willliam - 08-11-2018, 02:24 Temat postu: Ocena uszkodzeń i części wymiennych, wadliwa tuleja Witam, 1. Pierwsze moje pytanie... miałem przygodę z krawężnikiem na sporej szybkości (zdjęcia przedstawiają stan po uderzeniu). Do wymiany na pewno odbój i osłona amortyzatora, czy coś jeszcze może być do wymiany? łożysko, górne mocowanie? https://i.imgur.com/u95VbCs.jpg https://i.imgur.com/QB5MNn8.jpg https://i.imgur.com/cm4B2a6.jpg https://i.imgur.com/6mQI5Cd.jpg poniżej dla porównania zdjęcia z drugiej strony samochodu: https://i.imgur.com/zrmXa7g.jpg https://i.imgur.com/053Uvp7.jpg https://i.imgur.com/nttM73T.jpg https://i.imgur.com/c251uvr.jpg 2. Druga sprawa... Czy polecacie klocki hamulcowe firmy TRW? 3. Czy osłona amortyzatora i odbój muszą być dobrej firmy, mogą być za ok 20 za 1 osłonę i 1 odbój? 4. Poniżej zdjęcie przedstawiające tuleję - tylna część podwozia. Przy wymianie opon zwrócono mi uwagę, że ta tuleja powinna dociskać tę rurkę/przewód i jest do wymiany i tak jest po obu stronach (jak się w ogóle ta część nazywa i co ona przetrzymuje?) https://i.imgur.com/i42NS9C.jpg robertdg - 08-11-2018, 07:40
Amory tez sa do wymiany bo sa zamoczone, czy dodatkowo lozysko skretne bedzie do wymiany - dopoki nie rozkrecisz to sie nie dowiesz, ale ja bym sie szykowal na wymiane bo to element który sie po prostu zuzywa
Jezeli nie chcesz by Ci sie rozlecialy w przeciagu kilku miesiecy to lepiej kupic cos sprawdzonego
willliam - 08-11-2018, 08:04
Jezeli nie chcesz by Ci sie rozlecialy w przeciagu kilku miesiecy to lepiej kupic cos sprawdzonego[/quote] sprawdzonego, czyli jakiej firmy?
czy ta tuleja rzeczywiście jest do wymiany, że się nie "domyka"? robertdg - 08-11-2018, 08:12
krzychu - 08-11-2018, 08:15 Temat postu: Re: Ocena uszkodzeń i części wymiennych, wadliwa tuleja
Kiedyś tak, teraz już nie (są dużo twardsze co mi nie pasuje). Do tyłu szukaj klocków bez gumy na styku z klockiem bo moim zdaniem bardzo zmiękcza hamulec ogólnie i hamowanie tyłu. willliam - 15-11-2018, 21:08 Jakie mogą być konsekwencje jazdy bez odboju i osłony amortyzatora? wyderka - 15-11-2018, 22:08 Ludu mój ludu albo inaczej boże widzisz i nie grzmisz oddaj auto do mechanika i tyle bo widzę że zielonego pojęcia nie masz willliam - 19-11-2018, 10:36 oczywiście musiałeś zgeneralizować swoje myślenie... nie pytam, że chcę jeździć tak zawsze, pytałem o konsekwencje jazdy bez tych części (myślałem, że nie muszę pisać: chodzi mi o jazdę od domu do mechanika, kilkadziesiąt km) ale nawet przy tak dużym Twoim załamaniu, nie pokusiłeś się o odpowiedź na pytanie, dlatego nie odpowiadaj już więcej 
mkm - 19-11-2018, 17:51 willliam, więcej szczegółów. Od tego jak uderzyłeś zależy co uszkodziłeś. Z reguły do wymiany jest też wahacz i drążek kierowniczy. Jak uderzenie było bardzo silne i pod kątem to szybko może się odezwać łożysko. Do mechanika bez odboju i osłony dojedziesz - ostrożnie, bo nie wiemy w jakim stanie masz pozostałe podzespoły. willliam - 20-11-2018, 09:09 w pierwszym poście wstawiłem zdjęcia... nie pierwszy rzut oka, to odbój i osłona, ale umówiłem się na kontrolę zawieszenia i układu kierowniczego, także sprawdzę dokładnie co w środku [ Dodano: 23-11-2018, 05:58 ] po oględzinach bez zdejmowania koła do wymiany są 2 amortyzatory, mocowania górne amortyzatorów, odbije i osłony. może przy okazji coś jeszcze dokupić? łożysko? jakiej firmy polecacie te elementy? w Poznaniu strasznie dużo życzą sobie za wymianę, na święta wracam w rodzinne strony i mam tam mechanika.. czy podróż 500km auta w takim stanie wchodzi w grę? mkm - 23-11-2018, 06:04 willliam, poświęć 20-50zł (zależnie od stacji) i podjedź na przeglądy rejestracyjne. Powiedz, że wywaliłeś w dziurę/krawężnik czy co tam Cię spotkało i poproś o weryfikacje uszkodzonego przedniego zawieszenia. Amortyzatory, szarpaki, "organoleptyka". Będziesz wiedział wszystko. Raczej do domu wrócisz bez przeszkód, ale upewnij się jak masz jechać. Czy w miarę normalnie czy bardzo ostrożnie. W ciemno nie startuj, bo to jednak przód, więc lepiej wydać kilka złotych i jechać jak się wie czym niż na "ryzyk-fizyk" 
willliam - 23-11-2018, 22:14 byłem w Norauto na usłudze "Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego"... wzięli na podnośnik i sprawdzali pod oświetleniem, także wydaję mi się, że zrobili to dokładnie, chyba że piszesz o bardzo konkretnym badaniu. jak napisałem, do wymiany wg nich: - amortyzatory - górne mocowania amortyzatorów - odboje, osłony luzów nie stwierdzili |
||||||||||||||||||||||
