Bogu48 - 10-07-2020, 18:11 Temat postu: Zawór ciśnienia turbiny Cześć, Wygląda na to, że w moim O1T padł zaworek ciśnienia turbiny, przez co silnik ładuje tylko 0,5b. Autko sprawdzone pod kompem u chłopaków z RS Service w Głogowie Małopolskim, wszystkie wężyki szczelne i na swoim miejscu. Po podaniu napięcia do zaworu, kompletnie nic się nie dzieje. Dolot szczelny jak ta lala. Problem jest taki, że poza ASO (gdzie kosztuje 340zł) nie mogę tego zaworu namierzyć - tutaj pomoc do Was  Numer: MR212636, numer części w serwisówce: 12421T
Jedyna oferta, jaką znalazłem aktualną, a zawór wygląda identycznie, to na Aliexpress  https://pl.aliexpress.com/i/32853119092.html
Z góry dzięki za pomoc!
Bzyk_R1 - 10-07-2020, 22:21 Zaworek można podmienić na najtańszy dwudrożny od innego auta wystarczy przelutować kabelki. Z tego co kojarzę chłopaki zastosowali jakieś z BMW. Moje podejrzenia jednak idą w inną stronę. Charakterystyczne jest doładowanie 0,5b które wskazuje często na ingerencję w przewody sterowania turbo. Sprawdź czy nie masz podmieniony wężyk przy wylocie turbo. Omawiałem ten temat w tym filmie: https://youtu.be/LlgwugvZM2I Bogu48 - 11-07-2020, 20:40
Dzięki za odpowiedź, filmik oglądałem zanim jeszcze kupiłem Outlander'a Wiesz co, sprawdzałem drożność i szczelność wszystkich wężyków. Zwężka na wężyku od turbo też wygląda zupełnie normalnie (choć wężyk ewidentnie jest wymęczony).
Sprawdzę jeszcze raz całą wężykologię, według serwisówki. W ostateczności odwiedzę Cię w wolnej chwili 
PS: wyeliminowałem aktuator turbo - gruszka reaguje zupełnie normalnie [ Dodano: 16-07-2020, 23:12 ] Dziękuję za wszystkie wiadomości prywatne z ofertami pomocy w rozwiązaniu mojego problemu! Ostatecznie kupiłem zaworek w ASO, ściągany z Holandii. Sprawdziłem wszystkie wężyki, zmieniłem opaski i.... DZIAŁA!! Silnik pięknie pompuje do 1b w peak'u 
Myślę, że temat został wyczerpany
|
||||||||
