Anonymous - 19-04-2007, 18:17 Temat postu: [EAx]Klimatyzacja - czy tak ma być że strzela czynnikiem? Witam Problem: Po odpaleniu auta gdy klima jest włączona a obieg (sprężarka) załącza kilka sekund po starcie silnika.... w tym momencie jeśli mam wyzsze obroty ( np juz ruszam) wyrzuca mi czynnik przez jakiś zawór bezpieczenstwa na sprężarce.... czy to normalne?.... sprawdziłem.... odpaliłem auto i trzymałem od razu obroty na poziomie 3,5 tys..... w momencie załączenia klimy-sprężarki (puszczenia w ruch obiegu czynnika) strzeliło z zaworu zielonym dymkiem..... później już jest ok... nie widać żeby wyrzucała (wywala tylko po odpaleniu lub po włączeniu klimy jesli jakiś czas nie chodziła... czy spotkał sie ktoś z Was z podobnym przypadkiem? co to może być? Aha! chłodzi dobrze! ale czy będzie tak długo skoro wyrzuca w takich przypadkach? ile powinno wejść czynnika do mojego gala? 2,0 GLS 2000 r. klimatronic ...może za dużo nabili????? hmmmmmm [ Dodano: 19-04-2007, 19:26 ] w ksiażce obsługi podają ilość czynnika 630-670 gram...mnie nabil z tego co pamietam troche ponad 700 (chyba 720 gram)...moze tu tkwi przyczyna? macia - 19-04-2007, 20:06
Normalne na pewno to nie jest, chyba nie zakładasz, że powinno wywalać czynnik 
Chooper - 19-04-2007, 21:58
670-710 gram Hugo - 16-08-2013, 20:52 Powiedzcie mi proszę jak usunąć czynnik z układu klimatyzacji? Po prostu chcę odkręcić jedną z rurek klimatyzacji pod maską i muszę opróżnić układ. Wiem, że odsysa się (czy coś takiego) w zakładzie zajmującym się klimatyzacjami, ale nie ma takiej możliwości, bo auto nie jest już na chodzie. Wciskałem zaworek na tej cieńszej rurce, ale jest masakra, ciśnienie strzela jak głupie i wszystko wokoło mokre od razu. Proszę o pomoc. robertdg - 16-08-2013, 21:06 Wypuszczając czynnik w powietrze zatruwasz atmosfere, najlepiej zatargaj auto do serwisu klimy i niech odciągną czynnik i dogadaj sie z nimi ze odciągną za free przy danej wadze czynnika. Hugo - 16-08-2013, 22:05
 Daj jakiś domowy sposób.
robertdg - 17-08-2013, 08:10 Ale to prawda, to dziadostwo jest cholernie szkodliwe, samemu można sobie zaszkodzić, bo niech gaz Ci buchnie prosto w oczy czy na ręce, chyba nie chcesz się poparzyć albo czegoś stracić 
Na przewodach masz wentyle gruba rurka to niskie ciśnienie, cieńka rurka to wysokie ciśnienie, wentel sie naciska i układ się opróżnia, najlepiej jabyś to opróżnił do jakiegoś zbiornika przez jakiś węzyk Musisz uważać bo gaz przy wylocie sie rozpreza i będzie mroził Hugo - 17-08-2013, 08:30
robertdg - 17-08-2013, 08:43 W węzyku robisz ciasny otworek przekładasz przez niego kawałek druta z elektrody, uprzednio zaginasz i na sucho sprawdzasz jak będzie działać, najskuteczniejszym rozwiązaniem jest zawór szybkozłaczny z maszyny do obsługi klimatyzacji 
Juiceman - 17-08-2013, 09:19 Manual podaje że czynnika powinno być 670-710g - ale nie mogę znaleźć czy ta rozbieżność to dla konkretnego silnika, czy każdy Gal ma taką samą ilość czynnika który wchodzi. Z kolei instrukcja podaje 630-670g Hugo - 17-08-2013, 21:01 robertdg, dzięki. |
||||||||||||||
