szamysz83 - 21-11-2018, 12:57 Temat postu: Wskazówka temperatury silnika opada podczas jazdy Witam. Nie wiem czy ten temat gdzieś był poruszany, próbowałem szukać ale na nic takiego nie natrafiłem. Zauważyłem w mojej Carismie takie coś: podczas jazdy wskazówka temperatury silnika opada. Dzieje się tak przy spokojniejeszej jeździe: np na trójeczce, niższe obroty jak dodam gazu wskazówka opada tak na około 1/3 skali po zym wraca na normalnie położenie (pion). Ogrzewanie działa, płyn w chłodnicy jest, nie ubywa. Żadnych objawów w zachowaniu auta nie zauważyłem. Ktoś miał podobny problem? Carisma 1.6 16v Sedan 2002 Etano - 21-11-2018, 13:21 Mam podobny problem, tylko ze u mnie lezala podczas jazdy, a na postoju normalnie wskazywala, ( czasami szalala wraz z obrotami) ostatnio wymienialem poloske wraz z olejem w skrzyni, po tym zabiegu wskazowka dziala poprawnie lecz czasami skacze plecho1 - 21-11-2018, 13:38 szamysz83, Prawdopodobnie masz uszkodzony termostat który jest cały czas otwarty przez co płyn krąży ciągle przez chłodnicę i takie mogą być tego efekty. Aby to potwierdzić, jak temperatura trochę się podniesie na wskaźniku, dotknij ręką do chłodnicy od strony silnika i jeśli będzie ciepła to na 100% wina termostatu. Etano, u ciebie jest najprawdopodobniej jakiś problem elektryczny, możliwe że przetarła się gdzieś izolacja przewodu od czujnika temperatury tego jednopinowego wkręconego w obudowę termostatu i styka się gdzieś z masą auta lub masz uszkodzony ten czujnik jednopinowy. szamysz83 - 21-11-2018, 15:23 "Prawdopodobnie masz uszkodzony termostat który jest cały czas otwarty przez co płyn krąży ciągle przez chłodnicę i takie mogą być tego efekty. Aby to potwierdzić, jak temperatura trochę się podniesie na wskaźniku, dotknij ręką do chłodnicy od strony silnika i jeśli będzie ciepła to na 100% wina termostatu." Gdyby to termostat to czy nagrzanie się samochodu o tej porze roku (temperatura w okolicach zera) nie zajmowało by więcej czasu? Sprawdzę, jak będę dziś wyjeżdżał do pracy 
plecho1 - 21-11-2018, 15:36 Może termostat nie jest całkiem otwarty a tylko się całkiem nie domyka. Napisz jeszcze czy te wahania temperatury na wskaźniku są bardzo szybkie czyli temperatura zmienia się w kilka sekund czy raczej trwa to dłużej? Carisma dość szybko się nagrzewa więc nawet z otwartym termostatem nie musi trwać to długo. Wszystko warto sprawdzić a najlepiej na początku te najprostsze i najmniej kosztowne 
szamysz83 - 21-11-2018, 15:49 Te wahania wskaźnika temperatury są bardzo szybkie (dosłownie kilka sekund) jak np na trzecim biegu coś ok `~40-50 km/h przy niskich obrotach dępnę gaz wtedy wskazówka opada, po czym jak już się wkręci to idzie do pionu. Na ogól staram się kręcić silnikiem wyżej, ale zauważyłem to w korku własnie - jak tak niechcący na trójeczce podjechałem
Bizi78 - 21-11-2018, 16:06 A może pada czujnik temp., ten jednopinowy. szamysz83 - 21-11-2018, 16:11
No właśnie, nie wiem co najpierw ew wymienić. Czujnik chyba tańszy
[ Dodano: 21-11-2018, 16:22 ] Ktoś mnie oświeci w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury? Może wystarczy jakieś styki przetrzeć, bo zaśniedziały czy cuś... Bizi78 - 21-11-2018, 16:45 Na schemacie nr. 10801. http://mitsubishi-motors....sub_group%3D120 Ewentualnie możesz go sprawdzić omomierzem jak się zmieni opór w zależności od temp.. plecho1 - 21-11-2018, 17:53 Jak wskazania zmieniają się szybko to oczywiście nie termostat tylko coś z elektryką. Kiedyś w Carismie 1.6 miałem luźny konektor w tym czujniku jednopinowym i też wskazówka dość szybko latała raz w jedną raz w drugą stronę. szamysz83 - 21-11-2018, 17:58
No właśnie jutro to sprawdzę, zza dnia. Właśnie nie pasuje mi to że tylko, tak jakby na niższych obrotach tak się dzieje. Np jak trójeczką powolutku się rozpędzam - deptam gaz, a wskazówka opada - potem jak obroty wzrosną to wskazówka idzie do pionu. Sprawdzę jutro podłączenie czujnika, jak nie pomoże to wymienię cały czujnik, jak ie pomoże to termostat dopiero [ Dodano: 21-11-2018, 18:03 ]
plecho1 - 21-11-2018, 18:23 Ale w tym przypadku, jak to dokładniej opisałeś to jednak raczej nie termostat. Przy otwartym termostacie temperatura pływała by znacznie wolniej. 10801 to czujnik jednopinowy podający sygnał do wskaźnika w zegarach a czujnik 10803 to czujnik dwupinowy podający sygnał do sterownika silnika. szamysz83 - 21-11-2018, 19:03 Panowie, naprawione. Jednak czujnik, a dokładniej kable. Wystarczyło polutować troszkę 😉 Dziękuję serdecznie za pomoc! plecho1 - 21-11-2018, 19:04 Spoko że łatwo poszło
|
||||||||||||
