siuchol - 06-09-2019, 14:28 Temat postu: 2.2 did Hej! Zaczne od opisu sytuacji Jadąc po autostradzie, chciałem przyśpieszyć po jeździe 80km/h i nagle check engine, zjechałem na bok, dolałem paliwa odstałem chwilkę, i check engine znikł i wszytsko podczas dalszej trasy było ok. Do teraz, wracając z pracy wszystko było ok, poszedłem na krótkie zakupy odpalam fure i brak mocy, nie ma żadnego błędu nic, jutro jadę i tak do mechanika, ale chciałbym się choć coś dowiedzieć co mogłoby przyczyną. Przebiegu mam 110k.. supeer - 06-09-2019, 15:54 Nie podlaczysz pod kompa to sie nie dowiesz kajos - 08-09-2019, 13:01 nie wiem jak w 2.2 did ale w 2.0DID u mnie problem byl z przepustnica gaszenia bledow nie pokazywal a nieraz tracil moc regulowalem turbine i ciagle to samo dopiero jak przy czyszczeniu przepustnicy cos peklo w srodku i kupilem nowa odrazu inny silnik 
swoja droga full oleju bylo w tej starej przepustnicy myslalem ze turbina leje olej ale... wyciagnaloem cooler do czyszczenia a okazalo sie ze jest czysciutki,rury od srodka tez czyste 
w koncu zlozylem to i nic dalej nie robie 
aha i ja od czasu do czasu wlewam srodek do czyszczenia wtryskow pewnej znanej polskiej firmy potentator - 09-09-2019, 23:29 Czy ta przepustnica wpływa na pracę silnika jak się rozgrzeje? siuchol - 10-09-2019, 16:07 do warsztatu niestety nie dojechałem, bo nie mam czasu, fura ciągle w użyciu 24/7 
po napisaniu tego posta poszedłem znowu do autka i problemu już nie było, włącza się chyba jakiś tryb awaryjny. Zamówiłem obd na blututa za jakieś pare groszy, zobaczymy czy jakieś błędy pokaże. Fura do listopada ma gwarancje od salonu mitsubishi, mam nadzieje ze jak będzie co naprawiać to bedzie to naprawa gwarancyjna : ) Czy przyczyną włączania tryby awaryjnego, może być komunikat break service potrzebny ? Do roboty niestety tarcze klocki tył. kajos - 10-09-2019, 20:39 hamulce nie wlaczaja trybu awaryjnego 
siuchol - 15-09-2019, 18:10 błedy p2562 nieznany kod usterki p0606 PCM (mikrokomputer) nieciągły p0100 przepływomierz powietrza nieciągły mechanik zajrzał pod maskę 1. Klema od akumulatora była luźna, aż się pospawało wszystko 2. Filtr powietrza nadaje się do śmieci 3. Błędy pokasowane jutro wleci nowy filtr powietrza i zobaczymy co z błędami znowu. dzisiaj kolejny objaw, szarpał przy niskich obrotach, czy ty może być objaw padniętego przepływomierza? |
||||||
