie dogrzaniu silnika teraz przy założonym termostacie tego błędu nie ma . PONAWIAM pytanie jaka temperatura jest bezpieczna na komputerze nie na zegarach jak wiadomo mamy 2 termometry jeden na zegary drugi na komputer auta Krzyzak - 03-06-2018, 20:01
Georg - 03-06-2018, 20:26 Nie piszesz o zachowaniu wentylatora chłodnicy... zbyszekm2 - 04-06-2018, 14:20
tem, 76,5 i 82 st boxpro - 04-06-2018, 15:42 to panie Zbyszku gdzie szukać i czego? płynu nie ubywa i nie przybywa czysty płyn bez śladu oleju od 2 lat walczę z ogrzewaniem prawy skrajny nawiew zbyszekm2 - 05-06-2018, 08:57
Wisko działa? Wymieniłbym chłodnice na nową. Oczyścić skraplacz klimatyzacji z paprochów. Kuba Kraków - 28-06-2018, 16:08 cześć, u mnie pomogła prozaiczna sprawa. Miałem wszystko dokładnie jak opisujesz. Warsztaty za warsztatami. Dopiero gość mi powiedział żeby zaczął od korka. Zmieniłem 0,9 bara na 1,1 bara- i wszystko odjęło 
U mnie jeszcze gubił dość mocno płyn chłodniczy- tzn. do wyrównawczego i stamtąd wypluwał. Teraz tego nie ma. koszt nieduży- w interparts chyba 40 zł zapłaciłem za 1.1 |
||||||||||||
