przemo321 - 17-12-2019, 09:28 Temat postu: Outlander III - olej silnikowy Shell - 2.2 Di-D 4WD, GF6W Dzień dobry, zamierzam sam wymienić olej silnikowy w moim Outlanderze (rok 2016, 2.2 Di-D 4WD, GF6W) Właśnie skończyła mi się gwarancja i nie zamierzam płacić "bandyckich" cen w ASO. Z dokumentacji wynika, że lany był olej Shell Ultra Professional AF 5W/30, ja zamierzam wymienić na Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 lub druga opcja Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (tę wersję preferuję). Ostatnio mniej jeżdzę w trasy, a więcej w mieście... Jeżeli macie jakieś doświadczenia w tej sprawie proszę o poradę. Z góry dziękuję. benicjusz - 17-12-2019, 12:06 Osobiście leję MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 C3, następną wymianę naleję pewnie Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, a jeszcze na kolejnej wymianie zaleję Orlenem PLATINUM MAX EXPERT C4 5W-30. W manualu jest wzmianka jedynie od C1 do C4, a będzie OK. Na shellu jeździłem w innym aucie, jeździł tak samo jak na Gulfie  czy innych Havolinach.
jacekk - 17-12-2019, 15:29 Wygląda, że Shell Ultra Professional AF 5W/30 nie jest lowSAPS. lowSAPS jest wersja AF-L. Niby tylko jedna literka w nazwie a robi różnicę. spirosun - 18-12-2019, 11:06 Jak w mieście to tym bardziej low saps przemo321 - 13-01-2020, 14:47 A jakie zdanie macie na temat tego oleju CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 LL VW 504/507 C3 6L benicjusz - 14-01-2020, 11:08 Znalazłem jeszcze lepszy wynalazek
LukOil Genesis Special C3 5W-30 5L Synt. DPF to będzie kolejny olej jaki zaleję, chwilowo odpuszczam Shella, zapewne jeszcze znajdę coś innego do wymiany, ale co tam, trzeba szukać aby znaleźć. 
rajan - 16-01-2020, 11:46 Temat postu: Re: Outlander III - olej silnikowy Shell - 2.2 Di-D 4WD, GF6
W Outku jeżdżę na Eneosie i natomiast w innym samochodzie (też diesel) przeszedłem z Shella, czy Castrola na Valvoline - według mnie silnik pracuje ciszej. spirosun - 17-01-2020, 11:30 Ogolnie w PL nie ma norm dotyczących olejów wiec i tak w sumie prawie żaden z wyżej wymienionych nie jest w 100% olejem syntetycznym, takich olejów ze świecą szukać. Jeżeli mowa o 100% bazie olejów syntetycznych to trzeba szukać olejów na bazie IV czyli PAO o i tym samym o wysokim indeksie lepkości (viscosity index) najczęściej dostępnym w karcie charakterystyki oleju dostępnej na stronie producenta. Jeżeli chodzi o normy to takie kraje jak Niemcy czy Japonia mają te normy uregulowanie prawnie i tam nie można mineralnego oleju nazwać syntetycznym jak u nas 
Z producentów których sprawdziłem to ENEOS, Ravenol, Penrite, PMO, Mitasu oraz co ciekawe polski Specol (o dziwo tani i ma bardzo dobre parametry) oficjalnie podają dane dotyczące baz olejowych i danych o lepkości i innych parametrach. Wybieranie olejów typu castrol valvoline czy mobil to to wybieranie tylko nazwy bo cała reszta to jedno i to samo. Można sobie obejrzeć materiał łysego z YT co gada przez 15min o olejach w miare poprawnie. https://www.youtube.com/watch?v=yYlysYFdjyU rajan - 20-01-2020, 09:38
Valvoline podaje parametry oleju: https://www.valvoline.com/our-products/pi-sheets, więc nie rozumiem. Mam im nie wierzyć, czy o co chodzi?
Łysy niestety klepie trzy po trzy... Mimo swojej dość podstawowej wiedzy w wielu aspektach, które porusza, "złapałem" go na gadaniu głupot. Nie twierdzę, że zawsze, ale rozumiesz, że nie jestem w stanie zaufać jego słowom. |
||||||||||||
