EQR - 03-10-2019, 09:53 Temat postu: [2.8 TD] Typy napędów Witajcie, Przeglądałem forum i nie znalazłem jasnych informacji dla "zielonych" Przymierzam się do zakupu Pajero II z silnikiem 2,8TD albo ewentualnie 2,5TD Mamy dwa auta: -> Długi z napędem Super Select -> Krótki z napędem Easy Select Krótki (3 drzwi) wiadomo, jest okrojony o blokadę między osiową i blokadę tylnego mostu. Natomiast w długim(5 drzwi) są rozbieżności na internecie stąd moje pytanie: W Super Select tylny most jest na: - LSD + opcja blokady czy - tylko LSD czy - Otwarty + blokady ? Przedni most jest tylko Otwarty czy też z LSD ? Do tego LSD jest na bazie torsena czy wiskozie ? Szukam też opinii o SS jak z "żywotnością" - teren będzie średnio łatwy - w sumie Audi A4 b6 Quattro daje radę - ale jest za niski, no i szkoda brudzić osobówkę w błocie. Więc raczej pytanie pod kątem "niezniszczalności" napędu bo wiadomo samochód ma sporo lat i nie wiadomo co mogło się dziać wcześniej. Maniek_Oka - 05-10-2019, 10:56 jezeli chodzi o dlugiego to przy napedzie super select masz mozliwosc jazdy po czarnym( miedzyosiowa roznicowka z mozliwoscia blokady), natomiast tyl jest otwarty z mechaniczna blokada. przod otwarty. mam SS i jak narazie bezproblemowo Rander - 05-10-2019, 14:04
U Ciebie tył otwarty. Przykładowo Waldek ma blokadę tyłu. To się ma, co się kupi. Tylko trzeba uważać na przełożenia mostów - muszą być identyczne. Zdaje się, że jakaś jedna hamerykańska firma robiła blokadę do przodu. Ale z racji konstrukcji jest to skomplikowane i drogie. Tył może być otwarty, z LSD (nie wiem, jaki typ), lub mechaniczna blokada. Dodam jeszcze, że mogą być amortyzatory o regulowanej twardości. Więcej może napisze Zbyszek. |
||||||||
