Bulcza - 17-03-2019, 19:29 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Brak mocy , chęci engine Witam was drodzy forumowicze. Pisze do was z takim problemem . Dziś czyscilem przepustnicę w moim zielonym szerszeniu , cari 1.8 gdi . Poniosło mnie i odkręciłem czujnik położenia przepustnicy. Nie wiem czy źle go skręciłem czy co , ale po skręceniu całości i podpięciu wszystkich kabelków zaczął mi wariować . Na początku po odpaleniu chodził normalnie i równo na około 800 obr. Po jakichś 5 minutach oszalał i wskoczył na 2000 obr. Po czym zapalił mi się chech engine. Dodając gazu nie chciał wejść na więcej niż 3500 obr. Po wyłączeniu silnika i odczekaniu paru minut , odpaliłem na nowo i to samo 2000 obrotów , brak mocy i migający check engine. Postanowiłem rozkręcić wszystko jeszcze raz i na nowo złożyłem , i wszystko tak samo działo się jak wyżej opisane . Po wyłączeniu silnika i kilku lekkich stuknieciach ręką w przepustnicę , odpaliłem i chodził normalnie do czasu jak nie ruszyłem samochodem . Czyscilem już przepustnicę kilka razy , nie wiem co mnie pokusiło aby odkręcić czujnik położenia przepustnicy. Powiedzcie co mogłem tam zrobić nie tak i jak mógłbym to naprawić . Pozdrawiam wszystkich i mam nadzieję , że uda mi się to jakoś samemu ogarnąć , niż płacić nie wiadomo jakie pieniądze mechanikom i części plecho1 - 18-03-2019, 06:24 Napisz który rocznik bo od tego zależy sposób diagnostyki. Na początek należy sprawdzić jaki błąd sygnalizuje kontrolka silnika ale jeśli miga i jeśli masz przepustnicę elektryczną to być może uszkodziłeś przepustnicę czyli odkleił się magnes jej nastawnika. Bulcza - 18-03-2019, 08:45 Cari rocznik 2001 , dziś po pracy wejdę i spisze kod błędu plecho1 - 18-03-2019, 09:24 Jeśli 2001 to błędy sprawdzisz jakimkolwiek interfejsem Elm327 i jakąś darmową apką na telefon z androidem np. Piston. Bulcza - 20-03-2019, 19:42 Kurcze panowie . Nie mam czasu spisać tych błędów . Na pewno zrobię to w weekend .z tego co się dowiedziałem od kilku mechaników na rejonie , to źle skręciłem czujnik położenia przepustnicy, a za Chiny nie wiem w jakiej powinien być pozycji . Przed wczoraj go ustawiłem i obroty były oko około 800 . Kiedy dodawałem gazu i puszczałem pedał , spadały do 100 lub gasiły silnik . Masakra jakaś plecho1 - 20-03-2019, 21:58 Tutaj masz opisane jak ustawić TPS https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33071 Temat dotyczy nie GDI ale dalej na pierwszej stronie Bartek podał też instrukcję do GDI. |
||||||
