Aleksander1965 - 04-01-2019, 14:03 Temat postu: Klapki wirujące Koledzy,czy w silnikach 2,2 4HN są tzw klapki wirujące na kolektorze ssącym? Moody - 04-01-2019, 20:34 Pytasz o swirl? Własnoręcznie rozbierałem (przy okazji wymiany świec ż.) kolektor i takowych nie znalazłem. Jest w samym odlewie jakby miejsce na wałek i dźwignię ale nie wykorz. Specjalnie oglądałem to kilka razy bo koledze w innym aucie oderwała się jedna klapka i się narobiło. Nie znalazłem - w kolektorze nie ma i patrząc w dziury aż do cylindrów też niczego nie widać. Ale jak ktoś wie lepiej to także proszę o info. Mam silnik 4HK. Aleksander1965 - 05-01-2019, 13:13 Dokładnie i mnie się tak wydaje oglądałem sam kolektor i nic tam nie widać choć to dziwne i zarazem pozytywne gdyż w innych silnikach diesla one występują. A tak nawiasem ciekaw jestem czym sie różnią silniki 4HN od 4HK ? Moody - 06-01-2019, 14:04 Widać, że kolektor występuje w dwóch wykonaniach: https://zapodaj.net/124a5429e10d9.jpg.html To wersja ze SWIRL (zazn siłownik podciśn.): https://zapodaj.net/379acd00130ce.jpg.html Ja mam taką - bez SWIRL - puste miejsce: https://zapodaj.net/da9b6366c276f.jpg.html Co do silników to z tego co wiem 4007/C-Crosser w latach 2007-2009 miały montowane 4HN czyli DW12MTED4. Natomiast później 4HK - DW12ME5. Nie sposób znaleźć czym się różnią. Części zamienne także te same. Aleksander1965 - 06-01-2019, 15:25 Czyli jak jest ten siłownik to oznacza,że klapki są? Moody - 08-01-2019, 18:53 Tak, nie ma siłownika - nie ma SWIRL. |
||||||
