Boncky - 08-06-2019, 22:35 Temat postu: Lancer Gti 1.8 4g93 witam wszystkich serdecznie, jestem posiadaczem autka, które pewnie część z Was może kojarzyć ? Lancer Gti z Pakietem Evo II gsr oryginalnie kierownica po lewej stronie, autko przeznaczone na rynek Szwajcarski z wyposażenia : - elektryczne szyby, lusterka, elektryczny szyberdach - fotele Recaro Speed, - kierownica Momo, - nowy filtr powietrza K&N, - rozpórka przód, - zawieszenie Koni z regulacją twardości, - koła OZ F1 - Shortshifter - Hamulce EVO3 - Zegary JDM - wyskalowane do 180km/h planowane jest doprowadzenie auta do "prawilnego stanu" blacharka, czyli najgorszy temat, dla mnie jest w bdb stanie, parę elementów do poprawy... aktualnie zrzucam głowicę bo mamy wyciek, przejrzę silnik, następnie ogarnięcie detali i zobaczymy co dalej. ktoś zna ofiarę? może jakieś info ?:) szukam paru części, komuś coś zalega?:) jakieś wskazówki od kolegów po fachu ? 
Boncky - 10-06-2019, 20:12 Potrzebuję kpl rozrząd i kpl uszczelek na silnik, gdzie kupię? I jakiej firmy polecacie? Lub co omijać? Jakiś sprawdzony dostawca? Nie orientuje się w Japończykach więc proszę o pomoc 
Ja_good - 12-06-2019, 20:58 Siema. ciesze sie bardzo ze auto zyje. Polecam temat 
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45299&postdays=0&postorder=asc&start=0 Boncky - 13-06-2019, 18:23
ooo dzięki za linka, więc teraz ja go doprowadzę do jak najlepszego stanu ps: może coś Ci z niego zostało ?:)
aktualnie głowica w trakcie robienia, niedługo ogarnę blacharkę i nowy lakier będzie mkm - 02-07-2019, 02:09 Boncky, więcej zdjęć! Widzę, że wreszcie ktoś odrobinę mu "look" zmienił. Do zeszłego roku kolejni właściciele tylko kolor felg zmieniali  Wybór felg Twój czy poprzednika?
Boncky - 09-07-2019, 21:08
felgi poprzednika niebawem będą zdjęcia,
aktualnie : w pełni zregenerowa głowica, kpl uszczelek, nowe świece olej, filtry, czujnik temp i ciśnienia oleju nowy rozrząd następny etap, blacharka i nowy lakier. ps: szukam tej szuflany/kieszonki z klapką na środku konsoli, może ktoś ma? Boncky - 09-07-2019, 21:08
kolego proszę odpisz na pw na pytanie:) Boncky - 14-07-2019, 21:05 głowica zrzucona: 
głowica zregenerowana: 
i oczywiście w trakcie montażu, przykręcałem nowy napinacz rozrządu i nawet nie dokręcałem jeszcze specjalnie i urwała się górna śruba ! a gwint został w bloku !!!! oczywiście Kurczaki górna do której nie ma dostępu ! 
Edit: Krzaczki zaliczamy do wulgarów. mkm - 14-07-2019, 21:15 Boncky, chwalimy się drugą stroną - tam czaiło się zło
Dużo zebrali? To moja. 
Boncky - 15-07-2019, 19:40
a no właśnie sam się zdziwiłem, dosłownie muśnięta, zawory i gniazda zdrowe, ogólnie nie mieli co robić, co się nie zdarzyło jeszcze w mojej karierze, bo zawsze coś jest rozwalone, ale nie może być tak dobrze, dzisiaj rozebrałem połowę silnika, musiałem go spuścić i rozkręcałem 8 godzin gwint z śruby napinacza w której dodatkowo złamał się rozwiertak do wyciągania urwanych gwintów, jeszcze nie skończyłem a już nie nawidzę tego auta !!! z dobrych rzeczy przy okazji sprawdziłem Panewki - ładne bez rys nie zdarte. ujęło mnie tylko zamontowanie miski przez poprzedniego właściciela na sam sylikon... 
Bizi78 - 15-07-2019, 19:51
Bo tak jest fabrycznie  .
Bzyk_R1 - 15-07-2019, 20:10 Mitsubishi tak ma, wszędzie "liquid gasket" praktycznie. Sam tak składałem miskę na reinzosil. mkm - 15-07-2019, 20:58 Boncky, nie kupiłeś zwykłego auta - pamiętaj o tym. Przerwij prace, ściągnij sobie manuale i się z nimi zapoznaj. momenty dokręcania, uszczelki, środki do uszczelnień. Nie ufaj mechanikom, którzy będą "dobierać" oringi, docinać uszczelki itp. itd. Nie bój się wydać kilka złotych w ASO (chociaż to zaboli). Powodzenia
Boncky - 16-07-2019, 21:50 tak, zawsze korzystam z manuala i już wszystko wiem...:) Boncky - 22-07-2019, 21:11 Mam pytanie techniczne, zaraz po odpaleniu przez chwilę auto jest na ssaniu automatycznym, czy można regulować obroty na jakie wchodzi na ssaniu? I czy obroty biegu jałowego też można na czymś regulować? |
||||||||||||||||
