Mika - 20-03-2019, 00:12 Temat postu: Ile lancer bierze oleju? Fajnie byłoby, gdyby użytkownicy Lancerów podzielili się informacją na temat zużycia oleju, w formie np: Lancer 1.6, rocznik 20xx, przebieg 1xx xxx km, 0,5 L na 10 000km, olej castrol edge 5w30 Chciałbym, żeby były tu czyste statystyki, bez rozwodzenia się na temat, który olej lepszy czy gorszy. Byłaby szansa na coś takiego ? Damy radę ? Może z tego powstać ciekawa baza danych 
Do tego tematu zainspirowało mnie to, że mój lancer, z którego jestem jak na razie bardzo zadowolony, zaczął brać więcej, tzn 1 litr na 5000 km :/ Chętnie dowiem się jak u innych... wg schematu
Lancer 1.6, rocznik 2010, przebieg 130 000km, 1L na 5000 km, millers 5w30 c3 RalfPi - 20-03-2019, 09:41 Może za bardzo go ciśniesz na zimnym silniku? Kiedy jeszcze nie jest wszystko spasowane podejrzewam (ale może ktoś mądrzejszy mnie poprawi), że olej przedostaje się do komory spalania.. i stąd ubytki. Lancer 1.8, rocznik 2010, przebieg 175 000km, 0.5L na 20000 km, 5w30 c3. tyku - 20-03-2019, 11:05 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2010, przebieg niecałe 50 000 km, 0,01 L  na około 4 tys.km lub 12 miesięcy, PENRITE 10 TENTHS RACING 5 5W-30.
MAthew2000x - 20-03-2019, 13:19 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2009, przebieg nieco ponad 140 tys dolewałem wczoraj jakieś 0,4l po niecałym roku czyli jakieś plus minus 8/9tys km. Styl jazdy dosyć ostry < 
Castrol Edge 0w40 <- poprzedni właściciel go lał ale osobiście raczej nie polecam na dniach będę zmieniał i na pewno nie na castrol... Robert_N - 20-03-2019, 13:36 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2009, przebieg ok 120 000 km, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 5L, nie zauważyłem ubytku oleju, może 0,1L adameeer - 20-03-2019, 19:09 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2009, przebieg 153 kkm, brak ubytku od zmiany do zmiany, zmiana co 12 kkm z płukankami Liqui Moly, olej Motul X-Clean+ 5W30 Regularnie przepalany 
HUGIO - 20-03-2019, 19:29 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2009, przebieg 95 000 km, nie dolewałem - brak widocznego ubytku, olej zmieniany co roku ENEOS Premium Hyper S 5W30. 70% miasto. Lucas123w - 20-03-2019, 20:56 Lancer 1.8 2010r. (rok modelowy 2011), przebieg 84k km - brak ubytków oleju od wymiany do wymiany co 10k lub co roku. Olej Millers Oils XF Longlife C2 5W30 + ARCHOIL AR 9100. Bizi78 - 20-03-2019, 21:00 Taka moja propozycja, aby autor edytował swojego posta i dodawał tam wszystkie wpisy z podziałem na silniki  .
1lukaszp1 - 07-04-2019, 20:51 2.0 did 238tyś km od wymiany 9tyś km ani grama czarny - 07-05-2019, 16:43 Lancer 1.8, rocznik 2008, przebieg 165 000, nie dolewam w ogóle od nowości, robię około 15k rocznie... poprzedni rok dolałem 0.25 L ale zrobiłem 19k co gorsze na castrolu (tak mi zalał mechanik). Pierwszy raz po 10 latach wziął mi parę gram oleju ale obwiniam castrola za to
Jeżdzę miasto autostrada 50/50 gdzie na autostradach cisnę 140-170 km/h el_diablo - 09-05-2019, 10:03 Lancer 1.8 (4B10 - 105kW), rocznik 2008, przebieg 101 000 km, brak widocznego ubytku pomiędzy wymianami co roku (co ok. 10 tys. km), Valvoline 5W50 (od początku). Przewaga krótkich miejskich odcinków. Trik - 12-11-2019, 22:01 Lancer 1.5 roczniki 2007 260 000km obecnie 1 litr na 10 000km. Oleum Eneos Hyper 5W30, 5W40, Shell Helix Ultra 5W30, 5W40. Przez chwilę brał nawet 0,2l na 1000km ale po wymianie cewek zapłonowych i świec jakoś się uspokoił. Luzy zaworowe w końcówce limitu. Już się nastawiam na kapitalny lub wymianę na nowy silnik. Jak szukałem w sieci to resurs dla tych silników to 225 000 km.
RalfPi - 12-11-2019, 22:09 Trik - chyba nie ma sensu wymieniać wcześniej niż będzie potrzeba. Może być tak, że pojeździsz jeszcze 40kkm albo i kolejne 100kkm bez remontu. A regulacja luzów (jeżeli jest jeszcze "miejsce") jest jednak sporo tańsza jak zabawa z nowym silnikiem. U mnie 1.8, 2010 r. pali jakieś 0.5l - 1l na 20kkm (przebieg ok. 178kkm, wzmocnione gniazda i głowica to i luzy w normie ).
Biodar - 09-02-2020, 20:32 Temat postu: [CY2A 1.5] Lancer 1.5 bierze olej ? Witam, mam od nowości Lancera 1.5 w sedanie 2010r. Od ostatniego przeglądu przejechał 5000 km i wziął prawdopodobnie 2 litry oleju czyli 0.4 l/1000 km. Pisze prawdopodobnie bo wymieniane w warsztacie i nie sprawdziłem ile było na bagnecie po wymianie. Ale załóżmy, ze to prawda, bo bańka miała 5 l a zostało 1 litr. Dolałem te 2 litry i jest prawie pod górną dziurkę. Samochód ma przejechane 103000km czyli nie za dużo. Olej to Millers Premium XF LongLIfe C3 5w30. Czy te 0.4 - może 0.5 l/1000 km to strasznie dużo, bardzo dużo, średnio czy może mało? Jazda głównie w mieście bez żadnych szaleństw. Benzyna. Nie kopci po zapaleniu, nie śmierdzi, auto w garażu i nie cieknie nigdzie. Dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam Mitsumaniaków |
||||||
