m4rud3r - 29-12-2019, 19:38 Temat postu: Płyn chłodniczy - poziom po postoju Cześć, Jak Wasze auto postoi dlużej, np dobę - dwie, nie uruchamiane, to jaki macie poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym ? potentator - 31-12-2019, 09:38 Ja przez dwa lata nie wiem czy dolalem 50ml,odpukać w nie malowane m4rud3r - 31-12-2019, 11:06 U mnie jak misiek postoi - poziom płynu ze zbiorniczka robi się 0 w zbiorniczku. I zastanawiam się teraz: czy on gdzieś spływa, i później podczas jazdy wraca do obiegu, czy gdzieś mi ucieka, czy misiek go po prostu żre ..... Jak do tej pory, pomimo takiego stanu podczas jazdy po mieście jak i tras do 30 - 40km nie mrugało nic ani nie piszczało związanego z temperaturą , ale wolę dmuchać na zimne .... Anonymous - 31-12-2019, 15:01 m4rud3r, masz założony gaz? m4rud3r - 31-12-2019, 15:02 Nie. plecho1 - 31-12-2019, 15:30 Jeśli zawsze masz tyle i nie dolewasz to raczej normalne bo płyn zwiększa swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury. KrzysiekC - 31-12-2019, 19:06 W zbiorniczku wyrównawczych poziom płynu chlodzacego powinien być między minimum a maximum. Jeżeli płynu ubywa to gdzieś jest pobierany. Może być nieszczelność układu kutry ujawnia się po nagraniu lub może być nawet pęknięta głowica przy zawsze ssącym. Najlepiej sprawdź w ten sposób by w naczynie przepływowe włożyć lejek dolać do połowy lekka na nagrzanym silniku i obserwuj czy płynu ubywa czy też pojawiają się bombie gazu. potentator - 01-01-2020, 00:20 Jest specjalny tester do sprawdzenia plynu m4rud3r - 01-01-2020, 14:16 Taka sytuacja zachodzi u mnie, gdy auto postoi nie jeżdzone np dzień - dwa. Jak doleję, i auto jeździ codziennie, to jest wszystko ok - poziom jest pomiędzy min a max. Dopiero po 6 stycznia zacznę coś szukać w temacie. Zastanawia mnie czemu taka sytuacja ma miejsce, czy któryś wężyk może gdzieś puszcza, czy coś poważniejszego ..... elmundialo - 05-01-2020, 06:52 Testerem sprawdzisz i wykluczysz lub potwierdzasz czy płyn idzie w cylindry. U Ciebie raczej ucieka w inne miejsce. Tak czy inaczej test warto zrobić. Kontroluj olej. Jak nie tam to wycieka na zewnątrz i plama musi być. Płyn po wymianie 2 lata temu , stan trzyma idealnie kajos - 05-01-2020, 12:56 U mnie przed wymiana paska rozrzadu (2.0DID) kapalo kilka kropel na oslone pod silnikiem Latem gdy bylo sucho bylo widac ze delikatnie mokre sie robi (oslona w tym miejscu ciemniejsza byla) Ubytek jakas 100ka na 2 tys km Moje podejrzenia byly na pompe plynu A ze mi sie zblizyla wymiana paska rozrzadu i wraz z nia tez pompa to ... Problem znikl 
Nie wiem jak w 2,4 ale tez moze na pompie kapac 
|
||||||
