MSS_FAN - 23-01-2020, 20:11 Temat postu: [MSS 1.6] Świece do LPG Chcę wymienić świece w swoim samochodzie. Stare pewnie nie były przez poprzedniego właściciela długo wymieniane. Niby już wiem gdzie one są i jakie są katalogowo przeznaczone, ale chciałbym poznać Wasze zdanie na ten temat. Mam dylemat z tym rozstawem elektrody. Na forach LPG ludzie zalecają 0.7, 0.8mm do LPG, inni mówią, że nie ma znaczenia, katalogowo najczęściej do MSS są 1.0mm. Teraz mam zagwozdkę jakie konkretnie kupić. Na komplet chciałbym wydać 40-60 zł. MSS 1.6 2001 Czym więcej czytam tym bardziej nie mogę się zdecydować. plecho1 - 23-01-2020, 20:49 Na gazie jeżdżę od około 2000r. i prktycznie od tego momentu zawsze stosowałem świece dedykowane do silnika ale zawsze też zmniejszałem przerwę jeśli oryginalnie była 1mm czy więcej. Zmniejszam zawsze o 0,2mm i w sumie nigdy nie miałem problemów z cewką zapłonową z powodu LPG. Moim zdaniem i wielu innych osób przerwę na LPG warto zmniejszać bo mieszanka powietrzno-gazowa ma wyższą rezystancję przez co aby po między elektrodami przeskoczyła iskra to cewka musi wygenerować wyższe napięcie. Może to spowodować szybsze przebicie izolacji uzwojenia cewki zapłonowej czy przewodów niż podczas pracy na benzynie szczególnie jak cewki mają już większy przebieg. 5darek - 24-01-2020, 03:55 Kiedy jeździłem na gazie carismą używałem świec brisk silver dedykowanych do gazu. Nie miałem problemów i nic nie zmieniałem jesli chpdzi o szczelinę między elektrodami. Wg mnie najważniejsze by nie kupować do lpg wieloelektrodowych bo to może utrudnić zapłon mimo że podświadomie może się wydawać że takie rozwiązanie coś poprawia. Hugo - 24-01-2020, 17:57 Ja do SS 1,6 założyłem świece DENSO K20TT i śmigają bez zarzutu. Z tego co pamiętam mają fabrycznie przerwę na elektrodach 1,1 mm, ale można zmniejszyć do 0,8 mm. Koszt świecy średnio 11 zł/szt. cakp - 27-04-2020, 11:34 Ja od 2012 r używam denso k20tt. Wymieniam co ok 40tys km. Jeżdzę na LPG. Kiedyś w innym aucie na LPG miałem brisk silver. Miałem wrażenie że starczały na 15tyś km , fabrycznie końcówka elektrody była inna. |
||||||
