MarekC - 25-05-2019, 10:40 Temat postu: Oczekiwanie na moduł AS&G Czy w MMC to "normalne", że ASO nie jest w stanie w tydzień sprowadzić modułu AS&G (sami zakwalifikowali do wymiany na gwarancji), oddać samochodu, ani załatwić auto zastępcze na czas naprawy ? Ani nawet podać przewidywany czas dostawy modułu/naprawy auta - bym mógł sobie coś zaplanować, wypożyczyć auto ?? Wczraj zaczał się 2-gi tydzień oczekiwania, również bez informacji kidy moduł przyjedzie, tylko z taką że w poniedziałek auto "poskładają" tak bym mógł jeździć - o co prosiłem tydzień temu i usłyszałem, że to niemozliwe.. jest jakaś instytucja w MMC, gdzie można złożyć SKUTECZNIE reklamację na takie praktyki ? Bizi78 - 25-05-2019, 10:50 Jeśli części mają w magazynie w Holandii to przeważnie 2-4 dni się czeka na sprowadzenie. Gorzej jak tam nie mają to muszą ciągnąć z Japoni a to niestety wydłuża dostawę. Kiedyś na uszczelkę przepustnicy czekałem +- 1.5 miesiąca  .
krzychu - 25-05-2019, 10:53 Temat postu: Re: Oczekiwanie na moduł AS&G
A dlaczego nie masz zastępczego?!?! Mi wydali raz x-train wysoko wyposażonego (szkoda że z dieslem), a drugi raz nówkę swifta którym się lepiej dojeżdżało do pracy niż tym badziewnym dieslem nissana. Na placu stały też EC dla klientów serwisu... Ja bym ich zrównał z ziemią... https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-bezplatne-auta-zastepcze-w-serwisach-mitsubishi,nId,2616285 MarekC - 26-05-2019, 11:58 @Bizi78 Niezawodność jest dla mnie możliwością korzystania z auta, sprawnego, przynajmniej w okresie gwarancji. Dając gwarancję producent powinien tak rozplanować magazyny, procedury logistyczne, bym nie odczuł problemów. 5 lat to szmat czasu, ale w MMC to chyba "chwyt" reklamowy, nie rzeczywista niezawodność.. @krzychu Nie wiem dlaczego .. w mailach od pracownika ASO czytam 'staramy się, ale nie mamy" (skrót z treści).. ASO na "M" blisko południowej granicy 100-lycy tokyo - 08-06-2019, 06:06 .......z ciekawości dlaczego wymieniają moduł asg? MarekC - 10-06-2019, 08:44 Zgłosiłem, że wyłącza zimny silnik 1,6DI-D - wystarczyło przejechać 200..300m, na światłach wyłączał, a później nie odpalał sam, trzeba było kręcić kluczykiem. Powiedzieli mi, że przy próbie wgrania nowej wersji softu (akcja naprawcza) moduł nie przyjął całości oprogramowania, nie mogli po tym uruchomić silnika. Uznali, że trzeba wymienić na gwarancji, zamówili - nie było w NL, więc sprowadzają z JPN. Nadal czekam - od 16/05 - od ok 29/05 mam zastępczego Eclipse Cross, z informacją że moduł muszą sprowadzić z JPN, zejdzie im z tym 3..4 tygodnie - może do lipca. Oprócz problemów z AS&G zgłosiłem im trochę innych spraw - w tym wolne nagrzewanie się silnika, (moim zdaniem) za duże zużycie paliwa, itd.. Nie wiem kiedy doczekam się odbioru naprawionego ASX. EC fajniej się jeździ, ale jego silnik lubi spalić benzyny - trzeba naprawdę bardzo delikatnie się z nim obchodzić, by w tych samych warunkach, gdzie ASX jarał do 7/100 - spalił poniżej 10l/100. Gdy klima nie musi mocno dmuchać to i w tych 7,4 się mieści, ale w weekendowe upały ciężko było zejść poniżej 11l/100 ... [ Dodano: 24-06-2019, 07:36 ] Dziś 38-my dzień naprawy mego ASX - wg zapisów w gwarancji, "nie powinna" ona trwać dłużej niż 35 dni. Mam samochód zastępczy, ale to zaczyna zakrawać na skandal i chyba wybór marki Mitsubishi był pomyłką 
Szkoda, bo czytałem dobre opinie o dużej niezawodności, kupiłem w dobrej cenie diesla z manualem i AWD - teraz od ponad miesiąca nie mogę nim jeździć, bo stoi w warsztacie, czekając na jakiś moduł. Chyba po naprawie trzeba będzie porozglądać się za czymś z innej stajni. sla - 24-06-2019, 11:02
 . Kiedyś samochody były fajne , tylko serwis słaby. Teraz jedno i drugie marne. 
MarekC - 03-07-2019, 08:40 Samochód oddany do naprawy 16/05/2019, odebrany 02/07/2019 (wczoraj, czyli po 48 dniach kalendarzowych. Jak dla mnie to SKANDAL, BRAK JAKIEJKOLWIEK ORGANIZACJI w MMC. W szczególności, że wydający auto - jako nowe - warszawski dealer Mitsubishi - nieprawidłowo zamontował alarm - tak, że w innym ASO nie mogli podłączyć się komputerem do systemu. Musieli przerabiać by móc zrobić diagnostykę pojazdu. Pojeżdżę trochę ASX i zastanowię się czy dalej zostać w tej "stajni", czy zmienić na inną .. camel88 - 07-07-2019, 13:30 W Nissanie problem z częściami podobny, albo kosmiczna cena albo trzeba czekać miesiąc czasu. artisan - 07-07-2019, 15:16
Wydaje mi się, że w Polsce nie ma nic. Wszystko przyjeżdża z magazynu na Europę w Holandii. Jeśli dana część jest w Holandii to dostawa jest szybko, w zasadzie nie ma większej różnicy gdyby jechała z magazynu w Polsce, ok 3 dni robocze (przynajmniej jak tak miałem gdy czekałem na lusterko do O III). Problem się zaczyna gdy coś trzeba dostarczyć z Japonii. ja akurat na razie nigdy nie musiałem na nic długo czekać, (inna sprawa, że ani Lancer ani O III się nie psuł) a jedyne co było potrzebne to części blacharskie. MarekC - 08-07-2019, 12:00
Nie rozumiem.. po miesiącu oczekiwania są tańsze, czy chodzi o coś innego ? 
Poprzednim razem na wymianę pompki do spryskiwaczy czekałem tydzień - była w NL - za 3 dni w PL, kolejne kilka dni na wolne miejsce na warsztacie w ASO. Ale wtedy mogłem jeździć moim Miśkiem. W obu przypadkach usłyszałem, że taką część wymieniają poraz pierwszy w ASX Amiga - 08-07-2019, 12:25 mam zastępczego Eclipse Cross nie powinienes narzekać jezdziłeś sobie 45 dni nowszym modelem 
MarekC - 08-07-2019, 14:35
Z jednej strony fajnie, z drugiej niefajnie. Zastępcze miało AC jakieś "minimalistyczne" z dużymi udziałami własnymi. Do tego bez możliwości wyjazdu za granicę PL (a był plan pojechać na kilka dni do Bratanków nad Cisę). Pali więcej, bagażnik za mały, bez alarmu czy jakikolwiek blokady poza immo.. |
||||||||||||||||||
