Brodzins - 02-12-2019, 12:24 Temat postu: Webasto / DEFA Witajcie, czy ktoś z Was dokładał WEBASTO w OIII? Pomijam cenę w ASO - około 5.000zł. Proszę o opinię od posiadaczy , lub osób które temat zgłębiły - ale się nie zdecydowały 
PAW99 - 02-12-2019, 22:27 Witam tez jestem ciekaw opini na ten temat. Brodzins - 03-12-2019, 07:32 Zimno rano w aucie więc czekamy na informacje
acent - 03-12-2019, 08:07 Pewny i działający. Montowany w nowym Suzuki SX https://allegro.pl/uzytkownik/misiukoralowy?strategy=NO_FALLBACK&order=n&bmatch=baseline-cl-dict43-uni-1-3-1127 W przypadku z problemami w podłączenia się do wentylatora (sterownika klimatyzacji). Dlatego go podaje, bo jeszcze nie wiem gdzie (który PIN) się podłączyć. Wiem, że jest to możliwe. https://allegro.pl/oferta/regulator-obrotow-silnika-pwm-12v-20a-wspolna-masa-7768019123 Reszta należy do samodzielnego złożenia. Miejsca jest w "bród" pod maską. A co an to Tokyo? Ktoś pytał? out2016 - 03-12-2019, 09:35 Ogrzewanie postojowe fajna sprawa, ale powinno być montowane tylko w wyspecjalizowanym warsztacie. Czołowi producenci ( Webasto i Eberspacher ) mają dokładne instrukcje montażu do konkretnego modelu, wynika to przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa i możliwości podłączenia. Dodatkowo może się okazać ( tutaj powinien wiedzieć TOKYO ) że w przypadku Outlandera konieczne jest zamontowanie ogrzewania z sterownikiem cyfrowym, który łączy się z komputerem samochodu i steruje np. wentylatorem. Brodzins - 03-12-2019, 13:06 Szczerze powiem, że ze względu na gwarancję zostaje mi ASO i dedykowany zestaw od WEBASTO. Pytanie kto ma, kto dokładał do OIII... jak to się sprawuje w praktyce? acent - 03-12-2019, 14:13 Dobra, niech będzie. http://ав ..._B+D_TT-Evo.pdf out2016 - 03-12-2019, 18:56 Przemyśl dobrze, bo ja mam takie w innym aucie z silnikiem na ON. Generalnie bardzo fajna sprawa ale: Funkcja zdalnego uruchamiania lub za pomocą zegara się słabo sprawdza, bo sterownik piecyka mierzy napięcie akumlatora i jak wykryje za niskie to się nie włączy. Stwierdzi że istnieje ryzyko rozładowania baterii, w praktyce trzeba utrzymywać akumlator przez cały czas 100 naładowany co zimą jest trudne. Dodatkowe ogrzewanie zawsze się uruchomi po odpaleniu silnika ( jesli temperatura jest poniżej 5 ) i wtedy ciepło robi się bardzo szybko szczególnie w silniku benzynowym. Należy zadać sobie pytanie czy warto wydać kasę i nie mieć ciepło zaraz po wejściu do samochodu tyku - 04-12-2019, 12:23
Ja właśnie z tego powodu zrezygnowałem z WEBASTO. 
Został mi tylko żal, że mnie nikt o tym nie poinformował podczas załatwiania formalności związanych z instalacją. Całe szczęście skończyło się dobrze, to znaczy nie mam ogrzewania. 
acent - 04-12-2019, 16:09 Nie demonizowałbym zbytnio. Nowy O3 ma S&S, co wymaga odpowiednio wydajnego alternatora i akumulatora. Dodatkowo, co nie jest aż tak kosztowne wzorem Skandynawów zainstalować wtyczkę do ładowania akumulatora. Więc poranki nie będą aż tak straszne. Zestaw (dedykowany) to ok 1300zł, dokumentacja jest, sprytny mechanik 500zł i gotowe. tyku - 04-12-2019, 16:36
[ Dodano: 04-12-2019, 16:54 ]
 Rano ogrzewanie 20 minut, jada do pracy 2 km, postój 8-9h, powrót do domu. Cykl powtórzymy 5 razy w tygodniu.
Mi chodzi o to, że nikt cię o tym nie poinformuje, jak z tego korzystać. 
out2016 - 04-12-2019, 22:24 Zgadzam się z opinią TYKU, mogę tylko potwierdzić z doświadczenia że grzanie 20 min z rana jest bardzo trudne bo ogrzewanie postojowe czerpie dużo prądu : - grzałka pieca - wentylator pieca - pompa paliwa - pompa wody - wentylator w samochodzie Trzeba mieć wiadro prądu aby to dało radę. Brodzins - 04-12-2019, 23:13 Tak sobie wyrabiam zdanie... I za te parę tysi... To kupię porządne rękawiczki... Dołożę grzane fotele... Chyba webasto odpuszczę... PAW99 - 09-12-2019, 22:54
Pewnie masz racje ale jak ktoś jedzi dalej do pracy np. 30-50km to aku zdąży się naładować
Ciekawe rozwiązanie niesyszałem jeszcze o takim czymś muszę wygooglować 
i duzo tańsze. Olivia - 09-12-2019, 23:11 Pytanie czy taką instalacje zrobi ASO. Druga rzecz. Jeżeli mowa o ogrzewaniu postojowym i warunkach termicznych to najrozsądniejszym rozwiązaniem będzie ogrzewanie suche które nie będzie pobierało tyle prądu. Można wzorem samochodów ciężarowych zamontować ogrzewanie gazowe. Minusem to uzupełnianie gazu. Zapewne w ASO też takiej instalacji niewykonają. |
||||||||||||||||
