lucano - 14-08-2018, 13:04 Temat postu: Opony wielosezonowe Witam, Tak, wiem jest to temat rzeka i masa opinii. Ponieważ zastanawiam się nad założeniem takich opon to postanowiłem założyć taki temat bo nie widzę aby taki był. Jeździ ktoś? Jeśli tak to na jakich konkretnie? kazik70 - 14-08-2018, 13:57 Jakieś 10 lat temu jeździłem jeden sezon, w lecie słabo chamowały, w zimie się ślizgały. Producenta nie pamiętam, ale zdecydowanie były to najgorsze opony w mojej historii. Nigdy więcej nie odważyłem się iść w tą stronę. Moje były złe pod każdym względem. Sam jestem ciekawy doświadczeń innych. michalch - 14-08-2018, 15:18 Ja mam całoroczne Falken EuroAll Season AS200 225/55R18 98V i uważam, że jest to doskonałe rozwiązanie dla tego typu aut. Bieżnik jest częściowo zimowy, dzięki temu radzi sobie bez najmniejszego problemu również na dziurawych i błotnistych, polnych/leśnych drogach, którymi często jeżdżę. Przetestowane na suchym i mokrym i w zasadzie nie mogę złego słowa powiedzieć. Wcześniej miałem Continental Cross Contact letnie i latem nie widzę pomiędzy nimi różnicy. kazik70 - 14-08-2018, 18:20 Latem nie widzisz różnicy. A jak jest zimą? Ustępuje czymś? I jak jest z głośnością? Nie jest głośna jak typowa opona zimowa? lucano - 14-08-2018, 18:38 JA się z kolei zastanawiam poważnie nad tymi oponkami. Mają dobre opinie. https://allegro.pl/4xvredestein-quatrac-5-225-55r18-98v-2018-i7472909791.html Obecnie na swoim drugim aucie mam założone od ponad 2 lat Goodyeary Vector 4 Seasons 2 i jestem zadowolony. Założyłbym te same ale nie ma w rozmiarze jaki mnie interesuje. michalch - 15-08-2018, 09:20
No właśnie te opony wybierałem dość dokładnie i nie są głośniejsze od tych Continentali letnich (wg naklejki miały chyba tyle samo dB), zimą przetestowane w kopnym śniegu w górach i sprawdziły się bardzo dobrze. Natomiast w drugim aucie (Passat B5FL), zachęcony doświadczeniami z Outlandera, też założyłem całoroczne Goodyear Vector 4Seasons i niestety są znacznie głośniejsze niż wcześniejsze letnie i zimowe, także są opony i opony. Natomiast te Falkeny polecam zdecydowanie:) kruhy84 - 15-08-2018, 11:11 przerabiałem wiele opon w wielu samochodach, nawet bieżnikowane. do wielosezonowych podchodziłem sceptycznie aż spróbowałem przy oII i jestem zaskoczony pozytywnie. zimą w śniegu ok, a zaznaczę że do domu mam dojazd polną nieodśnieżaną drogą. latem też ok. na wyjazdach wakacyjnych. mam opony hankook dynapro hp2, wyglądają bardziej jak letnie z homologacją m+s. https://m.hankooktire.com/pl/tire/passenger-cars/hankook-dynapro-hp2-ra33.html lucano - 15-08-2018, 15:28 Kruhy84 Ten model Hankook'a we wszystkich sklepach jest opisywany jako opona letnia. kruhy84 - 15-08-2018, 21:15 na stronie producenta jest jako wielosezonowa i tym się sugerowałem. posiada homologacje m+s kazik70 - 23-09-2018, 21:33 Podbiję temat. Może ktoś jeszcze się wypowie? Z racji tego że robię już naprawdę małe przebiegi a zimy łagodne, mocno chodzą mi po głowie jakieś markowe wielosezonowe. Drogi u mnie przez 99% ostatniej zimy były czarne, kilka wcześniejszych zim w zasadzie podobnie, parkingi tylko potrafią być zaśnieżone, ale 4x4 jest. Z reszto drugie auto będzie na zimówkach gdyby przyszło w góry pojechać czy w ekstremalnie kiepską pogodę. Trochę osób sobie chwali. Pomysł wydaje się rozsądny. Mimo wszystko mam trochę pietra. Mam złe wspomnienia z tym rodzajem opon a w sezonie letnim zdarza mi się mocniej przycisnąć pedał gazu. W prawdzie opony tego typu miałem dawno, były na zakupionym aucie, a same opony nie były na pewno klasy premium ani tym bardziej nowe i tak sobie myślę czy po prostu w tedy gówna nie miałem. + pewnie jakiś postęp technologiczny też się dokonał. Do osób zadowolonych. Jaki styl jazdy preferujecie? lucano - 24-09-2018, 07:03 JA mam od ponad 2 lat w innym aucie premium wielosezonówki (Goodyear Vector for seasons) i sobię chwalę dlatego też się zastanawiam czy w Outlanderze dadzą radę. Wahania mam bo to cięższe i wyższe auto - ale ma 4x4 więc powinien nadrobić. Na swojej osobówce jeżdżę raczej spokojnie ale nie zamulam. Jak wjadę na autostradę to tempomat i 140-150km/h, na drodze krajowej 80-100 km/h. Przy takiej jeździe, sprawdza się taka oponka na drodze. Krzyzak - 24-09-2018, 09:06 Na wiosnę kupiłem michelin crossclimate, ale jeszcze nie miałem okazji testować zimą. Jednak komentarze są więcej niż zachęcające i liczę na normalną trakcję w zimie. W razie W mam jeszcze łańcuchy, takie zakładane w minutę. kazik70 - 24-09-2018, 17:16 Goodyear Vector for seasons niestety nie ma w moim rozmiarze a nad Michelin CrossClimate SUV właśnie myślę, jest jeszcze nowość Bridgestone Weather Control A005, mało informacji o nich, ale na filmach propagandowych jest porównanie z CrossClimate+ i niby mają być lepsze, choć znacznie głośniejsze. Ciekawe jak takie opony mają się do budżetowej typowo zimowej opony na śliskim i typowo budżetowej letniej w upale. Będą podobne? Lepsze? Gorsze? Bo że są gorsze od jej markowych sezonowych odpowiedników to jasne. Jak duże są to różnice? Macie jakieś materiały? Ciężko coś wygoolować. Krzyzak - 24-09-2018, 20:33 Crossclimate w lecie spisuje się świetnie. Raz tylko zauważyłem że na kostce (jasnoszarej) zostawiłem czarny ślad - było to po 2 godzinnej jeździe autostradą przy temp. zewn. >+30 i teraz nie wiem czy to kwestia asfaltu z Ciechocinka  czy to tak bieżnik schodził...
Wzrokowo to dużo się nie zużyły przez te 7tkm, głośność też zadowalająca, ale w Leonie to ogólnie jest bardzo, bardzo cicho. A prowadzenie - cóż to nowe auto do tego FR, więc seryjnie obniżone i utwardzone i jakość prowadzenia ogólnie jest genialna... lucano - 24-09-2018, 20:50 Słyszałem właśnie opinie na temat Crossclimate że zużywają się najszybciej z wielosezonowych bo są najmiększe. Niestety są też najdroższe i dlatego ich nie kupie bo w cenie jednej to można mieć 2 opony (lato+zima). |
||||||||
