Turbocbr - 17-11-2019, 17:45 Temat postu: O1T Made in Japan Witam wszystkich . Moje autko to OT1 . Data zakupu 10.2019. 2006r z grudnia Autko sprowadzone ze Szwecji(Malmo) od pierwszego właściciela. przebieg 221tyś . Pełna dokumentacja auta serwisowa faktury z serwisów i protokoły z przeglądów . Zrobiłem parę fotek . 
Hugo - 17-11-2019, 19:14 Chyba chciałeś wrzucić zdjęcia z gołymi babami, albo też motoryzacyjne porno, bo fotosik usunął zdjęcia 
Bizi78 - 17-11-2019, 19:17 Nie usunął, tylko trzeba kliknąć ok .
Turbocbr - 17-11-2019, 20:38
Zdjęcia są dostępne . Hugo nie będę tego komentował . dzieki za fajne powitanie Bzyk_R1 - 17-11-2019, 22:37 Witam nowego posiadacza O1T. staszq2 - 18-11-2019, 16:52 Witam w szeregach posiadaczy O1T Turbocbr, gratuluję i życzę powodzenia 
Ładny turbiacz ... bo czarny 
BTW usunąłeś już to badziewie foliowe? lolo.lolo - 18-11-2019, 20:36 witam wśród "maniaków" O1T ładny, bo czarny ... 
Turbocbr - 18-11-2019, 22:34 Pora napisać coś więcej o aucie . Naprawy itp. kupno od kolegi czasem ma fajne autka ze Szwecji. Przed kupnem pojechaliśmy na przegląd ... amorki przód 87-86% tył 75-78% luzów brak . Od razu wszedłem do kanału zobaczyć co i jak . Tuleje dyfra zerwane, sanki w dobrym stanie do konserwacji . Wycieków brak , rudej o dziwo praktycznie nie ma . Rozrząd robiony w 03.20018 25tyś temu w Szwecji jest faktura na 7.8tyś koron . Lakier 80 do 100 mikronów Co zostało zrobione .... Konserwacja podwozia nadkoli sanek + profile zamknięte. Środki użyte to APP R-Stop, hammerite, Na to poszedł Wosk APP W100+ APP Profile Zamknięte Tuleje dyfra Olkusz 4szt Hamulce przód tarcze Textar od ASX (bez podkładek i jest równo  ) klocki Ferodo + Nowe prowadnice
Hamulce tył wyczyszczone nasmarowane ogólnie prawie jak nowe . Filtry powietrza ,oleju ,klimatyzacji. Olej w silniku na razie wlany po taniości 5w40 .Po 500km wymiana oleju na docelowy .
Wymiana oleju w skrzyni biegów i napędach . Nowe świece Ngk i Przewody Beru pasują P&P Glinkowanie lakieru plus wosk Soft99 Dark
Bzyk_R1 - 18-11-2019, 22:40 Byłoby miło gdybyś edytował posty i wstawił bezpośrednio tutaj zdjęcia a nie linki. Źle się tak ogląda. Turbocbr - 18-11-2019, 22:45 Ogólnie autko fajne . Dla mnie proste i bardzo logiczne . Wszystkie Naprawy itp robię Sam Turbo szybko wstaje , sprzęgło i biegi oki.. Chłodnica jest dość świeża max 2 lata
staszq2 - 18-11-2019, 22:57
Żebyś się nie zdziwił z tą prostotą
? czym Ty wcześniej jeździłeś, że tak uważasz? bo jak dla mnie to zbyt późno
Turbocbr - 18-11-2019, 23:10
audi a6 2.7bi turbo, passat 1.8t, toyota rav4 d4d . staszq2 - 18-11-2019, 23:37 Audi ciągnie od samego dołu, ravka jak to djezel więc tym bardziej Ci się dziwię, że piszesz o szybkim wstawaniu turbo no chyba, że masz na myśli sam "cios" bo to szybko i narowiście jest
Turbocbr - 19-11-2019, 00:27 Powiedzmy że chodzi o (cios ) . Jak bede miał wolniejszy dzień podjadę do lokalnego tunera na pomiar mocy . Bzyk_R1 - 19-11-2019, 09:23 No czekamy z niecierpliwością na wyniki. |
||||||||||||||||
