Klimekk - 04-05-2019, 13:50 Temat postu: [II 2.4 MIVEC] Transmission service required i nagły stop au Dzień dobry. Jeszcze 2 miesiące temu nie miałem żadnego mitsubishi a teraz już mam 2. Nie zakładałem takiego obrotu sprawy, Ale jestem bardzo zadowolony. No może nie do końca. Do rzeczy. OutlanderII 2.4 pb/lpg cvt 173 000 km Kupiłem, jadę do domu. Trasa ponad 500 km. Po przejechaniu 50 km sprawdziłem ile da radę pojechać - 180km/h, a pojechałby i więcej. Góra 2 minuty takiej jazdy. Potem tempomat i 150km/h przez kolejne 150 km. Później kolejne 150km prędkość ok 130 - 140 i wreszcie kolejne 150 km prędkość 120 na tempomacie. W tym czasie 3 przystanki na ok 10 minut każdy. Później zjazd z autostrady, do domu ok 60km, zakręty, trochę górek i różnej jakości drogi krajowe. Jazda raczej dynamiczna z wyjątkami w terenie zbudowanym raczej powyżej 110km/h. Wyjeżdżam z miejscowości, przyspieszam, przede mną ok 1,5 - 2 km pod górkę i w połowie nagle, bez żadnych oznak nie mam biegów. Auto szybko wtrąca prędkość i koniec. Silnik chodzi, Po dodaniu gazu obroty rosną,normalna praca ale stoję, a dokładnie staczam sie z górki. Pokazuje mi żółtą ikonkę silnika i transmission service required i wykrzyknik w kole zembatym. Zatrzymałem auto, zgasiłam, poczekałam i nic. Silnik pracuje normalnie, elektryka też a biegów nie ma. Na drugi dzień, rano sprawdzam na zimnym i dokładnie to samo. Wcześniej, podczas mojej trasy nie było żadnych oznak że coś się dzieje, ani komunikatów. Samochód po zakupie przejechał 500km i padła skrzynia. Co się stało? Dlaczego? Dzięki wielkie za pomoc. spirosun - 08-05-2019, 14:43 za ślizganie odpowiada przemiennik momentu obrotowego czyli sprzęgło hydrokinetyczne lub problem z olejem. Pozostaje raczej laweta do specjalisty tutaj więcej: https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=97615&postdays=0&postorder=asc&start=15 |
||||||
