kubabrzesko - 09-06-2021, 10:16 Temat postu: Zatarty silnik 3,0 v6 Witam serdecznie. Bylem dlugim i radosnym uzytkownikiem outlandera z 3 litrowym silnikiem , ale w czasie ostatniej wycieczki na autostradzie przy przebiegu 188 k kilometrow padl mi silnik. Po zdjeciu miski mechanik stwierdzil ze panewki wiec potrzebny bedzie rowniez wal. Czy ktos sie orientuje gdzie kupie czesci albo caly silnik ?auto z 2014 roku w aktywnym tempomatem wiec podejrzewam ze od starszego moze nie spasowac. Bede wdzieczny za kazd± podpowiedz. Bizi78 - 09-06-2021, 10:56 Skontaktuj się z chłopakami z serwisu mitsumaniaków, może co¶ doradz± lub dadz± jaki¶ namiar. https://pl-pl.facebook.com/SerwisMitsuManiakow Ogólnie na necie o silnik lub wał kiepsko. Panewki wału STD 0 chyba masz tutaj, oczywi¶cie trzeba by potwierdzić numery po vinie i jak± ilo¶ć oferuje: https://allegrolokalnie.pl/oferta/mitsubishi-outlander-3-0-v6-panewki Ogólnie trzeba pamiętać, że panewki występuj± w różnych wymiarach  .
kubabrzesko - 09-06-2021, 11:23 Pan z mitsumaniakow mowi ze zmieni mi silnik jak sobie wczesniej kupie.  takze poczekam az sie pojawi jakas oferta a puki co wystawiony na otomoto z niesprawnym silnikiem
Bizi78 - 09-06-2021, 13:59 Silnik p&p to tylko od takiego samego modelu. Wał korbowy jak u Ciebie był montowany w pewnych rocznikach O2, Pajero montero i Pajero Sport. Oczywi¶cie najlepiej kupić cały sprawny silnik i dobrze go sprawdzić przed montażem. Ewentualnie skontaktuj się jeszcze z userem: tokyo może on co¶ wie o jakim¶ dawcy. |
||||||
