tomek7456 - 07-03-2019, 10:44 Temat postu: Check engine Witam. Pacjent Carisma 1.8 gdi polift. Problem taki ze auto nie odpalalo. Wymienilem przepustnice wszystko wrocilo do normy auto palilo jezdzilo po 30 km zaczal mrygac check engine i auto stracilo kompletnie moc zasieg obrotow od 1700 do 2200 i strasznie dlugo soe wkreca. Po odpieciu przeplywki wszystko wraca do normy. Podpinam przeplywke odpalam jade 30 km i znowu to samo. Ktos wie co moze byc nie tak? Wczesniej auto odpalalo na zimnym jak igla dopiero jak sie nagrzal byly problemy. A teraz po weekendzie szukam dalej i po odpaleniu obroty stoja na 2.tys zakres obrotow od 2 do 4.5 tys. Co najlepsze wrzucam bieg to obroty spadaja i w miare jakos jedzie. Wybijam bieg wrzucam luz i znowu obroty 2 tys i check engine. Bizi78 - 07-03-2019, 10:52 Zacznij od sprawdzenia błędów i podaj rocznik auta  .
plecho1 - 07-03-2019, 11:04 Jeśli tomek7456 nie kłamie  i silnik na pewno ma 125KM i znaczki na masce i na klapie są czerwone to auto jest po pierwszym lifcie czyli jeszcze starsze niż 2001 więc błędy da się sprawdzić bez kompa tak jak jest opisane tutaj
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 tomek7456 - 07-03-2019, 12:45 2000 rok 1.8 gdi 125 km. Blad przepustnicy i tpsa i blad ukladu paliwowo wtryskowego. Mozliwosc pompa wc. Myslalem jeszcze ze katalizator zapchany i nie przepuszcza spalic dlatego sie dusi i wyskakuje blad na przepustnicy plecho1 - 07-03-2019, 14:00 A możesz podać kody błędów? Tu masz ciekawe tematy o pełnej diagnostyce https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568 A tu o pompie i ogólnie o układzie paliwowym https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45213 |
||||||
