gorpaw - 11-01-2019, 11:07 Temat postu: Błąd P0125 oraz P0170 Witam. Od pewnego czasu przy prędkościach na autostradzie powyżej 120 km/h zapala się check i błędy P0125 oraz P0170. Taka sytuacja występuję w czasie jazdy na LPG. Na benzynie problem nie występuje. Proszę Was o radę. Jaka może być przyczyna ? plecho1 - 11-01-2019, 11:38 A jak zachowuje się sygnał sondy lambda, czy oscyluje po między 0 a 1V czy utrzymuje się przy jednej z tych wartości oraz jakie wartości maja korekty paliwowe STFT i LTFT? [ Dodano: 11-01-2019, 11:49 ] P0170 jest błędem informujacym o skrajnie niewłaściwej mieszance paliwowej nie dającej się skorygować poprzez korekty wprowadzane przez sterownik silnika, jeśli występuje tylko na gazie to może świadczyć o uszkodzonym jakimś elemencie instalacji LPG, wtryskiwaczu lub reduktorze lub o zabrudzonych filtrach lub o niewłaściwej regulacji instalacji. Taki błąd może też powodować niewłaściwy montaż wtryskiwaczy lub ich niewłaściwe dobranie do mocy auta. MitsuGo - 11-01-2019, 12:09 Przy okazji napisz kolego gorpaw jaki masz silnik, jak długo posiadasz instalację gazową i ile tys. już na niej przejechałeś ? Możesz też podać rodzaj sterownika LPG, wtryskiwaczy i reduktora. gorpaw - 12-01-2019, 11:48 Przejechane na tej instalacji mam ok 150 tys km. Silnik 1.6. Wtryskiwacze to czerwone Valteki a reduktor Tomastetto. Do tej pory nie byli żadnych problemów. Filtry wymieniam co ok 8-10 tys km. Tylko dlaczego ten problem występuje powyzwj prędkości 120 km/h ? plecho1 - 12-01-2019, 19:01 Więc nie zostaje nic innego jak wizyta u gazownika i podpięcie się pod LPG w celu diagnozy co padło ale po takim przebiegu to i reduktor i te Valdemary będą pewnie do wymiany. Jeśli sam sprawdzałeś błędy silnika to podejrzyj jakie wartości pokazują korekty paliwowe ale najprawdopodobniej będą na minus bo padające Valteki podają zbyt dużą dawkę gazu. mani3kmzks - 16-01-2019, 19:12 jak się skończył problem? Czy został rozwiązany? Też mi wyskoczyło 0125 i 0170 |
||||||
