Laknat - 04-03-2019, 13:56 Temat postu: Dziwny odgłos spod maski Witam Mam ASX 1.6 z 2017 roku, przebieg 30 000. Dzisiaj rano jak odpaliłem auto to spod maski dobiegł mnie taki dziwny dźwięk. podobny jak przy odpalaniu starego diesla, coś jak takie klekotanie. Wyłączyłem auto i po ponownym odpaleniu już wszystko było OK. Przejechałem 20 km, na stacji benzynowej po zatankowaniu odpaliłem auto bez problemu, ale nurtuje mnie co może być przyczyną tego porannego dziwnego zachowania. Wcześniej nie miałem tego typu problemów. marek5057 - 04-03-2019, 17:41 Hm.... Z mojego doświadczenia z asx'em, wyglada to na klasyczne rzegotanie rozrządu. Na poczatku słychać tylko przy odpalaniu, pozniej daje sie też usłyszeć przy mocnym wcisnieciu pedalu gazu podczas jazdy na małych obrotach. Laknat - 05-03-2019, 09:20
Ale po 30 000? To chyba jednak trochę mały przebieg na rozciągnięcie się łańcucha rozrządu. Nawet niemieckie legendarne pod względem awaryjności rozrządu TSI wytrzymywały przebiegi 3 razy dłuższe. Poza tym to zjawisko wystąpiło tylko raz. Zarówno wczoraj po południu jak i dzisiaj rano nic takiego nie usłyszałem przy odpalaniu. Foka2011 - 05-03-2019, 19:51 Ale po 30 000? To chyba jednak trochę mały przebieg na rozciągnięcie się łańcucha rozrządu. Nawet niemieckie legendarne pod względem awaryjności rozrządu TSI wytrzymywały przebiegi 3 razy dłuższe. Zmartwię Cię. Miałem wątpliwą przyjemność być posiadaczem skody Yeti z silnikiem 1.2 TSI. Wymiana łańcucha (na gwarancji) następowała tak często jak wymiana oleju, czyli co 20 tys. km (wytrzymałem 3 zmiany i sprzedałem tego złoma). Co prawda ASX to nie volkswagenowski szajs, ale kolega wyżej ma rację, objawy bardzo przypominają te, które występowały w mojej skodzie, podobnie początkowo raz na jakiś czas, a później coraz częściej. jan1994 - 05-03-2019, 21:50 Ja bym postawił na zawór zwrotny w filtrze oleju. Jeśli tak się dzieje po dłuższym postoju auta to jestem prawie pewien tej "teorii" 
MarekC - 06-03-2019, 08:14
Kolega z pracy kupił w ubiegłym roku nowego Dustera 1,6 SCe (wolnossak od Nissana) i "klekot" usłyszał po ok 5kkm. W ASO bez słowa zajrzeli w rozrząd i wyregulowali go (wymiana płytek czy szklanek). Okazuje się (wg słów mechanika z ASO), że fabrycznie te luzy są ustawiane "tak sobie" - w jednym egzemplarzu dobrze, w innym do bani. Laknat - 06-03-2019, 10:56
Tak, to było po weekendowym postoju. A co do tego zaworu ... jechać z tym do ASO, czy poczekać na przegląd okresowy i tam to zgłosić? Przegląd mam w maju, więc już niedługo. Tym bardziej, że od poniedziałku dźwięk się nie pojawił ponownie. jan1994 - 06-03-2019, 16:51 Jak dobrze wiesz podczas przeglądu będzie wymieniony filtr oleju, więc problem rozwiąże się sam. Jeśli po dłuższym postoju znowu pojawi się stukot po uruchomieniu silnika ja bym pojechał do ASO i zgłosił ten problem. Laknat - 09-03-2019, 06:20 Zatem spokojnie poczekam do przeglądu przy okazji obserwując i nasłuchując co się dzieje pod maską
trebor74 - 15-10-2019, 23:07 Witam Mam problem ASX 1.6 MIVEC 2014 przebieg 104000 km , od strony rozrządu pojawiły się stuki. Poza tym silnik pracuje normalnie nie ma spadku mocy, nierównej pracy czy problemów z uruchomieniem. linki do nagrań https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Bizi78 - 15-10-2019, 23:50 A jak dodajesz gazu to zwiększa się częstotliwość 
Luzy zaworowe były kiedyś sprawdzane
trebor74 - 16-10-2019, 22:02 Przy 90 tys robiłem przegląd w ASO, żadnego sprawdzenia zaworów nie sugerowali. W poniedziałek odstawiam samochód do sprawdzenia i naprawy Nagranie przy większych prędkościach obrotowych silnika. https://www.youtube.com/watch?v=3uW6aHAjtQI Bizi78 - 17-10-2019, 00:10
Sprawdzenie (pomiar) przewidują przy 100kkm + na każdym przeglądzie powinni posłuchać. https://www.mitsubishi.pl...nowy_BCDEFH.pdf 5darek - 20-10-2019, 15:05 wg mnie dzwonią zawory można by sprawdzić ciśnienie sprężania lub zrobić próbę olejową co dałoby pojęcie o stanie cylindrów i pierścieni oraz o luzach zaworowych lub od razu wyregulować luzy zaworowe jeśli (bo nie znam silnika) jeśli regulacja jest na klucz i śrubokręt koszt nie powinien przekroczyć 200zł a będzie spać spokojniej, bo wypalone zawory i gniazda mogą przysporzyć problemów rozumiem że auto nie jest zagazowane????? mateusz88 - 09-01-2020, 18:20 czy udało się załatwić temat stuków Trebor? |
||||||||||||||
