mati19999x - 10-04-2020, 11:25 Temat postu: [II 2.0 DID] Outlander nie odpala po zwarciu Witam, Mam problem w moim Outku II 2007r 2.0did 140km, a mianowicie wymienialem w nim turbo na nowe. O ile caly montaz i demontaz turbo przeszedl bez wiekszych problemow to podczas instalowania metalowej rurki doprowadzajacej olej do turbo nastapilo chwilowe zetkniecie masy samochodu (z silnika) do + na akumulatorze. Autko zostalo zlozone i niestety po calej operacji nie odpala tzn. po przekreceniu zaplonu normalnie wszystko dziala, nie wyswietla zadnych bledow, ale po przekreceniu dalej w pozycje odpalania nie dzieje sie nic. W trakcie proby odpalenia przygasa zegarek na wyswietlaczu radia i w skrzynce bezpiecznikow pod maska slychac ‘cyknięcie’ w bezpieczniku oznaczonym jako N z oznaczeniem silnika. Bezpieczniki posprawdzalem i zaden nie byl spalony. Probowalem podmienic ten cykajacy bezpiecznik N z innym o takim samym oznaczeniu, ale niczego to nie zmienia. Czy ktos z Was mial podobny problem lub ma jakies info gdzie szukac przyczyny ? Zastanawiam sie czy mógł sie zepsuc ECU silnika ? Czy ewentualna wymiana na uzywke z innego samochodu wchodzi w grę ? Gdzies udalo mi sie doczytac, ze podobno ECU jest ‘spiety’ z immobilajzerem i podmiana na inny ecu moze nie dzialac ? Z gory dziekuje za wszelka pomoc i rady, pozdrawiam. kajos - 10-04-2020, 12:31 sprawdz bezpeczniki przy klemie mati19999x - 10-04-2020, 12:50
Sprawdzilem, bezpieczniki ok Moody - 10-04-2020, 19:21 Ten problem może być przypadkowy i nie mieć związku z ze zwarciem. Zwłaszcza, że to zwarcie - jak piszesz - miało miejsce poza elektroniką samochodu (bezpśr. zwarcie masa/aku+). No i jak podajesz wyświetlanie na tablicy normalne. Dla mnie to wygląda na problem z rozrusznikiem. To przygasanie przy próbie uruchomienia to znak, że prąd na siłownik rozrusznika dociera. Tyle, że ten z jakichś powodów nie przesuwa bendiksu i tym samym nie załącza obwodu zasilania silnika rozrusznika. Tak więc nim zaczniesz wymieniać komputery to zacznij od tego. kajos - 10-04-2020, 19:30 mi ostatnio padl rozrusznik odkrecilem,przeczyscilem,przesmarowalem i kreeci jak ta lala a odkrecenie jego jest bardzo proste na 3 sruby 
Moody - 10-04-2020, 19:32
A szczotki przy okazji obejrzał? 
kajos - 10-04-2020, 19:56 rozlozony byl na czynniki 1wsze szczotki w polowie zjechane wiec ok zreszta i tak nie mialem innych wiec musialem tak zostawic 
mati19999x - 10-04-2020, 20:55
Wielkie dzieki Panowie za rady. Wlasnie wrocilem z garazu bo sprawdzalem ten rozrusznik. Sprawa wyglada tak, ze podlaczylem go na krotko i niby zadzialal. Myslicie, ze jak dziala na krotko to jest ok czy moze byc z nim cos nie tak ? Jutro sprobuje zamontowac go spowrotem i zobacze czy to cos pomoglo (uruchamialem z bendiksem i bez w sensie najpierw zeby sam silnik dzialal a pozniej zeby i silnik i zeby wysuwal zebatke i niby wszystko okej). Sprawdzalem tez po kolei przekazniki czy sa sprawne i bezpieczniki i wszystko tez w porzadku, nic sie nie spalilo... jak zaloze jutro rozrusznik i dalej bedzie to samo to nie wiem czy juz zostaje tylko Ecu czy jesZcze cos ? [ Dodano: 11-04-2020, 14:26 ] Panowie sprawa rozwiazana. Wielkie dzieki za pomoc jeszcze raz. Winowajca okazał się być rozrusznik. Rozebralem, przejrzalem i przesmarowalem i po zamontowaniu odpalil od strzala. Takze jeszcze raz dzieki, Wesolych Swiat zycze i do zobaczenia na drodze😁 potentator - 11-04-2020, 21:49 Może jakiś tutorial dla następnych bo widzę że drugi przypadek
kajos - 11-04-2020, 23:51
ja identycznie mialem z tym ze bez przypadkowego zwarcia 
widocznie ten typ tak ma 
|
||||||||||||||||
